Валерий Федоренко - Карагач. Свой среди чужих. Часть 1

Вэко смотрел на меня настороженно испугано, словно он телепат и отчетливо слышит мои кровожадные мысли.

– Конечно! – хлопнул я себя по лбу, – как я мог забыть. Список невозможного!

Возможность менять полярности была в списке невозможного Николаевича, а следовательно и всех дубов. Они в принципе не могли так снимать цепи так как основной механизм этого процесса для них из разряда невыполнимого и никогда ими не рассматривался. Мысль о том, что я на верном пути мгновенно выдала мне правильное решение.

Накинув свою цепь себе на руку, тем самым активировав ее, я прижал два звена к звеньям кандалов Вэко. Немного усилий и у четырех засранцев, прижатых друг к другу сменилась полярность, побуждая их мгновенно развернутся на сто восемьдесят градусов. Но провернувшись на девяносто они обрели покой со звеньями другой цепи, тем самым размыкая свои круги и образуя одно большое кольцо.

– Надеюсь ты оградишь меня от вынужденного насилия, – сказал я, снимая с его шеи одну большую цепь, – и не заставишь пожалеть о принятом решении.

Он преданно посмотрел мне в глаза ничего не говоря, и этот взгляд был убедительней чем любые слова.

– Хорошо, – ответил я, на безмолвное заверение, – иди со мной, и будь все время рядом.

Судя по тому, что все сидели в машине Надежды, с транспортом было все в порядке и они ждали лишь меня. Я посадил Вэко в машину Бориса и подошел к своим, решив провести закрытое совещание перед продолжением нашего пути.

Понятно, что новый для них навык необходимо тренировать, но я решил посветить их в принципы неизвестного до сих пор им воздействия прежде чем мы выдвинемся дальше. Любые дополнительные знания в команде будут не лишними, а серьезность намерений секвойи была налицо.

– Ну и сволочь ты Серега, – выдал Борис, – не мог сначала разобраться. А то заставил нас себе башку отрывать, а тому «засранцу» просто взял и снял. Ну ничего, скоро попадешь к своим, надеюсь там все такие-же садисты как ты.

– Я тоже дорожу нашей дружбой, Борис, – ответил я.

Он вышел из машины и направился к своей. Вернувшись держал в руке запыленный комок моих магнитных шариков, подобранных им в степи.

– Эти я возьму себе, – сказал он, отрывая жменю от комка, – потренируюсь.

– Хорошо, – ответил я, реально понимая, что никто не спрашивает у меня разрешения.

Взяв изрядно поредевший комок и было собрался бросить его в свою спортивную сумку, но вдруг увидел пристальный взгляд Льва Николаевича.

– А Вы? – неловко спросил его.

– Буду очень признателен, – ответил он, отрывая еще пригоршню от моих леммингов.

Из бункера выехали ночью. За рулем Надя, сзади Николаевич и Вэко. Борис на «Бобике» ведет нас к берегу Балхаша к месту посадки на баркас. Минут двадцать, и мы на месте.

Серый галечный пляж, с одной стороны которого редкие невысокие деревья больше напоминающие кустарники, с другой стороны спокойные воды озера. Фары УАЗа выхватили довольно внушительное судно, стоявшее носом на берегу.

На рубке еле виднелась выцветшая надпись «БАРГУЗИН» и ниже ярко зеленой краской неровными буквами «Баркас». Судно явно было модернизировано, с помощью газовой горелки и сварочного аппарата, из пассажирского в грузовое. От пассажирского отсека, находящегося на носу корабля, остались лишь стены с большими окнами, крыша и лавочки на палубе были срезаны, давая возможность размещать там груз.

Такое ощущение, что Фомич не рассчитал в потемках и вылетел на берег. Мы остановились перед баркасом и вышли из машин.

– Прости дорогой, но доверия к тебе пока мало, – сказал я и вернул кандалы его недавнему носителю.

– Как вам катерок? – потирая ладошки спросил довольный Борис. – Сейчас машины закинем и пойдем бороздить.

Окрыленный недавними успехами в магии я наивно воспринимал все буквально. Попытка приподнять машину Бориса была не совсем успешной. Она конечно немного вздыбилась и даже колеса чуть-чуть оторвались, зашуршав потревоженной галькой, но при этом начала отчаянно издавать скрипящие звуки и гулкие хлопки освобожденного металла корпуса, пытающегося подтянуть за собой ходовую.

– Эй! Эй! Угомонись вундеркинд, – запротестовал Борис, – оставь мой «боливар» в покое, ща весь кузов мне раскурочишь. Бери вон на Надиной тренируйся.

– Если хочешь поднять что-то тяжелое и неоднородное, – решил просветить меня Николаевич, – лучше это сделать на платформе, воздействуя только на нее, иначе рискуешь оторвать куски от груза, не имея возможности равномерно воздействовать на его составные части.