- Клоун, ты что так прилип глазами к карте? - подтолкнула меня Варвара, встав с дивана, опираясь руками о мои плечи.
- Изучаю, - выдохнув дым ответил я и потянулся рукой за стаканом.
- Правильно делаешь, - искренне похвалил меня гнамас, - что скажешь, какую картину видишь?
- Для полного анализа ситуации не хватает данных, - скривился я, - но по взгляду на карту, могу сказать, что наши пути пересекаются с этим горлином в этом вот городе Бараш. Если рассуждать логически, то учитывая факт отправки нашего поезда и среднюю скорость локомотива мы можем прибыть в Бараш намного раньше горлинов и оторваться от них на приличное расстояние. Только я не знаю время наших остановок и пропускную способность поезда по перегону.
- Молодец, - довольно крякнул гнамас, - Правильно мыслишь Клоун, учитываешь такие тонкости, которые простой бы человек не принял во внимание. Теперь у меня отпали сомнения, что ты был железнодорожником. Это делает тебе существенный плюс, просто-таки огромный и жирный плюс. Нам предстоит разгрузить танки в Алтеке, и погрузить на их место контейнеры с расходными материалами, это много времени не займёт, часа два от силы, не больше. Большая потеря времени будет на перегоне между городами Угла Рок и Бараш, там мы будем стоять на запасном пути, ждать пока пройдёт бронепоезд.
- Ничего себе! - перебил я графа, оказывается у вас и такие вещи есть. Хотя, чему тут было удивляться, вроде бы вполне очевидная вещь для таких фанатиков тяжелого вооружения. Никогда ещё не видел в живую бронепоезд, хотелось бы посмотреть, если шанс представится.
- Если бы у нас, - тяжело вздохнул гнамас и мечтательно поднял глаза вверх, - пока что только два бронепоезда есть, и то, которые принадлежат ЦК. Надеюсь мне выдадут разрешение на постройку своего, личного бронепоезда, - мечтательно протянул Лор.
- Не отвлекайся бородатый, слюни тут распустил, - вставила своё слово Варвара.
Графа как током пронзило от слов шатенки. Его лицо искривилось до неузнаваемости от гнева, он одарил таким взглядом Варвару, от которого мурашки по телу пробежали. Варвара сразу же спряталась за мной, невинно хлопая ресницами.
Лор взял себя в руки и выпив стакан до дна продолжил.
- Вся загвоздка с этим бронепоездом. Как долго нам придётся ждать, пока он освободит перегон не известно. Тут только стоит уповать на удачу. Нет, диких тварей бронепоезд на пути не встретит, за это переживать нет смысла, а вот безалаберность солдат на бронепоезде может быть хуже атаки монстров. Военные поезда ходят без всяких графиков и расписаний, что с одной стороны правильно, а с другой ужасно нервирует.
- Граф, я вот что хотел спросить. Этот горлин насколько точно знает моё местонахождение.
- Так же точно, как и наш дух бесконечности знает их точку пребывания на планете в данную минуту. У горлина тоже есть свой помощник, который по своей силе пока что не уступает нашему, а то и в два раза сильнее его.
- То есть? - не понял я, про что сейчас говорил граф.
- Клоун, этот вопрос оставь на потом, просто всё прими как есть. Лучше давай обсудим не терпящие отлагательств дела. Например, что делать с твоей меткой на щеке.
- Может вырежем её ножом? - зло пошутила Варвара.
- Язык тебе вырежем, - зло процедил гном, указывая Варваре на её место и намекая на то, чтобы рот свой не открывала, когда её не просят.
- Как насчёт бригады, они видели моё лицо? - меня беспокоил этот факт.
- За это не переживай. Они пьяные в стельку были, потом получили от меня 'нагоняй' и к тому же есть негласное правило наёмников, - 'всё что внутри, наружу не лезет'. То есть, если кто из них и поймёт, что у тебя на роже, то язык будет держать за зубами. И то, это под большим сомнением, что кто-то знает с бригады значение твоего символа на щеке. Вот если бы у тебя на лбу крышка от бутылки выросла, то это бы они не пропустили своим вниманием, даже сказали бы от какого пойла крышка и где такие могут быть. Думаю, не стоит волноваться на их счёт. Каждый из них дорожит своим местом, потому что найти такой долгосрочный и высокооплачиваемый контракт не так уж просто у нас. На поезде мы сможем удержать эту информацию под контролем. Личному составу нельзя покидать поезд во время маршрута, ни на станциях, ни на перегонах. Иное дело пропускные пункты и станции, где тебе, как начальнику колоны придётся выходить, встречаться, договариваться, подписывать документы и оплачивать путь продвижения. Тут большая дыра в нашей затеи. Диспетчеры на станциях очень любознательные и внимательные. Вся диспетчерская братия выходцы второго отдела службы безопасности ЦК.
Читать дальше