Игорь Хорт - Катар

— Принято.

— Принято.

— Принято.

— «Состояние всех систем отличное. Требуется полная заправка бака топливом и дозаправка ёмкости с питьевой водой. Дозаправка обоих коробов встроенного высокоскоростного пулемёта Олд-73МГ, — доложил комплекс искинов. — Артём в это время надел на голову тонкий поясок от личного тактического комплекса Зарян-3 и включил его в работу, опустив на правый глаз прозрачную оптику датчика. Мгновенно ангар, в котором стоял глейдер, разделился тонкими зелёными лучами на сетку и пошло быстрое переименование объектов. Засветились наименования. Артём мысленно указал на один, вылетела панель с указанием данных цели, расстояния до неё и уязвимых мест. Тактический комплекс, согласованный с искином, показывал чудеса информированности. Пока работал личный комплекс с зоной перекрытия до трёх километров, но ограниченный визуальным контактом. Ром-8, установленный в глейдере Матреем, обещал зону перекрытия в пятьдесят пять километров, имея свой сканер, а если его подключить к спутнику, то на всю зону обзора спутника.

— Птах, коррекция моих действий, и курс сначала к оружейному складу, а потом, когда я укомплектую пулемёт патронами, на заправку, — Артём опасался, что сразу не справится с управлением и осторожно поднял глейдер в воздух.

Птах слушался руля идеально, и Артём, сначала купив пулемётные ленты с патронами и заправив ими короба , а потом, заправившись питьевой водой и топливом под завязку, подлетел к одним из многочисленных ворот, ведущих за пределы Колонизационного Центра. Здесь его досмотрели два вооружённых охранника, проверили документы и, заглянув в холодильную камеру, удивились.

— Ты куда, парень, летишь?

— В Реган-главный.

— А че пустой? Возьмёшь пять тонн груза по тысяче за тонну с доставкой до Регана?

— Только купил «Тоху», он ещё не обкатан. Я бы взял, но вдруг выкинет какой-нибудь фортель. На доставке большие штрафы. — Из информации с открытых торговых форумов Конца Артём уже знал, что часто торговцы заключают контракты на доставку товаров по направлениям или до конкретного объекта. Платили за доставку неплохо, но ставили чёткие сроки доставки и большие штрафы в случае опоздания. Обманывать тут было не принято, грозила расправа или вызов на поединок от торговца, интересы которого представлял опытный наёмник или профессиональный поединщик, нанятый тем. Штраф взимали быстро, но и плата приходила тут же.

— Ну, смотри, а то есть предложения от торгов.

— Спасибо. В следующий раз, — Артём, так и не подняв колпака кабины, завершил разговор с охраной и выскользнул наружу через ещё не до конца открытый люк…

Первые две сотни километров Артём вёл Птаха вручную, пробуя её на разных скоростях и манёврах. Освоившись с управлением, Артём попробовал вождение с активированным встроенным в Птаха тактическим комплексом и системой наведения, расстреляв из пулемётов сотню патронов и столько же из стволов выдвигаемого из шахты боевого дроида. Результат был достаточно серьёзным: на расстоянии в три километра Артём уверенно попадал в голову обычного бизона и разрывал на части очередью гиену или шакала на полном ходу Птаха. Желать лучшего было затруднительно, Артёма стрельба удовлетворила. Закончив испытания, Артём поставил Птаха на автопилот, подняв глейдер на максимальную высоту. Вместо Регата-главного Артём решил лететь напрямую на Регат-26. База была на самой границе изученной и заселённой зоны. Кроме того, около неё заканчивалась зона спутниковой связи, и за хребтом, на котором стояла база, на карте Артёма царил тёмный цвет неизученного пространства, уходящий на север.

Колонистами была освоена неровная окружность с центром в Колониальном Центре и радиусом в семь тысяч километров, но и на этой окружности было полно тёмных цветов и чёрных рисунков, говорящих о том, что туда не ступала нога человека. Спутников было запущено мало и едва хватало на обзор этой окружности, а покупать и запускать новые корпорации не хотели, им хватало и этого пространства, тратить деньги на расширение зоны они не считали рентабельным.

— «Прямой маршрут до «Регат-16» невозможен. Наиболее оптимальный маршрут составлен, и при максимальной скорости в двести километров мы будем на месте через тридцать два часа. Если снять ограничение, установленное на оборудование для «обкатки», время сократится соответственно на двадцать процентом и будет равно двадцати шести часам», — доложил искин Птаха.