Впечатлений на машине будет больше, городов и стран автотурист посмотрит больше, но, чтобы безопасно и с удобством получить эти впечатления, и получить в полном объеме, придется потратить, по крайней мере, в первый раз, примерно на 30% больше.Причем значительная часть расходов – подготовительная, еще до поездки. Но это лишь субъективное мнение по собственному опыту. Это мнение просто необходимо раскритиковать и показать, что все далеко не так однозначно.
Ведь цена зависит от количества человек, потребностей, целей и маршрута автотуриста, его требований к уровню комфорта, безопасности, наличия КАСКО, от выбираемых отелей или кемпингов, от объема посещаемых достопримечательностей и количества покупок, от его эмоциональности и страсти к впечатлениям, от его возможностей, наконец. Кому-то достаточно спать в палатке, а кому-то необходим отель, кто-то берет еду с собой, кто-то ест в закусочных, а экономить автотуристу можно на многом.
Итак, перед поездкой необходимо просчитать, во что она обойдется. От этого, кстати, зависит длина маршрута. Благодаря итоговой сумме маршрут может укоротиться или удлиниться.
Чтобы автотурист смог просчитать свои расходы приведем их подробный перечень. Сразу оговоримся, что не обязательно нести все эти расходы – задача автотуриста выбрать необходимые лично в его ситуации, однако часть расходов, типа сбора за визу, являются обязательными.
Кроме того, не забывайте о возможности изменения курсов валют, которые поменяют цену поездки в рублях. Чтобы не зависеть от курса можно часть средств перевести сразу в евро.
Существуют еще и дополнительные расходы, которые возникают из-за специфики выбранного отдыха. Например, на отдыхе в Италии у нас появились такие расходы как 50 евро (катер до Венеции), 70 евро (гондола в Венеции), 200 евро (поезд от Венеции Местре до Рима и обратно на двоих), 72 евро (аквапарк).
Необходимо еще раз отметить, что цена поездки на одного уменьшается пропорционально количеству человек, едущих на одной машине. Во-первых, расходы на бензин в целом остаются одинаковыми, но делятся уже на большее количество людей. Также делятся расходы на платные дороги, парковку, то есть все, что связано с машиной, в том числе подготовительные расходы. Во-вторых, двухместные, трехместные и четырехместные номера (если ночевать вместе) если поделить их цену на соответствующее число путешественников стоят в среднем в расчете на одного дешевле, чем если бы он жил в одноместном номере. Но за еду и достопримечательности платить все равно придется каждому за себя.
Как мы видим из таблицы, присутствует достаточно большой размер подготовительных расходов, а самые большие расходы на само путешествие – это бензин, проживание и еда.
Приведем данные по цене бензина и дизеля по европейским странам 7 7 По состоянию на ноябрь 2016 года по данным IRU [битая ссылка] http://autotraveler.ru/.
.
Итак, автотурист должен представлять, сколько он потратит. На самом первом этапе, когда идея только созревает, денег еще может быть нет, а до планируемой поездки еще несколько месяцев, необходимо уже определиться с маршрутом и примерным размером расходов. Поскольку автотур организовывается, как правило, самим путешественником, все организационные и финансовые вопросы придется решать самостоятельно. И желательно не оказаться в Европе без денег.
Вариантов предварительного расчета расходов на путешествие достаточно много – это и детальный расчет (все считается «до копейки»), и примерный (расчет производится «на глазок» весьма примерно), и максимальный (берется сумма, в которую автотурист точно сможет уложиться). Повторимся, речь идет о предварительном расчете – до осуществления каких-либо выплат. Ведь на первом этапе важно определиться с самим маршрутом и может быть что-то поменять исходя из возможностей.
Приведем пример «максимального» расчета ключевых расходов на поездку двоих взрослых по маршруту Москва – Лидо ди Езоло (Италия) – Москва, 16 дней. Конечный пункт поездки – итальянский курортный город Лидо ди Езоло, где планируется провести неделю пляжного отдыха. Заезжать в другие города, кроме указанных в следующей таблице, не планируется.
Читать дальше