Олег Таругин - Комдив. Ключи от ворот Ленинграда

– Почему?

– Раньше опасно, слишком большая колонна гарантированно насторожит охрану. Но и тянуть дольше десяти-пятнадцати минут нельзя: за это время диверсантов, как бы профессионально они ни были подготовлены, могут просто перебить. Логично?

Гареев осторожно кивнул, обдумывая услышанное:

– Так точно, товарищ полковник, логично.

– Теперь дальше: бронеавтомобиль, конечно, хорошо, особенно пушечный. Башенная сорокапятка против ДЗОТа или пулеметного гнезда – самое то. Даже для долговременных укреплений опасен, если прямиком в амбразуру осколочным засадит. Но сколько в него людей влезет? Трое, максимум четверо. Маловато. А для захвата моста нужно хотя бы пару десятков, а лучше целый взвод. Не пешком же им следом идти? Значит, необходим транспорт. Грузовой автомобиль удобнее всего, особого внимания не привлекает. Зато в кузове, особенно тентованном, можно легко отделение бойцов в полной выкладке разместить, а то и больше. Потому грузовик или парочка даже удобней, чем бронемашина. А пулеметы при должной сноровке можно и гранатами подавить. Ну, тоже логично?

– Вполне. – По выражению лица комбата Сергей не мог понять, насколько его удовлетворило объяснение, но выглядел тот весьма задумчивым. – Вы, товарищ комдив, так рассказываете, словно наперед знаете, что немец предпримет. Разрешите последний вопрос?

Дождавшись кивка, спросил:

– Товарищ полковник, а почему вы диверсантов «паршими» назвали?

– Не «паршими», а «паршами», Рустам. Это сокращение такое разговорное, просто ты его раньше не слышал. Первые буквы от слова парашютист. Ну, или другой вариант – «парашютист-шпион». Понятно?

– Так точно, теперь понятно.

– Вот и ладно. Все, помчали в штаб…

Мост через р. Лугу, 12 августа 1941 года, 7:22

Неожиданный звонок из штаба дивизии начальника гарнизона «Ивановское» 6-й роты 51-го полка войск НКВД лейтенанта Павла Величева [10] Здесь и далее имя изменено или выдумано автором. особенно не удивил. После того как пару часов назад у моста появились двое раненых разведчиков, которых он немедленно отправил в расположение сто девяносто первой, чего-то подобного стоило ожидать. Не было никаких сомнений, что с боем оторвавшиеся от преследования бойцы несли какие-то важные сведения. Немецкого нападения ожидали буквально со дня на день, чему уж тут удивляться? Правда, согласно данным вчерашней авиаразведки серьезных сил противника поблизости не имелось на расстоянии как минимум одного-двух дневных переходов, но мало ли. Могли и по темноте силы подтянуть. Вон, кто еще в июне думал, что фашисты аж до Смоленска дойдут да на подступах к городу имени самого товарища Ленина окажутся?

Так что с этим все как раз в порядке. Удивил Величева сам тон приказа, подписанного лично комдивом. Создавалось впечатление, что полковник Лукьянин не предполагает, а УВЕРЕН в нападении на переправу именно сегодняшним утром, в самые ближайшие часы! Да еще и с такими подробностями, как использование противником трофейной советской автобронетехники и оружия и знание русского языка! Интересно, что ж такого эти едва стоящие на ногах разведчики (из-за чего пришлось погрузить их на имевшуюся в распоряжении подводу, выделив сопровождающего) разузнали?

Но больше всего смутило лейтенанта то, что комдив в категорической форме приказал никого не подпускать к мосту, при неповиновении стреляя без предупреждения. А если это не немцы окажутся, а наши? Как тогда поступить? И как их различить, коль враг тоже в нашей форме будет? Еще и указание уничтожить мост в случае крайней необходимости… И чем его уничтожать, спрашивается, ручными гранатами, что ли? Или прикладами разбивать, под вражеским огнем? Так не получится, ага, здоровый шибко. Сто семьдесят метров длины, двенадцать ширины, многослойный деревянный настил на стальной основе, три бетонных опорных «быка», четыре пролета. Должны были заминировать, должны. Вместе с дамбой, находящейся в устье небольшой речушки Городенки неподалеку от Ивановского. Вчера еще. Вот только минеры до Луги так и не доехали, отчего – ему не ведомо. Может, на дамбе задержались, может, еще почему. Обещали сегодня, но будет ли у него это самое «сегодня», коль немцы и на самом деле близко?

Он, конечно, сделал все, что мог, расставив вдоль переправы бочки с бензином, но удастся ли этим поджечь мост? Чтобы горючее с гарантией полыхнуло, нужно по емкостям трассирующими лупить. А и попадут – сильно ли оно гореть станет, сквозь пробоины струйками выливаясь? Чтобы хорошо да на большой площади занялось, бочки желательно еще и перевернуть, позволив бензину разлиться по настилу. Может, послать бойцов, чтобы к каждой по парочке гранат проволокой примотали? Кстати, неплохая идея – чего другого, а этого добра у них достаточно, даже ящик противотанковых РПГ-40 в наличии имеется. Да и чего похитрее измыслить можно. Тем более опыт установки минных заграждений из подручных средств имеется: полтора года назад 51-й полк участвовал в зимней войне, а финны были большими спецами устраивать именно нестандартные минные ловушки. Обнаруживать и снимать которые приходилось нашим бойцам, многие из которых и сейчас в его гарнизоне служат.