Антон Кротов - Практика вольных путешествий. Как путешествовать без затрат

Здесь есть возможность читать онлайн «Антон Кротов - Практика вольных путешествий. Как путешествовать без затрат» — ознакомительный отрывок электронной книги совершенно бесплатно, а после прочтения отрывка купить полную версию. В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. ISBN: , Жанр: Путешествия и география, Руководства, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.

Практика вольных путешествий. Как путешествовать без затрат: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Практика вольных путешествий. Как путешествовать без затрат»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

Книга излагает технологию вольных путешествий – на попутных машинах, локомотивах, кораблях. Как ночевать в незнакомом городе, не пользуясь палаткой или гостиницей, как находить друзей и общаться с местными жителями, представителями власти и со своими родителями, как сохранять здоровье и оптимизм в длительной поездке? Ваше путешествие по России и другим странам окажется дешевле и интересней, чем сидение дома. Все методы, изложенные в книге, проверены 29-летним опытом путешествий автора.

Практика вольных путешествий. Как путешествовать без затрат — читать онлайн ознакомительный отрывок

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Практика вольных путешествий. Как путешествовать без затрат», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

– А на бензин???

…Случаются ли такое? В России – крайне редко.

У меня было всего несколько таких случаев. Поскольку это – свидетельство непрофессионализма путешественника (не сумел или поленился объяснять свою сущность), то, если у меня есть деньги, то я могу пожертвовать водителю часть их (по автобусной цене). Некоторые люди предлагают в подобных случаях врать, что денег вообще нет. Но если вы не предупредили водителя заранее, и у вас есть деньги, экономить их глупо. Деньги экономить – что воздух экономить. Ну а если денег у вас действительно нет, так и скажите. Если есть какие-то сомнения – предупредите водителя!

Вообще, если водитель, подвезший вас, спрашивает: «а деньги??» – это не значит, что водитель плохой, а значит, что автостопщик дурак. В дальних странах Азии и Африки шофёров всегда надо предупреждать при посадке, заранее выучив на местном языке фразу «Денег нет!», или: «Можно – бесплатно – прямо!», ибо во многих местах оплата проезда подразумевается и ожидается, а машины и грузовики представляют собой единственный общественный транспорт.

В ходе путешествий вы научитесь определять, каковы ожидания водителя, уже по внешнему виду его и его машины. Если машина шикарная, дорогая, водитель интересуется автостопом, беседует и угощает вас; или это огромный грузовик, везущий ценный однородный груз, и водитель, взяв вас, не останавливается другим голосующим – понятное дело, водитель везёт вас не за деньги, а «за интерес».

Если же машина старая и облупленная, и водитель молчит, и останавливается всем голосующим, подвозит их и получает деньги с них, или это облезлый грузовик или автобус, везущий кучу людей и разнородный мелкий груз, и вы забыли предупредить о своей безденежности – скорее сделайте это, пока не настал час расплаты!

Всё сказанное выше про поведение в машине полезно в том случае, если вы сам автостопщик. Если вы, читатель, являетесь не автостопщиком, а водителем, примите нижеследующие советы.

1. Одиночки и пары, иногда стоящие с рюкзаками на обочинах дорог и двигающие руками – это автостопщики. Как правило, они имеют именно рюкзак, а не сумку и не чемодан; из рюкзака (если он большой) нередко торчит коврик; они могут быть в яркой одежде (комбинезоне), а могут быть в обычном одеянии. Автостопщики обычно безобидны и безопасны; откройте окошко – если от них не несёт перегаром, то всё в порядке. Если у вас есть место в машине – подвезите их. Денег «на бензин» они не заплатят, но зато вы можете скоротать время интересной беседой, узнать нечто новое о трассах, городах и регионах: иногда встречаются очень «дальнобойные» путешественники, побывавшие в десятках стран мира. У некоторых стопщиков есть при себе музыка на диске, флэшке или на другом носителе. Автостопщики помогут вам не заснуть ночью и тем самым избежать различного рода аварий.

2. Автостопщики обычно вовсе не бомжи. Часто это студенты или люди разных свободных профессий, компьютерщики, промышленные альпинисты, всевозможные творческие люди. У них вы можете узнать об особенностях их жизни, отличающихся от вашей. Некоторые люди, едущие сейчас автостопом, сами имеют машину, которая сейчас ими не используется по каким-либо причинам. Например, авто в Москве, а сам человек путешествует по Сибири – не тащить же машину через полстраны? Подвезите временно безмашинного попутчика – кто знает, может быть вам и случится когда-то поменяться местами!

3. Многие автостопщики, как ни странно, редко встречают себе подобных. Некоторые не знают о клубах автостопа, о существовании различных технологий езды в локомотивах, теплоходах и т.п.. Расскажите им о том, что знаете сами. Подарите автостопщику книгу «Практика вольных путешествий».

Концентрация машин на трассе

Днём и ночью, в разное время, машин на трассах имеется разное количество. Утром, часов в семь-девять утра, больше всего машин и их водителей направляются из пригородов в город (на работу); в это же время выезжает большое количество дальних машин. Днём потоки несколько снижаются; вечером из городов выезжает много машин (в 16—19 часов) – кто-то едет с работы в пригород, кто-то – в дальний город, чтобы добраться до него к утру.

Раньше, в 1990-х годах, это явление (оно называется «волна») активно использовалось автостопщиками, выезжающими поутру из Москвы, Питера и др. Сейчас, машин на наших дорогах стало так много, так, что пусто на дорогах не бывает, ни днём, ни ночью. А максимальные скорости автостопа и автопередвижения кое-где и понизились по сравнению с концом 1990-х годов!

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «Практика вольных путешествий. Как путешествовать без затрат»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Практика вольных путешествий. Как путешествовать без затрат» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.


Отзывы о книге «Практика вольных путешествий. Как путешествовать без затрат»

Обсуждение, отзывы о книге «Практика вольных путешествий. Как путешествовать без затрат» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.

x