Анджей Ясинский - Ник-8 ( Главы 1-8 )

Миша поднял руку с медицинским браслетом, и над ним образовался небольшой экран с изображением женщины. Миша взял экран прямо из воздуха (!) и протянул мне. Я, весьма впечатленный, аккуратно взялся на край и почувствовал легкое покалывание в пальцах. Там, где изображения касались пальцы, оно расплывалось. Потянул — картинка переместилась. Отпустил — осталась висеть.

— Не понял, на голографию не похоже, — пробормотал я.

Миша хлопнул себя по лбу, чуть не расплескав вино и пояснил:

— Совсем забыл, это в браслете есть на всякий случай. Ну и на стенах тоже та же технология. Тут, — он потряс рукой, — хитрые датчики и излучатели, формируют в воздухе электромагнитный каркас и выпускают специальных нанитов. Они располагаются по каркасу, как бы сцепляются друг с другом, что-то там еще делают и излучают то, что передает УНИК. Можно например вообще вот так, прервать трансляцию, оставить их и уйти, и картинка еще долго будет держаться, пока наниты не сдохнут или энергия не прервется. Правда, это будет уже статичная картинка. Наниты при желании могут энергию получать из электромагнитного излучения в воздухе… Есть еще медицинские наниты, работают так же — даже в простом медицинском пульверизаторе есть простенькое подобие УНИКа — когда брызгаешь, наниты точно по электромагнитному каркасу попадают куда надо, а дальше уже если надо цепляются друг к другу или просто занимаются своими делами… Вкусно! — Миша уже не удивился появлению на столе маленьких шампуров с шашлыком. — Что еще рассказать?

— Леток?

— Это ты, наверно, видел — разной формы плоскости или что-то вроде обуви, на которых можно с комфортом и быстро невысоко перемещаться над проложенными специальными дорогами.

— Не дорого специальные дороги строить?

— Да не, там просто что-то добавляют в раствор дороги, когда заливают ее, а в летке есть специальный генератор, вот когда его включаешь, что-то там происходит, что отталкивает леток.

— Я смотрю, ты не очень в технике? — Я налил чая, которым угостил Миша, тот увидел и пояснил:

— Настоящий индийский, бабушка из Индии присылает. А насчет техники ты прав, знаю только средний минимум, чтобы мог консультировать при продажах. Прости, расслабился с тобой — все термины и объяснения из головы вылетели. — Миша улыбнулся. — Мне архитектура нравится. Как раз лабораторную делал, когда ты пришел, по управлению средним строительным комплексом. Потом как сдам допуски — поеду ‘в поле’ сдавать экзамен. Попрошу, чтобы послали в Индию, я узнавал, там есть похожие строительные комплексы с подходящим сертификатом — мне зачтут, если справлюсь. Хочу построить дом бабушке на исторические индийские мотивы. — Миша мечтательно прикрыл глаза.

— Дворец, что ли?

— Ну, не совсем, но что-то вроде этого, — смутился будущий архитектор и строитель. Наверно, тут это сейчас можно совмещать.

— Автомоб?

— Средство передвижения по земле и в воздухе. Сделан по другим принципам, нежели леток. Изобретатель двигателя — заочный лауреат всемирной премии по физике Дмитрий Рощин. Русский ученый.

— А почему заочный?

— А он отказался получать премию, да и вообще какой-то таинственный ученый. Нигде не показывается, нелюдимый, но сделал очень много открытий в физике, математике. Такой же и его брат Георгий — только в области биологии и медицины. Кстати, они близнецы — в сети есть несколько известных фотографий. Принципы работы революционной установки были, конечно, опубликованы, но воспроизвести и поставить на поток смогли только в России.

— Что, даже украсть и воспроизвести не могут?

— Почему? И красть не надо — за рубеж продаются. Только ничего не помогает. Я недавно общался по работе на нашем форуме, так там как раз этот вопрос обсуждали, говорят, что просто в патенте отсутствует несколько ключевых технологий или знаний. Хотя конечно, как мне кажется, через некоторое время все равно разберутся, но, опять же это мое мнение, что подобные действия предусмотрены и все просчитано.

— У тебя есть автомоб?

— Да зачем он мне нужен? — по-настоящему удивился Миша. — Стоит дорого, большой необходимости в нем нет, где-то ставить надо, проводить частые технические обследования, налог на него довольно чувствительный. А так — стоит свистнуть, как тут же автоматический такси-автомоб прибудет и отвезет, куда тебе надо. И стоит недорого. Я в институт в Пермь так отсюда езжу, вернее летаю, когда там необходимо мое присутствие. В больших городах они могут двигаться по земле и по воздуху строго по выделенным линиям, а в малых городах, как в нашем, только по воздуху (по земле — в пределах квартала, если есть где или за городом), но тут есть послабления — нет строгих ограничений, можно и просто в воздухе полетать по разным направлениям. Можно даже в такси самому полетать — я так иногда делаю, — признался будущий архитектор, — стоит дороже, правда, зато за городом почти полная свобода!