Игорь Хорт - Катар

— Выход я тебе уже дал. — Док уже связался с искином и разрешил дать Артёму связь по лучу в каюту.

— Спасибо. Док у меня есть к тебе ещё один вопрос, но он личного плана и собственно из-за него я решил зайти к тебе переговорить.

— Задавай. Смогу - отвечу.

— Ты на Катаре уже семь лет. У тебя своя база. Ты, так сказать, по местным меркам человек серьёзный и скорее всего богатый, — начал разговор Артём.

— Ну, в общем, да, — подтвердил Док.

— У меня к тебе вопрос непростой, — задумался Артём, как бы сформулировать свои мысли. — В Колониальном Центре мне сказали, что билет в центральные миры с Катара стоит десять миллионов кредитов. В принципе за те двадцать пять лет по контракту можно заработать и больше. Что ты хочешь делать потом?

— Хм… — Док слегка удивился вопросу Артёма и задумался. — Непростой вопрос, — Док встал с кресла, достал из шкафа стаканы и начатую бутылку вина, одну из тех, что подарил ему Артём. — Будешь?

— Наливай, — Артём понял, что разговор предстоит долгий и предложил Доку. — Мне сходить за закуской в столовую?

— Нет. Винцо лёгкое. Так посидим, — отмахнулся Док. — Вопрос непростой. Давай выпьем и поговорим. — Вино действительно оказалось лёгким и пошло неплохо.

— Хорошее винцо.

— Я ведь, Арт, хоть и прожил на Катаре семь лет, но за ум взялся последние три года. До этого так: набил немного денег и сразу в город или посёлок. Молодые девчонки, вино, хорошая жизнь. Потом отойду, и опять на «бойню». Так живёт большинство колонистов. В других корпорациях не лучше. То же самое: забой — отдых по максимому — забой. Вариантов отдохнуть много. — Док опять разлил по стаканам вино. — Я когда сюда прилетел, хотел заработать денег. Двадцать пять лет можно вернуть курсом омоложения. Стоило это удовольствие пять миллионов. После этого хотел приобрести собственный космический корабль и заняться перевозками. Тут всегда можно найти работу, грузооборот между мирами только растёт. Вот и посчитай. Десятка билет, пять курс омоложения, двадцать кораблик в минимальной комплектации. На всё про всё нужно сорок миллионов. В любом варианте, чтобы открыть своё дело нужно примерно двадцать миллионов. Улететь с планеты можно и с попутным транспортом за миллион. Это не так безопасно, как с транспортом корпорации, но возможно.

— Понятно. Ты копишь двадцать на открытие своего дела и пять на курс омоложения.

— Для центральных миров Конфедерации Свободных Миров двадцать миллионов огромная сумма. Там заработать двадцать тысяч в день, это просто сумасшедшие деньги. Тридцать тысяч в месяц — это предел для получившего хорошее образование человека. Я его не получал и мой предел десять, максимум пятнадцать.

— Тут в день обычный колонист, забив пять бизонов, получит десять тысяч кредитов, и если не лениться, то можно заработать и больше.

— Да, — кивнул Док. — Ясно, что в год можно поднять три миллиона свободно. Вот только прожить тут двадцать пять лет довольно сложно. Средняя продолжительность жизни на Катаре пятнадцать лет. У нас на Регате-16 пока смертей не было, но я лично похоронил двух своих напарников.

— С этим понятно.

— Так вот. Я немного скопил, но пока этого мало. Как только накоплю больше двадцати миллионов, я отсюда сразу уеду. — Док опять разлил по стаканам. — Можно договориться в корпорации, заплатить миллион и получить документы, что ты на планете транзитом. Сесть на попутный грузовик и если тебе повезёт, то достичь ближайшего грузового узла. Оттуда уже идёт военная охрана межзвёздной грузовой трассы. Улететь в любой мир оттуда можно без проблем. Мне ещё пару лет, и я делаю ноги…

Задача стояла на первом этапе восстановить реактор, генератор силового поля и ходовую часть Скилита. Перебрав оптимальные варианты, Артём заказал запчасти от гражданского реактора «Дофа». Реактор был той же фирмы-изготовителя, и большинство нужных запчастей подходило. С запчастями на двигатели было проще: запчасти продавались свободно. Подобные двигатели устанавливали на малые гражданские транспортные глейдерца-грузовозы. Генератор Артём купил у клана, переоборудовавшего свою базу в саванне, со скидкой в тридцать процентов, так как его никто не брал, и болталось это предложение на торговой площадке давно.

Поставив место доставки Регат-16, Артём оплатил срочную доставку, но рассчитывать, что кто-то полетит в такую даль за семьдесят тысяч кредитов, было смешно, и получалось, что заказ задерёт себе грузовоз, идущий за грузом Дока Марта. Три дня не такой большой срок. Артём, закончив работу, отключился от Имфосети. На всё про всё улетело семьсот тысяч кредитов, но просмотрев данные по гражданским аналогам, Артём пришёл к выводу, что вложение себя окупит. Стоил аналогичный тяжёлый глейдер под три миллиона кредитов, причём в продаже их или не было или ломили за них от четырёх миллионов.