Александр Окороков - Сокровища на дне

Признанным центром лаковых изделий считался Пекин. Именно пекинским изделиям свойственно многослойное покрытие (до ста и более слоев лака). Пекинские резные изделия из красного лака, миниатюры, украшения, художественные поделки хорошо известны во всем мире и по сей день.

Особым видом китайских лаковых художественных изделий были изделия с рельефной резьбой, выработанные из специальной массы, составленной из сока лакового дерева с добавками.

Но вернемся на борт затонувшего судна…

Неутомимым подводным археологам удалось найти на нем остатки пищевых продуктов: зерна перца, персиковые косточки, бобы, корица, а также семена душистого дерева, благовония и т. д.

Важнейшей находкой стали китайские монеты, благодаря которым удалось довольно точно датировать время кораблекрушения. Самые ранние из них были отлиты в период правления династии Суй (581–618 гг.) или Тан (618–907 гг.), а самые поздние относятся ко времени Цзи-дай и датируются 1310 годом.

Помимо монет, утвари и уникальных творений корейских и китайских мастеров, на поверхность извлекли также тонны строевого леса (более 200 бревен красного дерева длиной до 2 м). Это, как и другие грузы, происходящие из Китая и Юго-Восточной Азии, свидетельствовало о том, что судно ходило в эти страны. На обратном пути с ценными товарами на борту, предназначавшимися для продажи в Японии и Корее, оно, вероятно, погибло во время шторма.

В начале 1980-х годов водолазом Службы подъема затонувших кораблей и Службы спасения Сингапура капитаном Майклом Хэтчером в Южно-Китайском море было обнаружено еще одно древнее судно. Сохранившиеся остатки конструкций, монеты, найденные под водой, свидетельствовали о том, что оно было построено либо в Китае, либо в Юго-Восточной Азии во второй половине XVII века. Груз корабля составлял несколько тысяч предметов керамики, полихромного фарфора и фарфора, расписанного подглазурным кобальтом, в том числе изделия «краак», изображения которых часто встречаются на голландских натюрмортах XVII века.

В августе 1987 года Гуанчжоуская спасательно-судоподъемная служба Министерства коммуникаций Китая и одна из поисковых компаний Великобритании во время поисков двух затонувших кораблей известной в прошлом Ост-Индийской компании наткнулись на останки очередного древнего судна. О находке доложили археологам и в Государственное управление по охране исторических памятников Китая. В том же году началась подготовка первой экспедиции, которая должна была установить точное месторасположение корабля и его возраст.

В то время Китай не имел практического опыта в подводной археологии, поэтому при поддержке Госсовета КНР в августе 1989 года Исторический музей Китая и Японский археологический научно-исследовательский институт совместно учредили Китайско-японский комитет по исследованию затонувшего судна Южно-Китайского моря. Древнему кораблю дали новое условное имя — «Наньхай-1». Ученые установили, что судно, имевшее длину 30,4 м, ширину 9,8 м и высоту около 4 м, затонуло на глубине 25 метров и было замыто илом толщиной более метра. Благодаря этому судно и его груз хорошо сохранились. В трюмах были обнаружены металлические и фарфоровые изделия, серебряные слитки и монеты.

Подводные исследования корабля проводились 8 лет — с 1989-го по 2007 год — и принесли удивительные находки. Так, только с марта по май 2002 года сотрудники Государственного музея Китая и Гуандунского археологического научно-исследовательского института подняли с затонувшего корабля более четырех тысяч фарфоровых предметов, множество лаковых, железных изделий, предметов из камня, медных украшений, серебряных слитков и монет. По оценке археологов, на затонувшем судне в общей сложности находится 60–80 тыс. предметов, представляющих большую культурно-историческую ценность.

Исходя из характера найденных изделий, их количества и расположения в трюмах, археологи сделали вывод, что «Наньхай-1» было торговым судном, перевозившим грузы в западные страны. Обнаруженные монеты позволили ученым определить примерный возраст судна. Большинство медных монет было отчеканено во времена династии Северная Сун (960—1127 гг.). Самыми древними оказались монеты «хоцюань» династии Восточная Хань (25—220 гг.), а самыми новыми — это «шаосин юаньбао» династии Южная Сун (1127–1279 гг.). Остальные монеты относят к династиям Суй (581–618 гг.), Тан (618–907 гг.) и Эпохи пяти династий (907–960 гг.). На основе данных фактов специалисты предположили, что судно «Наньхай-1» затонуло около 800 лет назад, во время династии Южная Сун.