Александр Харыбин - Пятый всадник

Завел двигатель и зажег фары, наблюдая за реакцией на мои действия мужика напротив. Тот достал телефон и что-то начал говорить. Плохой признак. Я, не спеша, показав поворотник, вырулил на улицу в сторону, противоположную тому внедорожнику и медленно поехал прямо. Всем своим видом я старался дать понять тем, кто за мной следит, что перед ними обычный обыватель, а не спасающийся от преследования беглец.

Не помогло. Взглянув в зеркало, с ужасом заметил, что этот самый внедорожник вдруг сорвался с места и направился за мной. Я неотрывно следил за его действиями. Вот он притормозил на секунду перед гостиницей. Похоже, забрал наблюдателя. Я решил воспользоваться подходящим моментом и свернул на первом же перекрестке. Затем еще раз. На какое-то время показалось, что удалось оторваться. Но когда на очередном светофоре бросил взгляд назад, увидел в паре сотен метров приближающиеся знакомые фары.

На миг засосало под ложечкой. Я вырулил на встречку, чтобы объехать стоявшие машины, и дал полный газ. Двести шестьдесят лошадей хорошо знали свое дело. «Лексус» пулей вылетел на перекресток. Слева и справа раздался визг тормозов, но я, не обращая на это никакого внимания, понесся дальше. Этот рискованный маневр помог мне выиграть драгоценные секунды. Сейчас я хотел добраться до какой-нибудь более или менее нормальной трассы. Там у меня в сравнении с «бумером» будет преимущество в скорости и маневренности. Ситуацию усугубляло то, что навигатор был на телефоне, который остался в номере. А без навигатора в незнакомом городе приходилось полагаться только на интуицию.

Наконец, выехал на дорогу, которую можно было бы назвать трассой. Свернул направо и помчался, что есть духу, не забывая поглядывать в зеркало. Вот там, где я выехал на трассу, показалась какая-то машина. Повернула в мою сторону. Сердце забилось чаще. Мелькнули фары. Так и есть – это опять они. Господи, да когда же они, наконец, отстанут?

До «бумера» было с полкилометра. Я решил попробовать оторваться на скорости. Но трасса, как назло, все время петляла, и в темноте я не решался выжимать из двигателя все, что можно. Похоже, тот, кто меня преследовал, был рисковым малым, поскольку медленно, но верно приближался.

И тут я вдруг вспомнил про дымогенератор. Эту систему я проверял только один раз, и она за три года так ни разу и не включалась. На испытаниях показала себя довольно неплохо, но сейчас я не был уверен в ее работоспособности. Все-таки, столько времени прошло, что могло что-то выйти из строя. Но другого способа оторваться не видел.

Перед очередным крутым поворотом, я нажал на кнопку. Свет фар преследователей мгновенно померк. Система не подвела. Теперь, если они вовремя не затормозят, то окажутся в кювете. В любом случае, я смогу держать завесу не меньше двух минут. И за это время у меня будет возможность оторваться от них на достаточное расстояние, чтобы нырнуть в какое-нибудь ответвление от трассы. Впереди показался прямой участок дороги. Я надавил на газ и, сжав зубы от напряжения и вцепившись в руль, выжимал из машины максимум. Стрелка приблизилась к двумстам тридцати. Мне никогда в жизни еще не приходилось ездить с такой скоростью. И очень хотелось надеяться, что больше никогда не придется.

Слева и справа несколько раз мелькали съезды на второстепенные дороги, но я их просто проскакивал – на такой скорости вовремя затормозить было абсолютно нереально. В бачке дымовой завесы солярка уже давно закончилась. Время от времени я кидал напряженные взгляды в зеркало, но, к безумной радости, фар моих преследователей не видел.

Вдруг впереди показались какие-то огни и стоящие машины. Я резко затормозил, едва не ударив в задницу какой-то «тазик». Слава Богу, тормоза не подвели.

Непредвиденная остановка сильно напрягла. Еще не отойдя от гонки, сперва выехал на встречку чтобы объехать эту пробку, но затем решил поставить машину на обочину и узнать причину задержки. Может, железнодорожный переезд? Обочина тоже была забита. Поставил машину, вышел и постучал в окно крайнему в очереди.

– Эй, братан! Чё за хрень? – я уже давно понял, что в провинции лучше разговаривать так, а не корчить из себя интеллигента.

– Да тут последнее время всегда так.

– Чего – так?

– Да очередь на таможню. Все машины шмонают. С другой стороны еще раза в три длиннее.

Черт! Какую таможню? И тут до меня дошло – я приехал на границу с Украиной. Туда я не хотел, но, похоже, других вариантов сейчас в моем положении нет.