Едва заметил, как Брест проскочили. Попробовал машинку. Зверь! Динамика просто бешеная, даже скорость впечатляет. Особенно после «чайки». Очень чуткая и разворотистая «птичка» эта. «Чайка» та хоть и верткая, но какая-то вяловатая, что ли. Биплан таки. У этого же крылья короткие, и не бочка – бочечка получается, не змейка, а змеечка, филигранная, подколодненькая такая вся из себя – обожаю! Попробовал былые наработки. Большей частью не катит. А на тех, что катят, больше шансов самому угробиться, чем супостата уговорить. Железо есть железо, а виртуал он и есть виртуал, каким навороченным ни будь. Сложный комплекс цифири. Не более того.
Недолетая Подляски разворот. Черт знает, что у них там сейчас, а нам – ни к чему. Мы от солнца, восток потемнел уже, но видно хорошо. Транспортники. Трехмоторные «юнкерсы». Растянулись цепочкой. Шесть штук. Медлительные. Неповоротливые. И слабо вооруженные. Идут где-то на километре. «Мессеров» не видно. Для «чаек» – самый циммес. Аккурат по одному на брата. Заодно потренируются.
Я же, как и собирался, ухожу стороной в обгон. На Кобрин. Крутя головой, замечаю справа нечто необычное. Опа! Пара «юнкерсов», второй и четвертый в шеренге, планеры [281]за собой тянут. По три штуки. Будет ребятам чем поразвлечься.
Вот уже и Кобрин. Знакомые места. Будто в зеленой чаше лесов уютно устроился. Аэродром. Километрах в полутора. От меня. Обломки, насколько могу разобрать, уже по краям растащили, в конце полосы транспортники, видно, разгружаются, суета какая-то имеет место быть и нагромождения чего-то всякого, автотранспорт суетится, а по самой пара «мессеров» на взлет пошла. Видно, транспортники те наябедничали уже.
Боевым разворотом к воображаемой точке рандеву с «худыми», пологое пикирование, но не спеша, на половинных где-то оборотах и винтом на половину примерно максимального шага. Скорость не нужна – они едва-едва в набор пошли, шасси убирают. Чуть ниже – и как на ладони. Ведомый. Еще чуть-чуть. Со всех. Стволов. Обломки во все стороны. Быстровато все же. Иду. Чуток носик. Приподымем. Однако и ведущий – вот он уже. Пытается что-то изобразить. Ни высоты, ни скорости, атака из фатально мертвого пространства, даже зеркальце не поможет. Тем не менее от первой атаки ушел. Не мальчик, чай. Но потерял и ту высоту, что была, а скорости у него и не было. Не исключаю, был бы «эмиль», так тут же ему и хана б. На такой высоте из штопора вывести – хрен. А «фридрих» ничего, вытянул. На пределе. Без малого неподвижно завис. Растет. Вид сбоку. Гашетки… Бедный Йорик. Точнее, туз. Пиковый. Проконтролировал евоного ведомого – горит. На земле уже. И ведущий – чуть дальше. Нашу землю поганит. Своим смердячим копотью трупом. С такой-то высоты – какой парашют?
Возвращаюсь посмотреть, что да как. «Тетушки» уже кончились. Добивают планеры. Те отстреливаться пытаются. Забыл предупредить балбесов. Впрочем, кто ж знал. Ладно. Пора сматывать удочки. Боезапас, надо думать, без малого весь. У ребят. А у меня – жяба. По сотне снарядов на большой ствол как минимум. Осталось. Из ста пятидесяти. На малые поболе, for sure. Качаю крыльями – пристраиваются. Теперь вверх – дальше сами. Толик доведет. До Пинска. Сам же ухожу влево – и на Кобрин. Куча та уж больно понравилась. В конце полосы. Бочки, ящики какие-то. Надо и ее. Обработать.
Меня ждали. Ну, не конкретно меня. Но вряд ли волшебника в голубом вертолете. С бесплатным кином. Так не встречают. «Эрликонами» в полнеба. Иду извилистой такой змейкой, максимально беспорядочной, непредсказуемой и со скольжениями. Тут уж дело такое… повезет – не повезет. Лотереи. Элемент имеется. Теперь пряменько вдоль полосы. Еще пара «худых». У кучи той – винты раскручивает. Не стану. Если в куче то, что я думаю – погони не будет. Слишком уж рядом у них тут все. Оп! Проскочил. Ох! Сзади ухнуло, жахнуло, приподняло – чуть плоскости не унесло к херам. Ну и ладненько… Привет Борову [282].
Удачно нагнал «чайки» заходящими на посадку. Лишний контролер воздуха по нынешним временам никак не лишний. Головенкой-то крутить, крутить! Никого – ничего. В муках выпустив шасси, спокойненько притираю машинку на почти родную уже полосу. Подруливаю к стоянкам, пристраиваюсь к ивацевичским «чайкам», какой-то технарь с флажками показывает место – намана. Приехали!
Малеха взмок, однако. Пока сидел, вроде ничего все, а как начал вставать – коленки слабые и вибрируют. Отстегиваюсь, открываю правую дверку – здесь с обеих сторон – и соскальзываю в прям ласковые объятия встречающего технаря. Незнакомого. Коля еще в пути. Если все нормально, разумеется. У них будет. Еще достаточно светло, чтобы хорошо рассмотреть стоянки. Помимо вновь прибывших, всего одна «чайка» и один Р-10. Это что, и все? Или еще прилетит кто? Вряд ли… Темнеет уже. М-да… Редеют ряды. Чересчур быстро.
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу