Антон Евдокимов - Итальянские каникулы. От св. Антония до св. Франциска

Почитание св. Антония распространилось и в русских землях – на территории современной России, Украины и Белоруссии, где в его честь было воздвигнуто несколько десятков храмов и часовен. Сохранились свидетельства почитания св. Антония и среди православных: ему была составлена служба на церковно-славянском языке (южнорусские служебники конца XVII в.).

В соборе фотографировать запрещают, но прогуляться и посмотреть на внутреннее убранство никто не запрещает. Мне понравилось. Приложился к усыпальнице св. Антония так же удалось. Странные ощущения, которые в наших православных храмах я не испытывал никогда. Так же не было отторжения или неприятия. Скорее, это ощущение встречи давно расставшихся приятелей. Это ощущение, кстати говоря, не покидало меня везде, где я был во время моего путешествия, но об этом – отдельный разговор.

Пройдя по сувенирным лавкам, которых на площади довольно много я пошел гулять по городу. Открыты ресторанчики, кафе. Народ отдыхает, чему способствуют уличные музыканты. А что бы и нет.

Во внутреннем дворе Падуанского университета

Но, как я писал ранее Падуя, это не только Христианский, но и научный центр. Падуанский университет это один из старейших университетов Европы и Италии, открыт в Падуе в 1222 году.

Основан преподавателями и студентами, оставившими Болонский университет из-за конфликта с тогдашним начальством.

В Средние века в Падуе учились студенты со всей Европы, разделённые на «нации» (землячества) по месту происхождения. С 1339 по 1813 годы разделён на две организации – Universitas Iuristarum, где преподавалось гражданское и каноническое право и богословие, и Universitas Artistarum, где преподавались астрономия, диалектика, философия, грамматика, медицина и риторика.

Падуанский университет стал одним из центров науки (астрономия, медицина, право) эпохи Возрождения, ему покровительствовала Венецианская республика, обеспечивавшая дух независимости от схоластической догматики и влияний Рима.

Здесь учились или работали такие деятели первой величины Возрождения и раннего Нового времени, как, Пико делла Мирандола, Николай Кузанский, Коперник, один из основателей итальянского литературного языка Пьетро Бембо, Торквато Тассо, Галилей, Везалий, белорусский первопечатник Франциск Скорина. В 1678 году степень доктора философии впервые в мире получила женщина – Елена Корнаро Пископия. В начале XVIII века доктором медицины и философии Падуанского университета был Пётр Васильевич Постников (ок. 1670 – ок. 1730).

Ночная Падуя тоже интересна

Одним словом Падуя это не просто небольшой университетский городок, а крупный научный культурный и духовный центр Италии, да и не только ее.

Солнце уже село, когда я наслаждаясь ночным городком возвращался обратно в гостиницу. На улицах гуляли люди, бегали молодые девушки и парни, коих в Падуе довольно много, работали кафе и ресторанчики; в общем, кипела жизнь, а я поспешил в отель, зная, что меня ждет Венеция. Одним словом, первый день в Италии можно было описать просто.

Привет Италия!

На следующее утро я уже ехал в направлении Венецианской Лагуны и в скором времени прибыл в Венецию.

Венецианская лагуна (итал. Laguna di Venezia ) – лагуна в Адриатическом море, место нахождения города Венеции. Именно от названия этого мелкого залива и происходит термин лагуна, вошедший во многие языки мира.

Площадь лагуны составляет около 550 км². Около 8% площади занимает суша, состоящая из самой Венеции и множества маленьких островов. Еще 11% территории – это участки глубокой воды или каналов, оставшиеся 80% представляют собой ватты или соляные болота. Сообщением лагуны с морем осуществляется через три пролива: порто ди Лидо, порто ди Маламокко, порто ди Кьоджа.

В этих проливах воздвигнуты защитные заграждения, перекрывающие доступ воды в лагуну при сильном волнении.

Венеция – уникальный город, он весь пересечен каналами, по которым осуществляется перемещение грузов. Самый большой изогнутый буквой «S» – Большой канал. Улочки в городе узкие и пешеходные. Автомобилями в Венеции не пользуются. Дома здесь построены прямо на воде, из многих есть выход к воде, а внутри – помещение для лодок. Есть только один остров, на котором есть наземный транспорт, далее – только по воде.