Александр Март - Механики [Части 1-54]

— Круто — обрадовался я — А габариты её какие?

— Длинна 38 метров, ширина 7.5 метров. Высота борта 2.5 метра. Машины любые поместятся, да кучу всего можно разместить.

— Да, хорошая техника, нам такая точно понадобится и не одна точно.

— Ну если нам понравится и в облаке будут ещё такие, то можно будет ещё вытащить — улыбнулся Риф.

— Добро, не буду отвлекать. Тогда так и решим, завтра с утра, часиков в 10 едем в облако за первым катером.

— Хорошо.

— Крот поехали?

— Куда сейчас то?

— В карьер — ответил я — надо же посмотреть, где мы завтра поршня будем продувать и послезавтра соревнования проводить. Первые в этом мире соревнования по автогонкам.

Вернулись назад по уже знакомой нам дороге, проехали пост охраны недалеко от заводика, посигналили стоящим там бойцам. Вот и поворот — новый поворот к карьеру. Через несколько минут мы уже въезжали на территорию карьера. Крот остановился на большой, специально расчищенной площадке на самом верху карьера. Можно было лечь на капот машины и смотреть вниз. Вид, конечно, отсюда открывался великолепный: весь карьер, все повороты и прямые были как на ладони. Мы вылезли из машин и подошли к самому краю.

— Хорошая площадка, — сказал я Кроту.

— Ага, тут Селя Американцем, как бульдозером, поработал, — хохотнул Зима.

— Ещё что сделали? — спросил я.

— Да, — кивнул Крот, — несколько раз прошлись отвалом по кольцам. Сейчас ширина дороги, минимум, 7 метров, это на нижних кольцах. На верхних — доходит до 12. Вон, смотри, — кивнул он головой, — на каждом повороте сделали насыпь из земли высотой около двух метров. Так что, если влетишь, то в насыпь. Конечно, и через неё можно перелететь, но будем надеяться, что у нас таких безбашенных нет. На последних двух прямых, где можно на все деньги жарить, — он показал рукой на хорошо просматривающиеся с этого места прямые, — за 70 метров до поворота мы поставили щиты, на которых указан поворот и стрелка.

— Типа, сбрасывайте скорость, иначе улетите, — догадался я.

— Да, иначе поразбиваются. Там повороты практически под 90 градусов. Мы их, конечно, расширили все, как могли, веером можно хорошо входить. Пылищи, правда, много будет, но и смотреть будет интересно. Площадка тут для зрителей и вон там ещё одна, — показал он направо. — Так что видно будет абсолютно всё. Старт внизу. Там же и профессор Арканитовую породу добывает теперь. Вон, видишь, щитами всё прикрыто.

Приглядевшись, я действительно увидел внизу стоящие листы железа. Одна стена карьера была полностью ими закрыта.

— Всем говорим, что это для того, чтобы порода не осыпалась, — продолжил Крот, — когда будем приезжать сюда за породой, щиты просто откладываем в сторону и лопатами закидываем.

— Молодцы, хорошо придумали, — похвалил я ребят. — Сколько времени занимает подняться снизу-вверх?

— На Наваре я поднялся за три минуты 24 секунды, кабинка с пулемётом сильно мешает. Потом Инфинити поршня продул — 3.07, на Мерине попробовал — 2.51. Как проедут остальные, — он развёл руки в стороны.

— В общем, будет интересно, — резюмировал я.

— Однозначно, — кивнул Крот. — Завтра пацаны на тачках приедут сюда. Пусть каждый по несколько раз проедет, привыкнет к поворотам и скоростям. Всё-таки тут можно хорошо так давануть на тачке и полностью использовать потенциал мотора. Главное — эти прямые, надо обязательно про них всем сказать. На Мерине я успел разогнаться на последней прямой до 260 километров в час.

— Охренеть! — вырвалось у меня. — На гравии?

— Ну, не совсем гравии. Селю видел сегодня? Как он дороги делает.

— Ага, бревно какое-то у него сзади охрененно здоровое и тяжёлое. Он им дорогу ровняет.

— Вот и тут он им несколько раз прошёлся, — продолжил Крот. — Так что теперь все кольца ровные как асфальт и крепкие. Повороты мы, вообще, несколько раз этим бревном прошлись. Так что, если не дурить, ехать можно быстро. Каток бы сюда, да взять его негде, поэтому бревно и использовали.

Пока мы катались по оазису, наступил вечер. Туча уже пару раз выходил с нами на связь, говорил, что обед готов, и девчонки нас ждут. Короче, наш обед плавно перерос в ужин. Часикам к пяти вечера стали подтягиваться остальные наши бойцы и рабочие. Стоянка оказалась снова забита автомобилями.

— Мы на озеро-то сегодня поедем? — спросила у меня Света, когда я освободил стол для следующего жаждущего поужинать и сидел спокойно в сторонке.

— Конечно, поедем, — ответил я ей. — Сейчас все доужинают, переоденемся и поедем купаться.