Вячеслав Сизов - Мы из Бреста. Рейд выживших

– Хорошо. После обстрела 7 июля штаба 4-й полевой армии, взрыва мостов через Мухавец, уничтожения железнодорожных станций Оранчицы и Лясы, нападения на дулаг № 130 двое суток никаких происшествий зафиксировано не было. Нашими командами вылавливались разбежавшиеся пленные, но действий русских диверсантов отмечено не было. Поиски на земле и с воздуха ничего не дали. 8 и 9 июля в нашем тылу были зафиксированы эпизодические нападения русских самолетов на колонны двигавшихся к фронту войск и техники, возвращавшиеся на свои аэродромы самолеты. Люфтваффе, потеряв несколько бомбардировщиков и транспортных самолетов, приняло меры к поиску замаскированного аэродрома противника. Удалось локализовать район действия истребителей противника, но сами самолеты найти не удалось. С обеда вчерашнего дня русские в том районе не появлялись. На все возможные посадочные площадки русской авиации были направлены поисковые группы, вернувшиеся безрезультатно. Несколько десятков русских, схваченных в тех районах, не в счет. Летчиков среди них нет.

– Кто бы сомневался.

– Вчера во второй половине дня для назначения на должность командующих 2-й и 3-й танковых групп и совещание были вызваны командующие 24-го и 39-го моторизованных корпусов со своими начальниками штабов. Истребительное сопровождение осуществлялось с аэродрома Бобруйск. Кто летит в самолетах, не сообщалось. После приземления на местном аэродроме самолеты и пилоты находились там. Совещание в штабе армии началось в 17 часов. После ужина в 19 часов оно продолжилось до 22 часов. Ты не знаешь, почему они так долго заседали?

– Шла разработка плана проведения наступления на Смоленском и Витебском направлениях.

– Понятно. Охрана расположения штаба, пути следования командующих были усилены. Местность охранным батальоном прочесана. Все подозрительные лица задержаны и переданы в гестапо.

Около 21 часа поступило сообщение из штаба группы армий «Центр» об уничтожении ударом с воздуха Варшавского железнодорожного узла. Расследование по этому факту ведется штабом люфтваффе и Имперской службой безопасности. В течение ночи еще несколько объектов от Тересполя до Барановичей подверглось атаке русской авиации. Это мосты, склады, железнодорожные станции. Схема везде примерно одинаковая. Две-три волны штурмовиков или бомбардировщиков. Десятки бомб большого калибра и в три раза больше мелкого. Все подвергшиеся атаке объекты просто засеяны мелкими бомбами.

– А что же наши ночные истребители?

– Их на все места не хватает. Как мне сказали в штабе люфтваффе, у них на этом направлении очень мало пилотов, способных работать по ночам. Зенитным огнем часть самолетов противника сбита. Но пленных взять не удалось. При прочесывании территории в районе Тересполя и недалеко от Варшавского моста обнаружены следы взлета и посадки нескольких самолетов. На сохранившихся обломках самолетов есть следы крови. Сами самолеты в большинстве своем сгорели. Эксперты предполагают, что это были русские самолеты. Возможно, сбитых летчиков эвакуировали. Варшавский железнодорожный узел выведен из строя на несколько недель. На путях уничтожен десяток составов. Полностью уничтожена инфраструктура железнодорожной станции. Потери в личном составе уточняются, но уверенно можно говорить о том, что вермахт недосчитается пары полков. Там стояло несколько эшелонов с пополнением и ранеными. Моторизованные и танковые части не получат значительное количество танков, автомашин, грузов и боеприпасов. Нам очень повезет, если русские в ближайшее время не перейдут в наступление. Снарядного голода в частях нет, но ситуация в любой момент может выйти из-под контроля. Многие подразделения и так уже перешли на трофейное оружие и боеприпасы.

– Страшную ты картину нарисовал. Русские в последнее время заметно активизировались, и «Варшавская диверсия» очень удачно работает на них. Можно утверждать, что с возвращением на должность начальника Генерального штаба Красной Армии Шапошникова работа русского Генштаба стала эффективнее. Нанесение контрудара русскими вполне возможно. Тем более когда временно обезглавлены обе танковые группы и войскам не хватает снабжения. Нам, видимо, временно придется перейти к обороне на достигнутых рубежах.

– Гибель Гота и пропажа Гудериана с фон Швеппенбургом нам еще аукнется…

– Как, кстати, фон Швеппенбург пропал, установили?

– Все подробности установить не удалось. Слишком много непонятного. Непонятно, почему охрана, сопровождавшая командующего от штаба армии к аэродрому, напала на аэродромную охрану. И были ли это те люди, что выехали с командующим из усадьбы? Хотя трупы солдат охранного батальона мы нашли на аэродроме. Но не бросили ли их потом?