Утречком летим на Киш. Как интересно, на Ту-154, с российским экипажем (хлопцы из Красноярска) и иранскими бортпроводницами, иранская компания Kish Air. Бортпроводницы одеты во что-то типа форменный хиджаб – всё закрыто, рукава длинные, волосы под платком, руки в белых перчатках, платья длинные, закрывают обувь. Как они по местной жаре в этом ходят, не знаю. Летели час, покормили каким-то сэндвичем и салатом, очень похоже на питание турецких авиалиний на внутренних рейсах – вариант супер-эконом.
Вид острова Киш с высоты полёта
Вот и жаркий остров Киш. Температура уже за тридцать, в аэропорту пустынно и тихо, только в военном секторе разгружается грузовой военный Боинг. Наш зачехлённый вертолёт стоит в дальнем углу перрона как сиротка.
Вышли на привокзальную площадь, нас уже встречают два микроавтобуса, и везут в уже знакомый отель на берегу Персидского залива. Там, кстати, нас ждут три техника, которые обслуживали вертолёт всё время длительной стоянки (семь месяцев).
Мужики встречают нас с большой радостью, надоело им тут все до чёртиков, из развлечений только телевизор, спирт и море. Не у каждого печень такое вынесет.
Первый вопрос: «Сало привезли???»
Конечно! И сало, и водку, и наш черный хлеб.
Пока мы разместились в уже знакомых бунгало, наши сидельцы накрыли стол и, не дожидаясь нас, первым делом посмаковали сало с черным хлебом. Сало и черный хлеб нарезали как заключённые в кинофильме «Судьба человека». Физиономии их при этом стали такими счастливыми, будто их кормят черной икрой. Буду теперь называть это блюдо «иранским деликатесом».
Вечером торжественный ужин по случаю прибытия, хозяин гостиницы рад нашему прилёту. Сидим за столом на открытой веранде, прямо на берегу. Луна сияет как медный таз, лунная дорожка уходит к горизонту, какая-то рыба плещется прямо у берега, играет медленная и печальная персидская музыка, вечерний бриз освежает после дневной жары, красота и романтизм! А ежели в безалкогольное пиво капнуть спирта, то вообще полная благодать. Вполне подходит к пицце с акулой или к креветкам и кламсам (это такие мелкие ракушки, мельче мидий, но тоже очень вкусные).
Утром вся техническая бригада поехала обслуживать вертолёт, а экипаж в полном составе прыгнул в теплое и прозрачное море. После десяти часов мы уже могли находиться только в воде, из-за жары и солнца. А после одиннадцати уже было невозможно находиться и в воде, солнце жарило как паяльная лампа. Так что мы спрятались в бунгало, под сень кондиционера.
Часа в три пополудни вернулись техники, запаренные и зажаренные на жаре как раки. Выяснилось, что вместо трех дней подготовка вертолета займет пять дней. Ну, это ерунда, а не задержка. Будем купаться, загорать и отдыхать.
Все пять дней, пока готовился вертолёт, мы купались и загорали строго по часам, к одиннадцати часам дня убегали от солнца и жары в бунгало, а после обеда выходили на берег только после четырех-пяти часов. Иначе можно и неприятности получить, зачем нам тепловой удар и потеря сознания.
Конец ознакомительного фрагмента.
Текст предоставлен ООО «ЛитРес».
Прочитайте эту книгу целиком, на ЛитРес.
Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.