Алексей Махров - Русские не сдаются!

– Чего замолчал? Группы диверсантов ты патронами и взрывчаткой обеспечиваешь, так ведь?

– Да…

– Ладно, не куксись! За это у нас не расстреливают! Наоборот, с тобой теперь будут обращаться бережней, чем с адмиралом Канарисом!

– А когда наш адмирал успел попасть в плен? – Пилот настолько прифигел от моего модернизма, что даже повернул голову, чтобы взглянуть в глаза.

– На дорогу смотри, гастелло, указатель пропустишь! – рассмеялся я. – Не успела еще ваша канарейка к нам попасть. Но ведь война не завтра закончится, всё еще впереди, так ведь? Тебя зовут-то как?

– Адольф, – почему-то смутился летун.

Мне опять стало смешно. Если у него еще и фамилия Шикльгрубер…

– Имя, звание, номер части? – спародировал я давешнего безымянного капитана.

– Адольф Мюнге, капитан, вторая разведывательная эскадра.

– Ладно, Адик, не ссы, прорвемся! – Последние слова я произнес на русском.

Летели мы в принципе недолго – всего, по моим ощущениям, полчаса.

– Ваши истребители! – неожиданно сказал «герой-орденоносец».

– Где? – Я привстал и посмотрел в лобовое стекло.

– Вот там! – Немец показал пальцем куда-то в синюю даль.

Приглядевшись, я заметил три крохотных точки.

– А с чего ты взял, Адик, что это истребители? Да еще и определил, что это советские истребители?

– Летят с востока!

– Ну, так это могут и ваши с задания возвращаться!

– Наши парами летают, а здесь три штуки!

– Логика в твоих словах есть, – признал я. – Но ведь это могли быть изначально две пары, у которых сбили одного товарища. Ладно, чего гадать – сейчас они приблизятся, тогда и посмотрим!

Неопознанные летающие объекты получилось разглядеть минуты через полторы. Лично я понял только одно: это не бомберы – самолеты явно были одномоторными. А уж наши там или фашисты – хрен его знает!

Шедший головным дал издалека длинную очередь. Со стороны это выглядело как протянувшаяся от него в нашу сторону длинная серая веревка. У меня по спине пробежали мурашки размером с мадагаскарского таракана. Только сейчас до меня дошло: надо было лететь на аэродром на бреющем, над самыми верхушками деревьев. На хрена я приказал Мюнге забраться повыше? Чтобы нас увидели издалека – «Аист» не выглядит боевым самолетом, с ходу нас сбивать не будут. А если все-таки будут? Впрочем, крадись мы на бреющем, точно бы сразу сбили, руководствуясь простой логикой: раз тихарится, значит, враг!

– Что делать? – напряженным голосом спросил Адольф.

– Покачай крыльями!

Мюнге выполнил команду. И почти полминуты мы ждали дальнейших действий от троицы НЛО. Они больше не стреляли – спокойно подлетели поближе. Два самолета прошли чуть выше, а ведущий снизился и проскочил мимо нас на небольшом расстоянии. Только теперь мне удалось хорошенько его разглядеть. Я не знаток военной техники времен Великой Отечественной войны – мог отличить «Т-34» от «Тигра», но путал «четверку» с «тройкой». Сейчас, после «ускоренных курсов изучения матчасти», различать наземную технику, по крайней мере танки, я уже научился. Но вот летательные аппараты по-прежнему оставались загадкой. Я смог определить тип самолета – это явно был истребитель, но назвать его марку… Это выше моих скромных сил! Зато я прекрасно видел большие красные звезды на фюзеляже и хвостовом оперении. Наши!

– «Миги»! – обронил Адольф.

– Чего?! – удивился я.

– Я говорю: истребители ваши – «Миги». Третьей модели.

– А ты откуда знаешь?

– Я военный летчик! – с некоторым оттенком гордости сказал Мюнге. – Знаю наизусть силуэты всех вражеских самолетов!

Пара «ястребков» практически синхронно ушла на восходящий вираж, вероятно, для обеспечения превосходства в высоте на случай чего-либо непредвиденного, вроде внезапного нападения противника. А одиночка, выполнив пологий разворот, догнал «Аиста» и пристроился совсем рядом, буквально в паре десятков метров справа от нашего хвоста.

Я совершенно отчетливо видел лицо пилота за стеклом фонаря кабины. Почему-то это был немолодой дядька, обладатель пышных «буденновских» усов. Мне стукнуло в голову высунуться в разбитое окно и помахать «сталинскому соколу» ручкой. Так я и сделал, чуть было не порезавшись осколками стекла. Советский летчик выпучил глаза от удивления. Да уж, тот еще цирк…

– Адик, ну-ка, дорогой, качни еще раз крыльями!

Мюнге качнул – истребитель качнул в ответ. Ну, вроде бы понял, что мы ему зла не желаем. А дальше-то что? Он нас до аэродрома проводит, чтобы по пути кто-нибудь не обидел ненароком? Еще бы неплохо зенитчиков предупредить – они точно не станут выяснять, с какой целью к ним прилетел вражеский самолет. Сначала врежут из всех стволов, а потом разбираться будут. Сможет усачок предупредить командование о своем трофее? Есть ли на истребители рация? Раньше много писали, что наши летчики летали на «гробах», без всякой связи, поэтому асы Люфтваффе их пачками сбивали прямо на земле. Впрочем, примерно то же самое писали и о пехоте – «одна винтовка на троих», «мосинки» со штыками, отсутствие любой связи, кроме порванной диверсантами телефонной… Реальность прошедших дней развеяла все мифы, скопившиеся в моей голове с 90-х годов: это именно немцы поголовно ходили с винтовками, а наши почти все с автоматическим оружием. И это у наших на каждом втором броневике стояла рация. Может, и в авиации такая же ситуация? В том смысле, что врали нам наши «историки»?