Александр Март - Механики [Части 1-54]

— Через четыре дня увидимся, мужики, мы с вами туда, полюбасу, ещё поедем! — крикнул нам Корж, и они с Марком сели в Додж Вайпер Коржа и уехали.

На это мы только пожали плечами. Хотят — ради бога, пацаны они нормальные и в бою уже ни раз доказывали, что доверить им спину можно. Сейчас они доедут до Руви, увидят всех своих, отдохнут и назад.

Ох, как же хорошо вот так низко лететь по трассе в сторону Тауса! Я прям, ехали — наслаждался, жаль только, что эти, чуть больше восемнадцати, километры от института до города закончились так быстро. Теперь — душ, обед, Светка; Булата надо куда-то сплавить, а то опять будет мешаться.

Кстати говоря, при выезде из института мы увидели практически достроенный новый терминал для других миров. Ох и большая хреновина! Работа там кипела во всю — куча рабочих, строительной техники, в данный момент уже крыли крышу и сбоку тянули железную дорогу. Устанавливался забор, прожекторы, вышки охраны, клался асфальт… Да уж, развернулись тут на полную! Как мне успел сказать тот учёный, который говорил нам про 4 дня — наш институт не справляется с потоком людей и материалов туда и обратно. Мощности нашего зала не позволяли принимать весь груз сразу — приходилось ждать, когда снова наберётся энергия и открывать ворота вновь.

Другое дело будет, когда туда-сюда между мирами начнут курсировать поезда — вот тогда будет другой расклад. В десяток вагонов можно загрузить гораздо больше, чем в десяток грузовиков или фур.

В мире динозавров база была уже практически достроена, и там уже во всю шла добыча полезных ископаемых. Вывозили их оттуда грузовиками и фурами. Вот и сейчас, выехав из института я увидел достаточно большую колонну грузовиков, ожидающих открытия ворот, чтобы поехать за следующей партией ископаемых в мир динозавров. Так же стояли несколько автобусов — как пояснила мне Света, это туристы, которые либо в водный мир, либо к динозаврам на экскурсию.

Да уж, думаю, что сейчас экономика нашего Тауса получит такой толчок, что в других городах просто охренеют!

Я даже боюсь представить, сколько новых рабочих мест тут у нас появилось. Это же касается не только строительства нового терминала и железной дороги. Ведь все эти полезные ископаемые, которые везли из мира динозавров надо тут переработать. Древесину, железную руду, уголь даже нашли — да всего полно.

Ведь не погонишь же ты фуры с лесом в тот же Руви или, тем более, в Кижень и, вообще молчу, про Венец! Значит лесопилки будут где-то тут, вокруг Тауса, точно так же это касается и железной руды и всего остального. А это значит, что будут расти новые заводы и фабрики, а на них будут нужны рабочие и другой персонал.

А рабочим нужно будет где-то жить, кушать, отдыхать, их детям — учиться, проводить свой досуг, пока родители будут на работе, и всем вместе потом где-то гулять и отдыхать…

Ещё до того, как отправиться в мир Белазов, мы ездили на совещание с мэром и обсуждали все эти вопросы. Насколько я помню, было принято решение, что все эти заводы и фабрики будут строится в 10–15 километрах от Тауса, чтобы, как говорится, не портить экологическую обстановку в городе. Пустыня огромна — строй— не хочу! У нас есть семена, лианы. Закатать всё в асфальт и посадить кучу зелени проблем нет. Вон каким зелёным, буквально за несколько месяцев стал наш Таус. Деревья на каждом шагу, город буквально утопает в зелени, и сейчас ничто не напоминает тот город, в котором я оказался первый раз, когда мы сюда попали на Камазах.

И мэр сам говорил, что многие люди семьями и большими группами переезжают сюда из других городов, активно берутся кредиты в банке и закупается оборудование у Киженьцев. Народ готовится под будущие производства.

Надо будет поинтересоваться, сколько уже население нашего Тауса и оазисов вокруг него. Хотя оазисы тоже активно расширяют. Последняя безумная задумка, про которую я слышал — это завозить эшелонами землю и насыпать её вокруг оазисов, чтобы увеличить плодородные земли. Кушать-то все хотят, значит надо и пастбища, и поля, и луга. Уж не знаю, сработает эта задумка или нет, но идея есть, осталось попробовать. Пару эшелонов пригонят, выгрузят землю прямо на песок, засеют, и посмотрим, будет там расти что или нет. В данный момент в песке без проблем растут только некоторые семена.

Мы вон, пока от института до Тауса низко летели, я видел вдоль дороги аллеи деревьев и траву. Ведь всего этого не было ещё пару месяцев назад, была просто дорога через пустыню, потом положили асфальт, а вот теперь — деревья, кустарники, трава, осталось только столбы освещения установить, думаю дело и до этого дойдёт.