«Бранденбург-800» – 800-й полк особого назначения (с 1943 года – дивизия) «Бранденбург», специальная часть (позже соединение) германских вооруженных сил, созданная в 1940 году на основе батальона особого назначения. Фактически спецназ. Первый этап реализации плана «Барбаросса» стал звездным часом данной спецчасти. «Бранденбуржцы» захватили сотни мостов, уничтожив минеров и группы прикрытия. Подразделение данного полка под обозначением «20 – 60», набранное из прибалтов, балтийских немцев, потомков белой эмиграции и прочих русскоговорящих, совершило десятки рейдов по тылам рассыпающегося Западного фронта. Одетые в форму бойцов РККА или сотрудников НКВД, с советским оружием и зачастую даже на советских грузовиках, диверсанты орудовали практически безнаказанно.
Если судить по мемуарам и исследованиям, основная причина отсутствия радиосвязи состояла в катастрофической недоукомплектованности (от 7 до 35% штатного количества) радиостанциями, отсутствии специалистов и неумении, а часто даже и нежелании (впрочем, иногда и не вовсе лишенном некоторых оснований) командиров использовать радиосвязь.
Согласно приказу наркома маршала Тимошенко С. К. № 0362 от 22.12.1940 «Об изменении порядка прохождения службы младшим и средним начальствующим составом ВВС Красной Армии», помимо прочего, училища, ранее выпускавшие мл. лейтенантов и мл. воентехников, стали выпускать сержантов. Заодно их посадили на казарму, как срочников. Обычная зависть и стремление хоть как-то да подгадить, традиционно свойственные наиболее тупым и злобным представителям «царицы полей» в отношении всех, кто не такие, как они. Примерно такова же природа нынешней вредительской деятельности в отношении ВДВ. Приказ № 0362 был признан не способствующим ничему хорошему и отменен 06.01.1943 г.
КП – командный пункт. В данном случае истребительного авиаполка (иап).
Войска ВНОС (Воздушного Наблюдения, Оповещения и Связи) – род войск ПВО в Российской, Красной и Советской армиях (до 1951 г.), предназначался для ведения противовоздушной разведки и предупреждения об угрозе воздушного нападения.
РС – реактивный снаряд. Собственно, неуправляемые ракеты (НУР). На И-15 бис и И-153 использовались РС-82, т. е. калибра 82 мм, 8 направляющих под крылом. Самоподрыв устанавливался техниками вручную в пределах от 2 до 22 секунд. Управление стрельбой РС – от электросбрасывателя бомб ЭСБР-3, кнопкой.
И-153 БС – пожалуй, наиболее совершенная модель И-153. Вооружение – 2×12,7-мм БС, 2×7,62-мм ШКАС или 4×12,7-мм БС, все пулеметы синхронные, бомбодержатели и (не всегда) 8 ПУ под РС-82. Двигатель М-62 или (серия более 300 ед.) М-63. Винт изменяемого шага (ВИШ). Скорость (444 км/ч на высоте) и скороподъемность немного выше, чем у машин первых серий.
МиГ-3 – высотный истребитель Микояна и Гуревича (на самом деле переданный данной блатной команде якобы Поликарповым, а фактически в его отсутствие, для завершения работ – по указанию сверху). Двигатель АМ-35 А на 1350 л. с. (взлетная), винт трехлопастной ВИШ-22 Е, очень высокая (до 640 км/ч) скорость на высотах от 6000 м, приличная (500 км/ч) у земли, вооружение слабовато: 1×2,7-мм БС (300 патронов), 2×7,62-мм ШКАС (750 патронов), иногда 6 РС-82, до 200 кг бомб. Сложен и строг в управлении, высокая утомляемость пилота. На низких и средних высотах недостаточная маневренность. Немцы называли его «Иваном» и считали дубоватым. На МиГ-3 начинал и сбивал своих первых немцев А. И. Покрышкин (за всю войну, по официальным данным, 59, по неофициальным, 75 сбитых). Так что далеко не вовсе плохая машинах была. Для хорошего пилота, разумеется. Единственный, за всю ВОВ, советский истребитель, догонявший современную ему модификацию «мессера» в пикировании.
Длина разбега 347 м, пробега – 410 м. Очень высокая посадочная скорость (ок. 145 км/ч), что также было неслабой проблемой.
Основной истребитель Люфтваффе на протяжении всей Второй мировой войны. В июне 1941 года это были, преимущественно, различные варианты (чаще 1 и 3) модификации Bf-109E. Скорость на высоте до 570 км/ч. Очень хорошая вертикальная маневренность, горизонтальная тоже вполне приличная. Вооружение: 2×20-мм MG FF (крыльевые, по 60 снарядов на ствол) и 2×7,69-мм MG-17 (синхронные, по 1000 патронов на ствол или по 500 патронов, но дополнительно 1×20-мм MG FF/M в развале цилиндров с 200 снарядов). Немцы звали его «эмиль», наши – «мессер» или «худой» для Bf-109 всех модификаций. На аэродроме Малашевичи, однако, базировалась JG 51 (51-я истребительная эскадра Люфтваффе), вооруженная новейшими Bf-109F (скорость на высоте до 600 км/ч, вооружение: у F-1 – 1×20 мм, а у F-2 – «недопушка» 1×15-мм MG 151/15 в развале цилиндров, и у обоих 2×7,69-мм MG-17 синхронные). Немцы называли его «фридрих» и считали самой удачной, оптимизированной по всем показателям версией «мессера». Всего было выпущено более 32 тысяч Bf-109.
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу