— Не положено — отозвался тот — на этом участке максимальная скорость двести пятьдесят, поднажмем через сорок шесть минут, на двенадцатом участке… Наверное. Что-то навигатор глючит.
— Да ладно — продолжал настаивать молодой — Дед, чуешь как несет? Горит тут что-то, или еще какая-то авария химическая, просто так ведь кислятиной туман вонять не будет. Надо выезжать из этой вонищи, а то Мегера наша говорит, что пассажиры уже жаловаться начинают. У нас окно в двадцать две минуты, давай ускоримся тут, а потом замедлимся на одиннадцатом участке.
Пожилой понимал, что в словах молодого коллеги есть резон — его ноздри тоже пощипывал мерзкий кислый запах, но нарушать инструкции не хотелось. Да окно у них и правда есть, да и опережать график это не опаздывать — снизить скорость, чтобы не выбиться из расписания можно в любой момент. Его волнения по поводу безопасности, скорее всего тоже беспочвенные — вряд ли кто-то в этом богом забытом месте за каким-то лешим будет гулять по железнодорожным рельсам, так что врезаться не в кого, крутых поворотов тоже нет, почти все время дорога идет прямо, можно было бы ускориться, вот только мучило его какое-то нехорошее предчувствие. Не зная к чему относилось это ощущение приближающихся неприятностей, пожилой машинист решил не лезть на рожон и не давать судьбе ни малейшего повода макнуть его головой в какое-нибудь дерьмо, а потому чуть повернул большой как тарелка, круглый регулятор мощности, сбрасывая скорость с двухсот пятидесяти, до двухсот сорока, просто так, на всякий случай.
Подсветка вокруг ручки регулятора, сменила свой цвет с желтого на зеленый, а ожидаемое время прибытия, сразу же увеличилось, но за пределы расписания не выбралось.
— У меня пассажиры недовольны — дверь в кабину машинистов открылась и придерживаясь за поручень, вошла стройная светловолосая проводница — здесь просто ужасно воняет! Когда мы выедем из этой свалки?
— Какой свалки? — удивился молодой машинист оборачиваясь к девушке.
— Ну, а что еще может так вонять? Тут в заднице мира. Видимо где-то опять выброс свалочного газа или чего-то подобного…
— Это точно не свалка — перебил ее пожилой машинист, не сводя глаз с приборов — кому она в этой заднице мира нужна? Не навозишься сюда мусора, их обычно рядом с городами устраивают…
— Да мне без разницы — перебила его проводница, давайте делайте что-нибудь, у меня в вагонах вонища, внешнюю вентиляцию я отключила, но все равно воняет. Где там все эти японские навороты? Ну там система замкнутого цикла или как оно называется?
— Да черт его знает — откликнулся молодой — нас ездить-то япошки научили, мы с ними две недели катались, все подробно расписали, а вот по вспомогательным системам разбираться надо, оставили мануалов, толщиной с войну и мир, вот и попробуй, прочитай это все.
— Идиотизм. Как можно управлять поездом не понимая как все здесь работает? Ладно, пофиг не знаю ничего — отрезала девушка — делайте что хотите, у меня пассажиры жалуются, а в вип вагоне непростой человек едет, лучше бы его не раздражать лишний раз.
Девушка ушла, а молодой проводник напал на своего напарника с удвоенной силой.
— Ну видишь? Тут уж сам бог велел, ну я имею ввиду этих виайпишных гадов, давай ускоряться — выедем из полосы тумана этого вонючего побыстрее, не будем непростых людей расстраивать.
— А чего это ты так о них беспокоишься — спросил пожилой машинист, которому показалось странным рвение его молодого коллеги — потерпят, не пофиг ли тебе? Наше дело приехать по графику, а воняет тут или нет, не наша проблема, составим отчет для инженеров пусть разбираются.
— Вот — молодой ткнул машинисту в лицо смартфоном, с открытым чатом — посмотри, сволочи что делают!
— Что это — спросил пожилой, решив, что перечитывать сообщения ему лень — чего там?
— Да это наша группа с друзьями… Хвастаются сволочи, вот видишь, скрины шлют со своих навигаторов, и историей, спорят кто из них быстрее всех ездил. Пока что Славка побеждает, он на своем байке двести сорок выжимал.
— Ага — наконец-то понял мотивы коллеги пожилой машинист — а ты значит хочешь до трехсот разогнаться и скинуть им?
— Ну да — кивнул молодой, не хочу я ждать сорок минут, эта тема уже забудется и придется нам этому гаду на коньяк скидываться — давай поднажмем сейчас, а там уж подкорректируем маршрут? Тут же прямо все время, да и вонь эту минуем побыстрее.
— Ну давай — обреченно кивнул пожилой машинист — ощущение приближения чего-то скверного не проходило, а лишь усиливалось, но пожилой отнес это к проблемам, которые могут появиться если важный человек, оккупировавший ви-ай-пи вагон, будет недоволен. Вздохнув, он коснулся сенсорной панели, скользнул пальцем в сторону, снимая ограничитель, и плавно повернул регулятор мощности по часовой стрелке.
Читать дальше