Сергей Зеленин - Эволюция

За основу офицерской нагрудной кирасы «Центурион» была взята более «старая» советская модель — «СН-38», состоящая из пяти частей… Опять же — добавили шестую стальную пластину, предохраняющую спину. «Центурион» был более лёгок — чем «Ратник», в нём было удобнее передвигаться.

Специальные нагрудные кирасы конструировали на основе этих двух — для различных родов войск или воинских профессий. Например, «Краб»: тот же «Ратник» — но, с утолщёнными до пяти-шести миллиметров стальными пластинами и системой быстрого сброса, носили наши моряки-катерники во время Продолженной Войны… А, по образцу «Центуриона» запилили снарягу для связистов-линейщиков — частенько под обстрелом устраняющих порывы в своих проводах.

Но, «специальных» кирас было выпущено сравнительно мало…

Все типы нагрудных кирас выпускались трёх размеров. В комплект каждой кирасы входил «жилет», мгновенно переименованный бойцами в «потник» — стёганая безрукавка, призванная смягчать удары и частично задерживать пробившие броню пули и осколки и, «разгрузка» — надеваемая поверх «сбруя», для удобства ношения боеприпасов, гранат, ножей…

Что сказать про эффективность наших нагрудных кирас? По результатам Русско-Японской Войны — про которую, речь?

Да, можно сказать по разному… Много, чаще всего — очень нелицеприятного, приходилось выслушивать от семей офицеров, поверивших моей рекламе, купивших — на последние или взятые взаймы деньги, «бронепанцири» для своих мужчин и получивших на них похоронки…

Да! Очень было неприятно это выслушивать и, популярности мне это после Русско-Японской не прибавило…

Но, были и лестные отзывы! В одного пехотного полковника, например, самурай-офицер высадил весь барабан своего револьвера и рубанул вдобавок лежащего своей катаной, а тот жив остался. Самурай, по ходу, после того — «харакиркнулся», сто пудов! Если, конечно, его на месте не обнял Кондратий от удивления…

Были случаи и, довольно многочисленные, когда «Центурион» выдерживал попадания винтовочной пули с трёхсот метров и, даже ближе!

Надо ещё учитывать, что в то время пули делали из свинца, с оболочкой из медного сплава. А, энергия японского патрона «Арисака 6,5×51» была несколько меньше чем, к примеру — у немецкой от «Маузера К98», или патрона русской трёхлинейной винтовки. Против таких пуль, наши бронежилеты достаточно эффективны…

Проанализировав же весь боевой путь нашего «сектора» — через все войны, делаешь вывод, что бронежилеты были популярны в частях штурмовавших или обороняющих города, а в полевых условиях их популярность стремительно падала.

«Ратник» хорошо защищал грудь и спину бойца от осколков, частично от пуль, а также в рукопашной схватке, пока солдат был на ногах — шел или бежал. Что, чаще всего происходит при уличных боях в крупном городе…

Однако, боёв в городах было сравнительно мало, а в полевых условиях солдаты-штурмовики больше ползали по-пластунски — чем бегали и, нагрудный панцирь скорее мешал, чем защищал.

Ну, а если к тому же, солдатам приходилось много передвигаться пёхом, «лишнее» железо просто выбрасывали! Полезнее с собой взять в дорогу побольше патронов или еды, чем порядочного веса «бронежилет»…

«Классический» кевлар у наших химиков, почему-то пока не получился… Но, в самом конце Продолженной Войны, «потник» под нагрудный панцирь стали делать из баллистического капрона, с набивкой вместо ваты неким подобием кевларового волокна. Это, резко увеличило защитные свойства системы, но война уже закончилась…

Казалось бы, я должен был очень хорошо навариться на Русско-Японской Войне, да?

О чём, разговор? Я так и, сделал — разбогател «на крови и страданиях» — как писали обо мне в российских газетах, к которым я ещё не «подобрался» в то время…

Однако, они почему-то обходили — как по сговору, некоторые щекотливые обстоятельства… Например, я содержал за СВОЙ (!!!) счёт в Маньчжурии «добровольческую» автомобильную роту, к середине войны выросшую в батальон, а к её концу — в полк.

Сначала, в «Добровольческой Автомобильной Роте», легковых «Хренней» было больше чем грузовых «Хандрозов» или тракторов «Харитон»…

Сам Куропаткин очень быстро понял преимущества автотранспорта и, большую часть, передвигался на персональной «Хренни-Мажор». Весь мир обошла сенсационная фотография командующего Маньчжурской Армии, объезжающего на «Хренни» позиции. Ну, а вслед за ним и весь его штаб — чтоб не отстать от командующего, а потом и штабы отдельных армий и корпусов…