Александр Март - Механики [Части 1-54]

Тут он был прав на все сто. База у машины большая, она по определению должна быть хотя бы плавной, но нет. Чувствовалось, что машина жестковата — и это с четырьмя пассажирами в салоне. Как же она едет, когда пустая? Все швы асфальта ощутимо передаются на задние точки пассажиров, да и сами сиденья тоже не очень, можно сказать, что они не удобные. Конечно для местных-то может и в самый раз, а вот для наших ребят это было диковато.

— Простите — подал голос Крот — а какой тут мотор?

— О — тут же воскликнул водитель — тут самый мощный мотор из всех возможных — он любовно погладил руль машины, было видно, что эта тема доставляет ему удовольствие — тут восьмицилиндровый мотор, мощностью 167 лошадиных сил, новая модель. Их только в этом году начали выпускать.

Ребята, услыхав про цилиндры и мощность, чуть хором не заржали, но благо сдержались, а вот улыбки у них на лицах появились, но водитель продолжал увлечённо крутить баранку и не заметил их ухмылок.

— А сколько населения в вашем городе? — снова спросил Крот — а то мы тут первый раз, как вы поняли.

— Население в Лос почти полтора миллиона, это и люди и Укасы.

— Неплохо. А ещё города рядом есть? В других ваших городах мы ещё не бывали.

— Есть конечно. В двухстах километрах есть город Севох, население тысяч сто, может чуть больше. Если в другую сторону ехать, там город Галт, тысяч 500–600 там живёт, до него в районе 350 километров, там же добывают и перерабатывают нефть и оттуда уже по железке развозят топливо. Ну и несколько маленьких городков так же есть. Караваны везде ходят, пока сезон дождей и тумана не начинается, да и так любители находятся, всё равно передвигаются между городами, для этого и грузовики такие большие и хорошо вооружённые. Торговать-то все хотят. Вы сами-то откуда?

— Да есть достаточно далеко отсюда такой город Таус, — не моргнув глазом сказал Крот — но у нас там населения поменьше, тысяч 70 всего.

— Не слышал про такой — удивлённо ответил таксист.

— А чем живёте? — спросил Иван — ну вот ваш город за счёт чего так развился — он помахал рукой перед лобовым стеклом на мелькающие там многочисленные высокие здания.

— Свалка и всё что с неё добывается и разрабатывается. Сейчас туда приедем, сами всё увидите. Не буду вас обманывать, но откуда она взялась я не знаю, точно так же не знаю, откуда берутся все эти многочисленные большие чудовища, рейдеры и хватальщики.

— А хватальщики-то кто такие? — тут же спросили ребята.

— Да, — кивнул Иван — про рейдеров и этих чудовищ в брошюрке прочитали — он показал её водителю — нам при въезде выдали.

— Хватальщики— хватают они всё, что плохо лежит. Видят бесхозную машину, тут же приедут и утянут что можно или разберут. А по мне — они обычные бандиты, поэтому про них в брошюре и ни слова, скорее всего. Передвигаются на больших грузовиках, у нас такие тоже есть, видели наверняка при въезде в город.

Четыре головы одновременно кивнули.

— Ну вот и у них такие же. Хорошо вооружены, обеспечены многим, бывает с рейдерами вместе нападают и грабят. Потом всё награбленное продают, так и живут.

— А почему с ними покончить не могут? — спросил Иван — армия у вас же наверняка есть?

— Есть конечно, на стенах как раз военные ребята и стоят — он усмехнулся — а знаете, что самое интересное?

— Что?

— Все близкие военных живут на первой линии после стен.

— Как это? — аж сглотнул Иван — для чего?

— Для того, чтобы в случае нападения они лучше защищали стены и не отступали — пояснил Крот — я прав?

— Точно — засмеялся таксист — вот и бьются ребята там насмерть. Конечно, караванщики тоже участвуют, да многие люди помогают отбивать нападение этих животных. Если животные прорвутся в город, мало не покажется. Вы что, когда сюда ехали ни с кем не столкнулись?

— Нет, спокойно доехали — пожав плечами ответил Иван продолжая смотреть по сторонам.

— Вы с караваном что ли ехали?

— Да нет, на одной машине.

— Обалдеть! — искренне удивился водитель — вам крупно повезло ребята. И особенно вам повезло, что вы в дикие земли не заехали. Там и рейдеры, которые большие любители накидываться на одинокие машины, да в принципе они и на караваны нападают, и хватальщиков хватает. А не покончат с ними потому, что сложно очень за городом их выследить, расстояния большие, а они передвигаются всё время. Были конечно несколько крупных стычек, когда люди и Укасы верх брали, а когда и рейдеры с хватальщиками, много хороших парней погибло. В большие города они не суются, а жители городов между ними стараются караваны пускать, одиночки редко ездят. Одиночки едут только если заработать хорошо можно, товар какой отвезти или человека срочно, или информацию какую.