разные - Теория заговора. Книга вторая

— создание (для оснащения высокоточного оружия) боезарядов глубокого проникновения для поражения командных пунктов и ракетных шахт;

— принятие на вооружение различных видов «несмертельного» оружия, в том числе психотронного, и так далее.

Про пресловутое «несмертельное» оружие мы уже писали (психотронные излучатели, система управления погодой HAARP и многое другое). Что же касается высокоточных ракет, то о них известно следующее: новая система вооружений под названием Prompt Global Strike («молниеносный глобальный удар») теоретически должна быть оснащена мощнейшей, но не ядерной боеголовкой, поражающей цель с хирургической точностью: в результате ее разрушительная мощь в той точке, по которой наносится удар, будет все же сравнима с ядерным оружием. Помимо точности и мощности, новые ракеты обладают еще одним очень важным достоинством: они способны достигнуть любой точки планеты менее чем за час.

Администрация президента Обамы утверждает, что Prompt Global Strike предназначена для таких задач, как ликвидация Усамы бен Ладена, уничтожение северокорейских ракет во время непосредственной подготовки их к запуску или разрушение какого-нибудь ядерного объекта в Иране, не переходя «ядерного порога». То есть получается, что вся эта сложнейшая система создается исключительно для ликвидации одного человека и защиты от двух смутно видимых на карте стран.

Что касается крылатых ракет, то тут все просто. С приближением военных баз НАТО к нашим границам (размещение этих баз на территории бывших стран СССР), сложные и дорогие баллистические ракеты оказались просто не нужны. Крылатые ракеты хоть и летят на меньшее расстояние, зато стоят дешевле, обладают более высокой точностью, да и что, в конце концов, можно противопоставить одновременно выпущенным сотням тысяч ракет?

А может, это все пресловутая «русская паранойя», в которой нас постоянно обвиняет Запад? Вечно мы думаем, кто кто-то на нас нападет, а мы вовсе и не нужны никому по большому счету. Хорошо, тогда читаем дальше.

Не так давно в одной из телепередач демонстрировалась подготовка к действиям войск НАТО в суровых зимних условиях. В Гренландии и на Аляске были организованы специальные базы, снабженные огромными морозильными камерами (на тот случай, если погода этого и без того сурового края окажется слишком мягкой). В один из морозильников помещались образцы топлива и смазочных масел, резиновые бензопроводы и покрышки. В другой — оптика и другие точные приборы, используемые на боевой технике стран — членов НАТО. Температурный режим устанавливался достаточно жесткий — до минус 50 градусов по Цельсию. Тут же фирмы-производители демонстрировали новейшие образцы резины и пластмасс, не теряющих своих свойств в условиях сибирских… прошу прощения — аляскинских морозов.

Параллельно опытные специалисты обучали солдат ведению боевых действий в северных условиях: как правильно передвигаться по снегу, как заметать за собой следы, какими способами можно переночевать на морозе, не разжигая костра, и не умереть при этом от холода, каким образом добывать пищу в тайге и многое другое.

Интересно, где собираются воевать войска НАТО после такой подготовки? Может быть, готовится молниеносный захват Северного полюса или превращение Антарктиды в новый штат?

Ну, хорошо. Тренируются себе войска и в пустынях, и в снегах — все правильно, солдат должен быть ко всему готов. А что касается боевой техники, тут — да, промашка. Ведь практически невозможно создать такой эластичный материал (в частности, покрышки автомобилей и бензопроводы), чтобы он одинаково хорошо (а тем более в боевых условиях) служил и в Сахаре, и в Сибири. Так что если на новых автомобилях американской армии будет стоять зимняя по всем параметрам резина и хорошие мощные «печки», если они будут заправляться морозоустойчивым топливом и не застывающим на холоде маслом, то ясно, куда эти автомобили поедут в ближайшем будущем. Явно, что не в Иран и не в Северную Корею.

Кстати, доблестные «Хаммеры» благополучно идут на слом. По пескам они, может, и неплохо бегают (хотя после «Бури в пустыне» нарекания у военных были), но для наших дорог понадобится кое-что другое. Что именно — еще неизвестно, однако уже сейчас проводятся испытания представленных по тендеру моделей разных фирм (их около полутора десятков), и наиболее достойный автомобиль займет свое место в рядах американской армии.