За-ма-те-рел Боцманюга
Наш главный механик настоял взять с собой бензогенератор. И вот сегодня мы наконец-то решили его запустить и подать с берега 220 В на борт, согреть воду бойлером и устроить банный день – удалось. Раньше мы всегда мылись за кормой, но сейчас вода +12—14 0С.
А ведь это была целая процедура. Старпом вынес генератор и все причиндалы к нему на берег, постелил брезент, уселся и стал читать инструкцию и рассматривать генератор. Потом залил в него масло, потом бензин, поставил его устойчиво и дернул за трос стартера – бах-ба-бах – трррр – и он пошёл, сначала громко, а потом Старпом убрал заслонку, и тот тихо заурчал без нагрузки. Генератор произведен в Китае, но сделан очень аккуратно по лицензии итальянцев. В паспорте указана его мощность в 1 Квт. Но опытным путем мы пришли к выводу, что не более 850—950 Вт. Вес его в сухом виде 9,5 кг, а в заправленном 13 кг, компактный и легкий. Мы его даже на носу яхты ставили, когда стояли на носовом якоре, а не у берега.
У нас такой экипаж, что возраст наш идет через 5 лет: 65 – 60 – 55, а это настраивает нас на очень философские разговоры. Старшим идет Старпом, потом я. А потом салага Боцман. А разговоры привели нас к тому, что «мои года, моё богатство» в смысле знаний и навыков, которые экономят кучу времени и денег, короче, масса плюсов, но есть или начинают появляться некоторые минусы, которые, в свою очередь, компенсируются вновь появляющимися плюсами. Однако, многие знания, многие печали – там, где народ часто веселится, не понимая, куда и зачем двигается и что будет, мы уже печальны. После 60 начинаешь реально разбираться в жизни и часто с улыбкой вспоминаешь свои мысли и действия даже в 55. У нас получился коллектив, похожий на сито жизнепонимания с живой обратной связью.
Старпом и Капитан Володя
Часов в шесть утра поднялся ветер. Мы все проснулись от того, что яхту реально закачало с борта на борт. Никаких звуков внутри закрытой яхты мы не слышим, только наблюдаем, как гнутся деревья и летит листва. Открыли верхний люк – и в яхту ворвался поток свежего воздуха, сопровождаемый шумом листвы и завыванием ветра в снастях. Закрыли люк и спать. А в девять утра, когда проснулись и вышли на палубу – штиль и безоблачное небо. Пока Старпом готовил завтрак, а он вызвался продемонстрировать Боцману, что не пальцем делан, я писал план «добрых дел» на день, и он получился столь большим, что после его оглашения команда глубоко вздохнула и заявила, что так и быть сегодня ДДД.
Едва только Старпом появился на яхте, он сразу начал жаловаться на отсутствие порядка в системе питания: завтраки однообразные, хотя сытные и калорийные, обеды, хоть и вкусные, почему-то не содержат вторых блюд, особенно мясных, и нет компота. Что это за обед из салата, рыбной закуски в виде жареной рыбы (он её не ест), нарезки, хлеба и супа, а где всё остальное? И ужин – ужин у вас слишком. А манера Боцмана во время приема пищи быстро всё убирать со стола, чтобы не мешалось, привела Старпома вообще в ступор, и он начал делать заначки на голодное время.
Старпом нас балуют шашлычком – мы-то кашки едим
Сам же Старпом эстет и гурман (с ударением на первом слоге), предпочитает не просто обильную и калорийную еду, но и красиво оформленную. Так вот, он приготовил нам «оригинальную яичницу», хотя сам он называет это как-то на французский манер, и это вот что: из ломтика белого хлеба вынимается середина, этот хлеб с дыркой жарится на сковороде, туда заливается яйцо, сверху крошится сыр и укладывается ломтик помидора. ВСЁ, и это всё, что это за завтрак, если у нас впереди ДДД?!
Когда мы молча (после такого завтрака) приступили к ПДД и дошла очередь до установки еще одного эхолота Sonar Phone, который работает по вай-фай с программой Navionics Boating HD для планшетов и смартфонов, столкнулись с проблемой – в инструкции написано, что он должен быть в воде. Нам что, еще дырку в днище сверлить – тут я категорически сказал НЕТ! Мы со Старпомом уставились на детали этого устройства, потом опустили датчик в воду с борта, подсоединили аккумулятор и запустили программу. И вдруг на своем планшете я увидел сказочную картину, которая может только во сне сниться – карту и нашу яхту на месте стоянки, рельеф дна и глубину, и, главное, температуру воды. А еще эхолот видел рыбу в воде.
Читать дальше