Александр Март - Механики [Части 1-54]

— Нравится? — спросил у меня подошедший Игорь.

— Ага — кивнул я.

— На торги машины на той же стоянке, там уже 14 машин. Ребята из облака притащили, себе мы только хорошие отбираем, с минимальными пробегами и более-менее целые. Эти все в салон, на продажу.

И тут на территорию сервиса въехал Туман. Он резво подъехал к нам и остановился.

— Пацаны это охрененное топливо — заорал он, не слезая с мотоцикла — у меня кажется лошадей 15 точно прибавилось. Сколько на нём катаюсь — он хлопнул свой мотоцикл рукой по баку — но он так никогда не ехал. Где ещё такого Блюра взять?

Вот тебе бабушка и юрьев день. Значит прав был Сергей Викторович и Блюр действительно улучшает характеристики мотора. И судя по отзывам двоих, улучшает очень неплохо. Надо срочно запускать производства топлива. Завтра ещё по смазке и маслу отзывы узнаем.

— В оазисе такое есть ещё — ответил я довольному Туману — только надо вышку ставить для его добычи, заводик небольшой собрать для лаборатории и Арканита.

— Арканита? — переспросил Туман

— Пластилина — пояснил я.

— А, ясно — кивнул Туман.

— Вот тебе Валер список — под шумок достал я листок со списком необходимого оборудования, который составил нам профессор — всё это надо для производства — и я протянул листки Туману.

— Да уж — почесал он свой затылок, пробежавшись глазами по списку — достанем — посмотрел он на меня — все склады перевернём, но всё это будет — потряс он листочками.

— Теперь я думаю, вы все понимаете, почему мы должны вернуться через несколько дней в этот новый оазис — сказал я стоящим вокруг меня мужчинам — Арканит и Блюр мы никому отдавать собираемся. Сами будем добывать и перерабатывать. Исходя из этого, нужны грузовики для перевозки. Апрель с сегодняшнего дня у нас будет заведовать грузоперевозками. Ты уже прикинул, сколько и каких грузовиком тебе надо? — спросил я у него — охраны и машин сопровождения.

— Да. Три седельных тягача с фурами и потом за одну цистерну прицепим, три машины сопровождения. Заберу один Порш и надо ещё две одинаковые сделать. Игорь, есть грузовики у тебя головастики?

Игорь немного задумался, а потом ответил — есть три МАНа TGX, два шторных полуприцепа, один тентованный. Два грузовика готовы, третий — он снова задумался, дня три и будет готов тоже.

— Валер — обратился Апрель к Туману — нужна либо цистерна, либо бензовоз. Блюра там много, начнём сюда к нам поставки. Если притащите бензовоз, постарайтесь с бочкой тонн на 10–15. И желательно тоже МАНа.

— Хорошо, прям сейчас ребят отправлю в облако на разведку, пусть ищут — ответил Туман, за несколько дней думаю найдём.

— В какой цвет машины твои красить? — спросил Игорь у Апреля — и как их бронировать?

— Хочется и красиво чтобы было — задумчиво произнёс Апрель — и чтобы железом не изуродовали их.

— Олег поможет тебе со своими — напомнил ему про него Игорь — художник который наш. Если ты хочешь красоту и практичность, то это к нему. Он нарисует, посмотришь, потом Ваня тебе всё покрасит. В какой цвет то?

— Да я откуда знаю в какой цвет?

— Да пусть Олег предложит два три варианта — предложил Ваня — наверняка у него куча мыслей будет. Маляров в конце концов подключим. И тачки сопровождения тоже так же покрасим. Будут они в едином стиле, все будут знать, что это перевозчики и их охрана.

— Точно — улыбнувшись ответил Апрель — а по джипам в сопровождения что есть у тебя? — снова спросил он у Игоря.

— Три Черокеза третих есть, кузов WK, дизель, 218 лошадей — подал голос Ваня — даже четыре, все в одном кузове. На стоянке у меня стоят, два готовы под покраску. Тумановские пацаны молодцы, как ранее с ними и обсуждали, таскают из облака одни и те-же машины.

— Тогда все 4 забираю — махнул Апрель — Порш не нужен.

— Мля — вздохнули одновременно Игорь и Ваня.

— Опять весь график в сервисе переделывать — немного озадаченно произнёс Ваня.

— Да их ещё подготовить надо как следует — добавил Игорь.

— Сколько бойцов тебе надо? — по-деловому задал вопрос Туман.

— Ну считайте — приготовился загибать пальцы Апрель облокотившись на стоявший сзади него Лансер — 4 грузовика, по два человека в каждую машину, восемь. Четыре Черокеза, по три человека включая меня, 12. Итого 20 человек.

— Не маловато? — спросил я.

— Мало Апрель — караваны и с большим количеством людей пропадали — поддержал меня Туман.

— Нормально — уверенно ответил наш будущий перевозчик — вы забыли про нашу будущую связь. Вольт сейчас в облаке вовсю антенны крутит, связь будет хорошая. Спасатели с нашего блокпоста и с блокпоста, который мы построим на переезде через каньон, вместе с заправкой там же. Ты говорил про него Сань. Там тоже пару тачек на подхвате будет. До блокпоста 64 километра от города. Между городом и оазисом 76 километров.