Б. Кош - Как я провел в Перу. Странствия археолога-волонтёра

Но больше ничего и не оставалось. Сложно осмотреть это всего за десять дней (Кош взял отпуск, думая, что этого будет за глаза достаточно для Перу). Титикака отдыхает до будущих времен (увязание началось!)

Перу – страна узкая и длинная, несколько тысяч километров. Вся жизнь сосредоточена на узкой полоске пустынного побережья, тянущегося вдоль Кордильер (Анд). В силу исторических причин и рельефа, железных дорог там сейчас практически нет. По побережью идет шоссе, Панамерикана, в горах потихоньку построили цепочку дорог 16 16 В то время автор понятия не имел о так называемой «дороге Солнца», цепи дорог, выстронных инками в горах и тянущихся от Боливии до Эквадора. . В джунглях Амазонки дорог особо нет, да и не живет там почти никто. То есть, для передвижения остаются автобусы и самолеты.

Самолеты дорогие (для иностранцев, для местных в два раза дешевле, но все равно дорого). Автобусы дешевые, и вроде бы комфортные, но… литература была полна страшилок о том, что их постоянно грабят, а в горах они еще и регулярно падают в пропасть.

Кош почитал местные газеты (заодно и познакомился с местной проблематикой), и выяснилось, что отчасти это так – и грабят автобусы раз в неделю (как в 1990-е грабили автобусы с русскими мешочниками в Польше), и они таки падают в пропасти, хотя бы раз в месяц. Да и медленнее они самолетов и поездов. Но – ке фер, фер-то ке ?

Маршрут первой поездки, 2013 года, получился такой:

1) Прибытие в Лиму;

2) Сразу в Куско;

3) Объезд объектов в Священной Долине (и заодно акклиматизация на высоте 2500), с ночевкой в городке Ольянтайта́мбо 17 17 Ольянтайта́мбо (исп. Ollantaytambo, кечуа Ullantaytampu) – современный город и археологический памятник культуры инков на юге Перу в 60 км к северо-западу от города Куско. Расположен на высоте 2792 метра над уровнем моря в округе Ольянтайтамбо, провинция Урубамба, регион Куско у реки Патаканча невдалеке от места, где она впадает в реку Урубамба. Основное поселение находится на левом берегу Патаканчи, а небольшой фрагмент (Аракхама) – на правом. Церемониальный центр находится позади Аракхамы на склонах горы Серро-Бандолиста (исп. Cerro Bandolista) (Википедия). ;

4) Следующий день – Мачу-Пикчу;

5) Возвращение, ночевка и день в Куско:

6) Перелет на север, в Чиклайо;

7) Поездка в Чачапойас (город Куэлап и водопад Гокта);

8) Возвращение и осмотр Чиклайо:

9) Переезд в Трухильо (Трухийо);

10) Поездка в Караль, и возвращение в Лиму.

Общая картинка маршрута – см. \1\ (изображение номер 1, так будут делаться ссылки на картинки):

1 Общий маршрут поездки в Перу в 2013 году: Мачу-Пикчу внизу справа, слева, выше, Лима, а голубые шарики вверху – Чиклайо. Справа от него – Чачапойас. И далее по побережью – Трухийо (правильнее по-русски Трухильо, но так произносится на испанском), Караль и снова Лима.

Лима – Куско

Прилет в Лиму вечером – а как добираться в Куско? Быстро выяснилось, что все ходы давно записаны. Почти все рейсы прибывают в Лиму именно что вечером, а вот улететь в Куско можно только рано утром 18 18 Впоследствии выяснилось, что есть рейсы в середине дня, но это не очень помогает. Организовать стыковку рейсов так, чтобы прилететь в Лиму дневным рейсом, и, не ночуя в Лиме, попасть в Куско, практически невозможно. . Вечером туда ничего не летит.

Либо ночевать дважды в Лиме, либо лететь ночью, прилетать утром и через несколько часов улетать. Так как Кошу нужно было много чего в Куско объехать за день, то и прилетать нужно было часов в восемь утра. И что делать с одиннадцати вечера до пяти утра? Что с гостиницами?

Чтение лоньки и трипадвизера заставило шевелиться остатки волос. В Лиме царит сплошная преступность. Грабят иностранцев повсюду на улицах; такси завозят их «не туда» и там грабят. Единственное место, где спокойно – богатый пригород Мирафлорес (и дальше – еще более богемный район Барранко). Туда все и едут прямо из аэропорта. И только на лицензированных такси. И даже это не гарантирует. Во время передвижения в такси по городу, окна не рекомендуется открывать, багаж не держать на виду (сами таксисты немедленно просят убрать сумку с колен). О том, чтобы брать гораздо более дешевые такси за воротами аэропорта, а тем более, садиться на автобус, даже и думать не смей – чистая смерть. Гостиницы около аэропорта безумно дорогие. То есть, порядка 30 баксов такси и 50 баксов гостиница – в общем, цена пары часов сна подходит к сотне. Однако!