Дарья Кова - Дневники стюардессы. Часть 1 (СИ)

После этого Оксана ни слова не сказала старшей бортпроводнице, сразу же после взлета она пошла в эконом-класс помогать другим девочкам из их бригады. По завершении полета выяснилось, что одна стюардесса из эконома взяла из бара бизнес-класса один шкалик – мини-бутылочку виски «Чивас».

Взяла она ее для того, чтобы продать пассажиру как-будто эта бутылочка из каталога торговли на борту. Об этом Оксана узнала только на дебрифинге. Все пассажиры ушли и бригадир Эльвира оставила всех бортпроводников в самолете на профилактическую беседу.

– Так, мать вашу, кто взял шкалик? – все молча смотрели на Эльвиру и хлопали глазами.

– Я, – нерешительно ответила девочка из эконом-класса.

– Давай сюда деньги! – и эта девочка тоже такая же юная, как Оксана, достала из кармана 350 рублей и отдала Эльвире. Оксана наблюдала за этой картиной и поражалось безнаказанности бригадира.

– Вы наглые молодые сучки! Я вас всех уволю из компании, сейчас же пойду и напишу рапорт, что вы воруете с борта. Вас уволят в эту же секунду! Вы меня поняли?! – вся бригада стояла и смотрела на Эльвиру, осознавая, что есть реальная перспектива потери работы, особенно, если у старшей бортпроводницы есть связи на верхах Аэрофлота. Никто не пикнул, никто не сообщил о том, что сама бригадир взяла весь бар и положила себе в чемодан. Все молчали, все глотали обиды и оскорбления в свой адрес. И эта ситуация глубоко врезалась в память Оксаны, именно тогда она чувствовала себя наиболее беззащитной и ущербной. Это было ужасное чувство.

Единственное, на что надеялась юная стюардесса это то, что Эльвира больше никогда не будет руководить ее полетом и ее надежда все же осуществилась, ведь спустя почти пять лет работы в компании Оксана так ее и не видела, даже в Диспетчерской, где проходит предполетный брифинг.

Глава 5

Я отключилась от мыслей об Эльвире и посмотрела на Ольгу. Чем же мне Ольга напомнила ту стюардессу хм, да, наверное, тем, что также любила молодых парней. Только у Эльвиры эта зависимость была гораздо более порочная.

Во время полета она рассказала мне, что встречается с 21-летним парнем, хотя самой бригадирше на тот момент было 42. Ольге же сейчас 27, ее тяга к парням по-младше выражена в меньшей степени, но все же имеет место.

Все-таки стоит ей дать совет насчет посещения психоаналитика, но не сейчас. Сейчас я пойду вместе с ней на двойное свидание, буду терпеть общество Виктора, а сама Ольга будет терпеть общество старого, по ее словам, Романа.

Я быстро привела себя в порядок и оделась, Ольга же наводила «марафет» в полной мере, было ощущение, что она готовится на свидание с мужчиной своей мечты, а не с Романом.

Ровно в 6 вечера за нами заехали ребята на машине Виктора и мы поехали в боулинг. Удивительно, но неумелый ухажер вел себя прилично, даже извинился за свое поведение в прошлый раз. Но шанса я ему все-равно не дам, он мне не нравится, хотя никто не отменял вежливое общение. Дома мы были уже в 9, это и понятно, ведь мне рано вставать. Хотя никто не был против посидеть дольше.

Уже дома Оля вдруг выдала:

– Все, я больше не пойду на свидание с Романом, он вел себя отвратительно.

– В смысле? – удивилась я.

– Он не подарил мне цветы!

– А, ну это логично, – улыбнулась я Ольге и пошла спать. Завтра мне нужно сдать анализ на гормоны, получить результат после обеда, а уже после подойти к терапевту. И если все хорошо, я могу получить заветную карточку пройденного ВЛЭК. После меня ждет МКК, но это будет после.

****

Оксана сидела на станции 3L Аэробуса А319, до посадки оставалось не более пары минут. Самолет уже издал четыре сигнала, говорящих о приближающейся посадке. Ее напарница также сидела на своем джамп-сит в ожидании посадки.

Каждая проводила 30 секундный настрой, как гласили правила безопасности полетов, они повторяли в уме поведение в случае аварийной посадки. Как вдруг самолет резко взмыл вверх. Бортпроводницы со страхом взглянули друг на друга. Оксана была старшей экономического класса и сразу же взяла трубку и позвонила 1L – старшему бортпроводнику.

– 3L. Оксана. Что случилось? – спросила юная стюардесса серьезным голосом.

– Погоди, сейчас выясню, – сказал старший бортпроводник Михаил и положил трубку.

Самолет летал над аэродромом Екатеринбурга еще минут 20, потом снова стал заходить на посадку. В этом момент обе напарницы 3L и 3R уже были еще более ответственны при ожидании приземления.

Им уже сообщили, что была какая-то ошибка диспетчера, все нюансы им обещали рассказать после посадки. Главное, чтобы пассажиры были спокойны. Паксам же сообщили, что были плохие погодные условия, поэтому пришлось зайти на второй круг.