Александр Март - Механики [Части 1-54]

— Согласен с тобой Георгич — ответил я — тогда так — потихоньку хлопнул я руками по столу — поступаем следующим образом. За экспедицию мы просим, полностью нашу доставку и между городами, и между оазисами. Кстати, с бандитами Мэр обещал нам помочь разобраться. Правда, чем, я не знаю, ладно, это я ему задам вопрос. Потом сеть заправок тоже наша, финансирование можно у них попросить, либо полностью, либо половину и нам льготы по ним по налогам. И транспортный узел тут, в нашем городе, тоже наш, полностью.

— Только где наши градоначальники столько людей возьмут — вздохнул Апрель — для заселения всех этих оазисов.

— Объявления дадут у соседей на бирже и всё — ответил Дима — типа требуются люди для заселения новых земель, место проживания, зарплата и безопасность гарантируется. Вот и вся проблема.

— Знаешь, что Саш — почесал свою макушку наш главный бухгалтер — вы всё-таки с профессором нашим попробуйте решить вопрос с этими порталами. А с Мэром поговори, на предмет того, что за каждого привезённого нового человека, город вам будет какую-то копейку платить.

— Тогда нам надо будет делать несколько групп по поиску и доставки людей — сказал Туман — тут тоже проблем с этим нет.

— А тебе Туман — показал я на него пальцем — надо тогда срочно начинать увеличивать количество бойцов у нас.

— Саш — обратился ко мне Апрель — а эта дорога, к каньону которая ведёт, далеко от облака?

— Да, она в сторону ведёт — вспомнил я карту — до облака от дороги, которая упирается в этот каньон, километров 20, наверное. Нам надо будет искать, где его пересечь.

— Как и где пропали группы, они не сказали? — спросил Туман

— Нет — ответил я — только сказали, что бесследно исчезли и всё.

— Может тебе место в совете для себя попросить? — спросил у меня Андрей, через некоторое время.

— А зачем оно мне? — ответил я, немного удивившись.

— Тебе то оно может быть и не нужно, а вот нам оно точно пригодится. Когда ты просто рабочий и когда ты начальник, это две большие разницы. Последующие наши интересы кто будет проталкивать?

— Он прав — кивнул головой в его сторону Туман.

— Да я как-то даже не думал, что в политику эту пойду — сморщился я от таких перспектив — ну не моё это, чиновником быть. Может, кого из наших просто туда для начала?

И тут все как-то разом посмотрели на Георгича.

— А чё я-то сразу? — возмутился он — какой из меня чиновник? И не факт ещё, что они согласятся на это.

— Думаю, что они рассматривали такой вариант в любом случае — подхватил я — нам надо просить, как можно больше, что-то то мы из этого всё равно получим. Так что Георгич, только ты, больше некому. По твоим делам мы тут решим.

— Без меня они всё решили — забубнил он.

— Ладно ладно, не бузи. Завтра тогда ты Георгич, и ты Апрель, едете со мной. В 11 нам надо быть в Мэрии. Аркадий Петрович скорее всего тоже не один будет. Вот там всё и обговорим.

Остаток дня прошёл в очередных заботах и решении тех или иных вопросах. Туман с бойцами привёз кое какое оборудование из облака, со складов. Виктор с дядей Пашей договорились о покупки листов железа для строительства ангаров. И абсолютно за все машины, которые вчера взяли аванс в салоне, была произведена оплата в банке. После обеда начали приезжать уже новые владельцы машин, забирать свои тачки. Как не странно, все заказали себе номера. Кирилл выставил на всеобщее обозрение мои номера, три Ольги с нулевым регионом. Все покупатели, заказали себе такой же нулевой регион. Было прикольно наблюдать, как из салона выезжает тачка с номером Михалыч, например, и нулевой регион. К вечеру, каждому работнику была выплачена зарплата и остатки второй, вот тут народ уже был доволен как никогда. Торги по машинам, которые парни притащили для себя, были назначены на завтра, после обеда. Игорь с Иваном как раз закончили их оценку, я имею ввиду оценку самих машин и их ремонта.

На следующий день, мы втроем, как и планировали поехали в Мэрию.

— Какую премию для бойцов будем просить? — спросил я у Апреля и Георгича, когда мы ехали на моём Мерседесе в Мэрию. За нами ехала Инфинити сопровождения — Мэр сам сказал, что они премию дадут.

— Апрель, а сколько человек у нас планируется для экспедиции? — задал вопрос с заднего сиденья Георгич.

— Ну, считайте. Мы планируем поехать на двух грузовиках. Два экипажа, в каждом, водитель, пулемётчик справа, двое в турели наверху, уже четверо — загнул он пальцы на своей руке — пару человек ещё на всякий случай, шесть. Джип, там экипаж 3 человека, итого девять. Ботаников этих я за стрелковую единицу не считаю. 16 человек значит, доктора надо и механика нормального с собой обязательно или двух механиков, добровольцев только.