Александр Март - Механики [Части 1-54]

Да, этот Дракоша точно ещё маленький, по размерам, ну, как четырех-, пятимесячный щенок овчарки, а вырастают они килограмм до шестидесяти и высокие ещё такие все, не доги, конечно, но в рукопашную я с ней точно не хотел бы сойтись. Я хорошо помню, как мы с такими бились около Нового оазиса, когда отправились на поиски пропавших экспедиций. Там вот такие твари окружили нас и напали, хотели всех живём сожрать.

— Млять, да как он её приручил-то? — шёпотом произнёс Леший, — они же дикие.

— Любовь и ласка, — буркнул мужик, услыхав Лешего.

Он тут же достал из пакета ещё пару кусков мяса и кинул их гиене в миску. Затем поднялся и начал вычищать её лоток и убираться в домике. Гиена одной головой наблюдала за мужиком, второй поглощала мясо. А мужику хоть бы хны, он, насвистывая себе под нос какую-то песенку, продолжал заниматься своим делом.

— Смотри, мужик, чтобы эта тварь тебя самого не сожрала, — негромко произнёс Слива.

— Не сожрёт, — затем немного подумал и добавил, — наверное. Вырастет чутка, я её через клетку кормить буду. Мне все говорят, что эти твари опасные.

— Ты даже не представляешь, насколько! — закивал Леший.

— Ну вот такой у нас новый житель, — развёл руки в стороны Славка, — пусть живёт.

— Дракоша, мля, — улыбнулся, — ну и имечко.

Булат уже успокоился, сидел на заднице и смотрел, как гиена поглощает куски мяса.

— Ладно, пошли дальше, — вновь позвал нас Славка, — ангары посмотрите.

Через несколько минут мы подошли к двум строящимся ангарам, работа кипела. У одного уже закончили стелить крышу, и сбоку на его стене вешали большие промышленные блоки кондиционеров.

Вот подъехали пара грузовиков с листами железа и какими-то балками, и к ним тут же под разгрузку подкатил кар. Рабочих было достаточно много, а вон и лианы на асфальт кладут, сразу делают нормальный подъезд, а то сейчас тут пыль столбом.

Понаблюдав за ходом строительства несколько минут, мы направились дальше. Тут у Славки зазвонил телефон.

— Алло, что там у вас? Какие Порши? Новые? Да ладно? Не едут? В смысле «не едут»? — Славка слушал невидимого собеседника и кивал головой, — иду уже, — он нажал кнопку отбоя и убрал телефон назад в карман, — всё, мужики, я побежал.

— Что за Порши-то? — с интересом спросил Клёпа.

— Да прикиньте, наши из облака автовоз Кайенов притащили, новых.

— Да иди ты! — ахнули мы.

— Ага, помните, как мы тогда автовоз Сузук притащили? Так и тут. Шесть новых Порше Кайен. Правда они не едут. Не, они, конечно, заводятся и с автовоза своим ходом съехали, но больше пятнадцати-двадцати километров в час не едут, никто не может понять, в чём дело. Вот мне и позвонили, что-то там с электроникой.

Я громко засмеялся. Ребята уставились на меня.

— Я знаю, почему они не едут, — продолжая улыбаться, сказал я.

— Ну?

— В данный момент у них в мозгах заложена специальная программа, как раз первая передача и не больше пятнадцати-двадцати километров в час. Сделано это для того, чтобы, если автовоз где-то там угонят, — я неопределённо махнул перед собой рукой, — без специальной прошивки с завода, угонщики не смогут нормально на них передвигаться. Автовоз приезжает в конечную точку, дилер связывается с центральным офисом, оттуда присылают код, его вводят в мозги каждого Порша, и тачка начинает ехать, как нужно. Так что тебе, Слав, придётся сейчас постараться, чтобы его взломать.

— Тю, всего-то, — хмыкнул наш гуру электроники, — взломаем. Хуже, когда машину из облака совсем без ключей притаскивают, а это фигня, всё мужики, пошёл я. Походу, все эти тачки на наши торги определят.

— Саня, пойдём посмотрим, — взмолился Клёпа.

— Чё, созрел-таки для тачки себе?

Клёпа был у нас чуть ли не единственный без машины. Даже Колючий, вон, уже и тот, забрал из ремонта свой Тахо. Я вчера видел его серебристого красавца около дома. Тахо и правда, получился красивый. Трёхдверный кузов, серебристый цвет, полностью тонированный и на чёрных литых дисках, смотрится великолепно.

— Ну, может быть, смотря какие Порши, — уклончиво ответил Клёпа.

Быстрым шагом мы направились за Славкой. Шли между ангаров, а прикольно тут везде сделали. В укромных местечках, вдали от посторонних глаз, среди деревьев и кустарников были построены беседки, чтобы слесари и механики и другие рабочие могли выйти перекурить и посидеть в тенёчке. Вот и сейчас мы видели перекуривающих людей. Пока топали, с нами то и дело здоровались, мы отвечали в ответ.