- Это – «Акедия»? И оно способно подняться в воздух? – Спросил я неуверенно. – Можно осмотреть изнутри?
- Можно. Но для начала я бы хотел убедиться, что у вас действительно есть деньги. Рекомендация рекомендацией, но… - Я, не особо поняв, про какую рекомендацию говорил Лекс, всё-таки достал карту и продемонстрировал его мужчине. Тот внимательно её осмотрел, при этом даже не пытаясь забрать вместилище сотен тысяч кредитов из моих рук, после чего кивнул. – Отлично. Прошу за мной.
Мужчина быстрым шагом подошёл вплотную к кораблю и коснулся почти незаметной панели на борту, а в ранее монолитном корпусе отчётливо проявился тут же начавший открываться шлюз. Выглядел он столь же странно, как и сам корабль из-за не совсем обычной круглой формы, а уж когда из темноты показалась металлическая лестница, с глухим звуком ударившаяся об землю… А потом внутри зажегся свет.
Что я мог сказать о внутреннем убранстве «Акедии»? Да, собственно говоря, не очень много: оно практически ничем не отличалось от внутренностей типичного древнего, как сам мир, транспортного корабля. Поменьше, покомпактнее, но, по сути… В общем, зрелище совсем не такое же впечатляющее, как его внешний вид.
Лишь одна деталь была отлична от того, что я неоднократно видел в журналах и брошюрках – матово-чёрный шлем, смотрящийся в таком окружении крайне неестественно. Ему самое место на борту какой-нибудь круизной яхты, а не этого… чего-то. К моему удовлетворению, Лекс не стал тянуть кота за его хозяйство и продолжил описывать предлагаемый товар во всех подробностях, что, говоря откровенно, мне было не слишком-то интересно. Работает – и ладно, а уж когда и какой ремонт оно проходило… всё равно мне это ни о чём не говорит. Зато когда Лекс добрался-таки до шлема…
- … элемент управления, единственный и незаменимый. Практически вся панель перед ним – муляж, не несущий никакой практической ценности. Это, пожалуй, единственный объект, оставшийся на «Акедии» со времен её обнаружения. С его помощью контролировать корабль невероятно просто, и даже не требуется использование нейросети. Для беженцев с нашей горячо любимой планеты этот корабль идеален, ведь ни пилота, ни долгого обучения для управление им не требуется. – Мужчина замолчал, ожидая, судя по всему, моей реакции.
- Если всё обстоит так, как вы говорите, то я готов приобрести «Акедию». Вы можете активировать корабль?
- Да, конечно. А пока приготовьте карту – всё необходимое оборудование у меня с собой…
Лекс проворно опустился в кресло пилота и бережно опустил шлем себе на голову, а я запустил руку в один из многочисленных карманов комбинезона, изъяв из него карту… И уронив её на холодный пол. Я тут же присел на корточки и попытался ухватиться за металлическую пластинку, но пальцы не слушались, замерев в каком-то странном положении и безостановочно дрожа. Недолго раздумывая, я поднял карту пока ещё здоровой рукой и поспешил вернуть на лицо расслабленно-серьезное выражение. Не хватало ещё потерять сознание… Нужно поторопиться с покупкой и побегом – отдохнуть-то можно и вне пространства, благо, займёт перелёт с двигателем семнадцатого поколения практически месяц.
Тем временем Лекс пробудил «Акедию» ото сна, и на потолке, стенах и даже полу вспыхнули едва отличимые странные символы, а по моей спине пробежал пугающий холодок. Эта реакция удивила меня, но не настолько сильно, чтобы я зациклил на этом внимание.
- Собственно, вот. Подниметесь в воздух уже вы сами, после покупки корабля и погрузки на борт всего необходимого. – Лекс снял шлем, поднялся на ноги и выудил откуда-то из-за пазухи тонкое, элегантное устройство, предназначенное для проведения торговых операций. Вереница зелёных огоньков на лицевой стороне приборе свидетельствовала о хорошем уровне связи со спутником торговой федерации, так что накладок можно было не опасаться.
Я вставил карту в специальный паз и ознакомился с высветившейся на устройстве информацией – суммой, наименованием товара, местом и временем проведения сделки. Так как карта индивидуальной не была, то и защиты никакой в себе не содержала. Единичное касание – и из устройства раздался почти неслышимый гул, а спустя секунду моя карта очутилась на свободе.
49.832.
Двести двадцать тысяч перешло на счёт торговой компании «Инкам», принадлежащей знакомому мне Бердо Ф., и ещё порядка полутысячи кредитов ушло на оплату комиссионных торговой федерации за пользование их сервисом.
Читать дальше