- Принято к исполнению. – по-моему Пантера обрадовалась.
Самому полазить по сетям было недосуг. Заботы подпирали. Надо ковать пока горячо. Дел выше крыши, забот полон рот. Что там ещё в народном фольклоре?
Голова немного шла кругом. Список первоочередных мероприятий рос стремительно. Но если учесть, что нам обещали дополнительно по паре сотен лет жизни, то времени должно было хватить, особо можно не париться. Что сегодня не успеем, то через сотню лет можно успеть закончить.
Оказывается, наш корабль будучи внесистемником не мог сесть на станцию, а припарковался к одному из доков. В пространстве вокруг станции располагалось множество стыковочных, ремонтных и заправочных доков разной вместимости и возможного сервисного обслуживания. Доки были рассчитаны на стыковку двух, трёх кораблей среднего класса или 5-7 малого, плюс площадка для челноков и им подобных ботов. На станцию или на планету добирались по-разному. Мы воспользовались своим ботом, снаряжённым в пассажирском варианте. Это самый дешёвый способ. Лишние деньги никто не хотел тратить. Но существовала служба доставки, типа такси. А для бота и груза команда арендовала ангар на одном из средних уровней. На доке пространственного лифта не было, что удешевляла оплату места стоянки для кораблей.
Разгрузку трофеев и товаров запланировали на завтра, а сегодня был запланирован большой загул всей командой. Правда мы с дедом тактично отказались, что всеми было воспринято с пониманием. Практически наши дороги по прибытию на станцию сегодня расходились. Денег у нас немного было на счету, а дополнительные поступления кредитов при регистрации новых граждан, прибывших с «дикой» планеты, гарантировались при принятии гражданства, не выходя из офиса. Наши счета были указаны в персональных регистрационных карточках. Карточка представляла собой кристаллический носитель памяти, который устанавливался в считыватель, да и хранился там же, в одной из ячеек, для удобства. Остальное должны были рассказать в эмигрейшн.
Как дополнение на экстренные траты можно было взять, что-нибудь негабаритное для продажи. Зиг нам даже рекомендовал своего торгового агента Венда Нортера и созвонился с ним по сети. Тот пообещал, что нас встретит его сын и поможет решить абсолютно все проблемы. Естественно не бесплатно. Это обойдётся каждому в 50 кредитов, что нам показалось оптимальным вариантом. Встреча была назначена через час в ангаре принадлежащем команде крейсера. Торговец прекрасно знал это место. Очевидно существовали деловые отношения между ним и наёмниками, что в последствии подтвердилось. Как Зиг охарактеризовал своего приятеля: «Он сделает все как надо и на много не надует». Принцип торговли един для всех миров. Тут обижаться нечего. Сегодня он нас, завтра мы его.
Сборы были не долгими, но интересными. Док подложил нам свилью. За четыре месяца физических занятий мы с дедом нарастили мускулатуру, дед расстался с животом. Короче, из старой одёжки мы выросли. Пришлось вступать в новый мир в комбезах, правда приличных моделей, благодаря трофеям. Здесь на станции это было практически нормой на уровнях вниз от средних. Основной груз личных вещей был упакован в контейнер и на завтра запланирован к доставке в бокс. С собой взяли только рюкзаки с мелкими личными вещами и кое-каким имуществом с целью реализации, включая бутылку коньяка для Венда.
Два чемодана вещей готовились на выброс. Но сразу решили не спешить, жаба давила. Как в последствии оказалось не зря. В планетарном Содружестве, особенно на станциях, ничего не выбрасывалось. Происходила утилизация с выделением полезных для вторичного использования компонентов.
Через час мы действительно были в громадном ангаре, но он считался средним. Грузопассажирский бот с корабля доставил весь экипаж и часть груза, не лететь же пустым, в бокс своим ходом. На подлёте его подхватил силовой луч тягача, состыковал жёстко захватами и отбуксировал в ангар на стояночную площадку со штатными креплениями. Самостоятельный вылет и заход были не возможны, по причине силового щита, который мог преодолеть только станционный тягач без нарушения герметичности уровня станции. Силовой щит работал параллельно с закрытием ворот ангара. Посадка и вылет, иначе расстыковка и стыковка со станцией, обходились в 300 кредитов за операцию. Недешёвая прогулка получается. Туда, сюда 600 кредитов.
Молодой парень лет 16 встречал нас у входа. Звали его Верт. По традиции их фамилии имена всех детей в семье начинались с той же буквы, как у отца. Он и стал нашим гидом на сегодня по станции.
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу