Александр Март - Механики [Части 1-54]

— А дубинки откуда? — спросил Леший.

— Нам их тут на заказ сделали — улыбнулся Тимофей.

— Нам то чё не сказали? — улыбнувшись спросил я — что вы каратисты такие.

— Да мы стеснялись — ответил Шурик и густо покраснел.

— Вы молодцы мужики — похвалил я их — хорошо дерётесь.

— Может, после обеда к тому озеру сходим? — спросил у нас с Апрелем Макар. — На той стороне, которое. Или опять дорогу ехать делать?

— Да пошли, искупаемся, — потрогал я бинт на своей голове. — Хоть отдохнём чуток, завтра продолжим. Если опять чего-нибудь не случится. Надо, кстати, вокруг оазиса покататься, может облако есть.

— Я могу завтра поехать, — вызвался Крот, бинтуя свою руку.

— Сиди уже, — сказал ему Апрель. Он всё ещё не мог простить себе, что пропустил такую драку. — Куда ты с такой рукой за руль? Рыжий, вон, как огурец, он и поедет.

— Ну как вам мартышки-то? — радостно спросил Митяй.

— Дерутся, конечно, как психи, — ответил ему я, — ты был прав. Вы-то откуда тут? — спросил я у сидящей в сторонке троицы парапланеристов. — Давайте, рассказывайте, мы теперь в одной лодке.

— А чё рассказывать? — ответил Саныч. — Мы-то на отдых поехали на море: Анапа, Сочи там. Да, за одно, и полетать на парапланах в своё удовольствие. Вася вот — ученик. Мы его тоже вывезли в горных условия полетать. У нас-то в Поволжье равнины в основном, высоких гор нет. Мы каждый год ездим. По пути на Кавказ, обычно, заезжаем. Вот и в этот раз в Чегем ехали, да за день доехать не успели. Немного совсем, в Чегемской долине в грозу попали, решили переждать, проснулись уже здесь. Пустыня, скалы, ничего не понятно. Ну, я взлетел и стал сверху смотреть, что тут и как. Витёк с Васей на Газели ехали, я направлял. Оазис этот увидели, ну а дальше вы знаете.

— Точно никак вернуться нельзя? — неожиданно спросил подросток.

— Точно, дружище, — как можно дружелюбней ответил ему Апрель. — Ну, ты не переживай, невесту мы тебе тут найдём обязательно. У нас в городе девчонок твоего возраста полным-полно, так что скучать не придётся.

— Да я не из-за девчонок — ответил парнишка и опустил голову.

— Братишка — подошёл к нему Апрель и присев на корточки, положил ему руку на плечо — держись. У всех нас там, остался кто-то из родных или близких, плюс у многих, жёны и дети. Так что крепись. Считай, что тут у тебя есть возможность начать жизнь с чистого листа. Кто ты там был и кем, никого не интересует. И не грусти — потрепал его Апрель по плечу — договорились?

— Договорились — кивнул Василий.

— Вы стреляли-то там из чего? — спросил у них Лама.

— Из травмата, — ответил Витёк, — с собой был. Мы, как в деревья эти заехали, нас сразу обезьяны эти окружили. Я думал, они безопасные, а они по машине долбить сразу стали. Все стёкла побили в тачке, гады.

— А вы сами-то, чем занимаетесь? — спросил у нас Саныч. — Судя по вашим машинам и тому, как вы к ним относитесь, особенно, он, — Саныч показал пальцем на Крота, — вы не обычные военные. Если я правильно понял, у вас сервис свой есть.

— Не только сервис, Саныч, — ответил я ему.

А мужик-то наблюдательный, молодец. Следующие двадцать-тридцать минут я и все остальные рассказывали им про город, облако, чем мы занимаемся. Делать из этого секреты я не видел смысла. Нам обязательно надо было сделать так, чтобы они захотели влиться в нашу команду. Ведь трое, нет, двое — парапланеристы. Витёк, как мы узнали, не любил летать. Они могут очень облегчить нашу дальнейшую жизнь в разведке и в поиске тех или иных вещей. Саныч это понимал тоже. Я не спешил делать ему предложение о присоединении, а он не спешил предлагать свои услуги. Пусть освоятся, для начала, всё-таки жизнь у них с сегодняшнего дня поменялась достаточно круто.

Саныч провёл нам небольшую лекцию по этим своим парапланам. У нас о них никто не в зуб ногой. Оказывается, парапланов таких бывает несколько видов. Свободные, спортивные, моторные и тандемные увеличенной грузоподъемности для двоих. У них с собой были два свободных, один тандемный и учебное крыло. Называют их парашюты крыльями и только так. Кстати, все парапланеристы всегда в разговоре собеседника поправят, если назовут крыло куполом. Любое крыло может летать как с мотором, так и без, какое-то лучше, какое-то хуже. Поэтому и специально рассчитанные на моторный полёт крылья всё же имеют и отличия, и отметку в паспорте, названии модели. Мотор КорсАйр CorsAir JPX25 мощностью 25л/с двоих потянет. Правда, стартовать нужно будет помогать лебёдкой, в наличии у этих ребят она есть.