Александр Март - Механики [Части 1-54]

— С фарой-то как будете?

— Придумаем чего-нибудь, — махнул Игорь, — подушки отрежем и обошьём так же кожей панель и руль, будет как новенькое всё.

— Мотор-то какой? — спросил я.

— 3.6, 480 пока спящих кобыл, полный привод.

— Охренеть! — вырвалось у меня. Я был полностью сражён этой машиной. — Вы-то тут чего?

— Да мы за Круизёром вот этим пришли, — показал Игорь рукой на стоящий около ворот чёрный внедорожник. — Начнём пока им заниматься, для Крота тачка будет. С первым уже занимаются, сейчас вторым займёмся. Ты там дальше глянь, чё за тачки пацаны наши притащили.

— Где?

— Да, вон, пошли.

Игорь прошёл чуть дальше на стоянку, и мы с интересом двинулись за ним. Там под таким же брезентом стояла ещё одна тачка. Сдёрнув его и увидев, что там, я обалдел ещё раз.

— Разрешите представить, — показал рукой на открывшийся нашему взору автомобиль, — Шевроле Камаро.

Мать моя женщина! Синий с белыми полосками через весь кузов Камаро. Просто нереально красивый автомобиль.

— Обалдеть! — хором произнесли бойцы.

— Сколько же в нём дури-то? — спросил Няма.

— 3.6 мотор, 328 лошадей, — ответил Игорь, — он там в задницу битый.

— Это чей же такой аппарат-то будет? — спросил я. — Тут запчастей на него не найдешь. Машина достаточно редкая, но красивая. Девки все водителя точно будут, где бы он на нём не появился.

— Мой, — скромно поднял руку, один из пришедших с Игорем слесарей. Молодой парень, лет около 25, блондин, — я такой уже давно Туману заказывал. Вот, наконец, нашли и притащили, — он подошёл и с любовью погладил крыло своего будущего автомобиля. — Я его восстановлю, в ярко- жёлтый цвет покрашу, пущу белые полосы также и буду рассекать на нём. Всегда о такой тачке мечтал. Пошью костюм с отливом и в Ялту, ну, и двух девчонок с собой.

Мы засмеялись.

— Да уж, — протянул Няма, — губа не дура.

— А чего не дура-то, Няма, — сказал я ему. — Заказывай Туману любую тачку, они тебе притащат из облака, как найдут, восстанавливай и вперёд. В этом мире мы можем на любой тачке ездить, не то, что там. Только с запчастями проблема, на редкие машины, я имею ввиду.

— Я себе купил уже БМВ М3, — ответил он.

— А, так это твою тачку сейчас в сервисе в апельсиновый цвет красят? — спросил Игорь. — Чёрная крыша и чёрное антикрыло на ней ещё?

— Моя, — улыбнулся Няма, — 420 лошадок под капотом.

— Вот вы, блин, — засмеялся я, — набрали себе все тачек с мощными моторами.

— Сам сказал, — парировал Няма, — что мы тут можем себе купить такие тачки, которые в том мире, никогда бы себе позволить не могли. Вот народ и дорвался.

— Не-не, всё правильно, — кивнул я, соглашаясь, — катайтесь на здоровье.

— И вон ещё одна, — показал Игорь на виднеющийся из-за Гелика голубой капот какой-то машины, — Виктору, закупщику нашему, тоже на заказ притащили.

— Чё за аппарат? — с интересом спросил я, обходя Гелендваген.

— Ягуар XF-I, — тоже красавчик будет. Он его попросил весь в белый цвет покрасить, включая диски и затонировать в ноль.

Я, наконец-то, обошёл немца и увидел этого кота или кошку. Попытался мысленно составить у себя в голове образ этого автомобиля, когда он уже будет покрашен в белый цвет. А смотреться-то он очень красиво будет, да ещё тонированный.

— 3 литра турбо, 340 лошадей, — сразу сказал Игорь. — За всё время, что Туман ездили в облако, там таких только парочку видели. Вот и притащили ему. Долго же он его ждал.

— Зато дождался, — ответил я, — хороший автопарк у нас тут подбирается. В салон-то, когда машины начнёте поставлять?

— С Аперелевскими грузовиками и джипами разберёмся и начнём на полную катушку. Стоянка битком машинами для продажи забита. Около 80 автомобилей там стоит, каждую починить и покрасить надо. Людей набрали, так что будем быстро готовить их. Кирилл говорит, что в салоне много людей, которые, прям, копытом бьют, но дай им машину.

— Я как раз к нему и шёл сейчас, — ответил я.

— А, ну тогда, думаю, сейчас, наверняка, увидишь таких людей в салоне, — усмехнулся Игорь. — Ладно, заболтались мы с вами. Давайте, мужики, — повернулся он к стоящим слесарям, — накрывайте тачки брезентами, и вытаскиваем Круизёра отсюда.

Подойдя к автосалону, с сожалением заметил, что стоянка для машин на продажу абсолютно пустая. Когда же мы уже сможем дойти до того, чтобы у нас в салоне был хороший выбор по машинам? Сейчас, со слов Игоря и Кирилла, мы готовим только заказанные ранее машины. На продажу у нас просто сил нет, вернее, они есть, но все эти силы брошены на грузовики и джипы для Апреля. Ну, ничего, несколько дней ещё, думаю, и процесс пойдёт.