Константин Калбазов - Фронтир 4

Необычное и вместе с тем радующее глаз зрелище, Болотин увидел уже у слияния Ронки с Изерой. На высоком берегу расположился форт, с внушающими уважение бревенчатыми стенами и валами бастионов. На вооружении форта состояли четыре полевых орудия нового образца. Весьма дорогое удовольствие, а если вспомнить о том, что Рустинская армия все еще не завершила перевооружение, то и довольно необычное. Но Сергей предпочитал не экономить на обороноспособности. Если в конвойных частях, он обошелся старыми орудиями, то здесь изрядно потратился.

Впрочем, это вполне оправдано. Изера слишком велика, чтобы можно было делать ставку на гладкоствольные орудия. Первые нарезные образцы так же не могли удовлетворить потребности обороны. Они слишком медлительны в перезарядке и требовали куда большее число обслуги. Новые пушки отличались скорострельностью и при острой необходимости могли обслуживаться даже одним артиллеристом. При этом, благодаря унитарным снарядам, темп стрельбы опять превосходил бы дульнозарядные. Калибра же в восемьдесят миллиметров было вполне достаточно для любого парохода, который решат вооружить валийцы. О военных речных флотилиях здесь и слыхом не слыхивали.

Именно обращенный в сторону Донбаса взор валицев, побудил Варакина пойти на просто неприличные военные траты. Во многом это оказалось возможным благодаря негласной поддержке со стороны его высочества. Не будь этого и ни о чем подобном нельзя было бы и мечтать. Орудия, это не винтовки, каждая единица на строгом учете, как и производство снарядов.

Разумеется, коль скоро интересы Валенсии крутились вокруг Донбаса, они могли привлечь и военно–морской флот. В конце концов, полноводная Изера была проходима даже для больших судов, а уж для канонерских лодок и подавно. Но в возможность этого верилось с трудом. Вряд ли, Рустиния будет спокойно взирать на прямое военное вторжение.

На берегу, под фортом находился небольшой порт, состоящий из нескольких строений и четырех причалов у которых стояли груженые и порожние баржи, а так же пароходы, ожидающие груз. Там же располагались служебные строения. В качестве угольной станции использовалась одна из барж, оборудованная ленточным погрузчиком. В настоящий момент, рядом с ней находился пароход. Судя по царящей на нем суете, бункеровка была завершена, и он готовился отправиться в путь.

Варакин был вынужден расположить порт именно здесь, из‑за чего пришлось возводить и еще одно укрепление, хотя до копей от места слияния было порядка десяти верст. Ронка не так полноводна и обладает не слишком широким руслом, для безопасного маневрирования. До оборудования порта на Изере, севшие на мель суда, были обычным явлением. Теперь груженные баржи спускаются вниз паровым буксиром, он же поднимает к копям порожние.

Да–а, многое же здесь изменилось за прошедшее время. Надо заметить, что оживление Алексей заметил куда раньше. Два года назад не могло быть и речи, чтобы на Изере, выше слияния с Мравой можно было повстречать какие либо суда. Сейчас же от этих причалов за день отходило по три парохода. И пусть каждая баржа вмещала в себя не больше пятисот тонн, это впечатляло.

Для сравнения, на валийских копях, при большем количестве задействованных рабов и каторжан, за сутки добывалось чуть не вдвое меньше. Можно конечно утверждать, что успехи донбасцев обусловлены открытой добычей угля. Но данное утверждение было бы ошибочным. Причина их преимущества была в максимальной механизации добычи. Здесь уже трудились три станковых отбойных молотка, конструкции милахского инженера и больше десятка ленточных погрузчиков. Кстати, Алексей и в этот раз с подарками. На их барже кроме людей и заказанных грузов, находилось дополнительное оборудование, привезенное из Старого Света.

Словом, Донбас сильно потеснил валийцев в Новой Рустинии. Монополистом в поставках еще не стал, но это скорее вопрос времени. Большая часть нововаленсианского угля уже сейчас либо проходит транзитом в Медиолан, либо морским путем уходит в другие регионы Нового Света.

— Господин Дворжак, прошу прощения, но вам придется сойти здесь, — обратился к Алексею капитан, как только пароход замер у причала. — Думаю, сходить во время бункеровки будет несколько неудобно, угольная пыль, причиняет массу неудобств. Дело в том, что мы не ходим в Донбас. Вопрос безопасности судовождения.

— Благодарю, капитан. Мне известно об этом. Сколько у нас есть времени.