Андрей Алексанов - Как решиться прыгнуть в vanlife

– У меня нет свободного времени.

Позвольте, два выходных в неделю, майские праздники, отпуск наконец. Научитесь планировать своё время.

– Не готов потерять бытовой комфорт.

Технические вопросы решаемы (см. главу Техническое оснащение). В нормально продуманном фургоне можно без особых проблем помыть себя, накормить себя, выспаться, постирать и высушить одежду.

– Не хочу бросать друзей.

А Вы их и не бросаете. Мои друзья всегда в контакте со мной несмотря на то, что из родного городя я уехал четыре года назад. Более того – Вы найдёте огромное количество новых друзей и приятных знакомств.

– Но жить в фургоне как-то не принято.

Да, не принято. А принято выскакивать замуж в 20 лет, рожать ребенка, а потом разводиться, платить до смерти ипотеку, ездить на кредитной Шкоде. Такие социальные условности не должны мешать Вашему счастью. Люди всегда будут осуждать Вас. Даже если имеете Майбах и пентхаус в центре города. Так почему бы не прислушаться к самому себе и удовлетворить СВОИ желания и мечты. Ведь это советуют все психологи.

– Это дорого для меня.

Если желаете жить в заводском автодоме класса А с королевской кроватью, то дешевле купить яхту. Но можно найти фургон с пробегом и самому модифицировать его. Поверьте, это не дорого – моя конверсия фургона обошлась в 55 000 рублей.

– Не хочу покидать свой родной город.

Вы можете уезжать только на время, на выходные, на неделю отпуска. Может это Вам больше понравится.

Если у Вас есть еще какие-то причины против vanlife, но в глубине души Вы хотели бы уехать путешествовать, то пишите мне в Инстаграм: andre__aleksa

Помните: нет невозможных ситуаций – есть недостаток мотивации и интереса.

Вкуснейший чай с тортиком и такая панорама Золотой долины – это божественно!

Глава 2. Заработок.

Глава про то, как зарабатывать в отрыве от офиса.

Идеал – свой самостоятельный бизнес, пенсия или сдача в аренду квартиры/дома/ яхты/слона(нужное подчеркуть). Налицо полная свобода передвижений и деятельности. Едешь куда хочешь, стоишь в тайге/пустыне сколько хочешь и другие прелести свободы выбора. Кто-то стоит на пляже месяцами зарабатывая потрясающий загар, кто-то гонит через страны галопом. Минус в таком стиле всё же есть – без работы человек может деградировать.

Самый распространённый вид работы у вэнлайфера – удалённая работа через интернет. Больше всего в этом повезло программистам, вэб-дизайнерам и остальным труженникам сферы IT. Встречаются еще блогеры, кто-то пишет статьи под заказ. По большому счёту подойдет любая работа, которую можно сделать удалённо.

Например, девушка, живущая в самом маленьком фургоне (Инстаграм: koermiii) изготавливает бусы и серьги, которые продаёт на ярмарках.

Работа в через Интернет идеально подходит затяжных автопутешествий, но накладывает некоторые ограничения: нелогично заезжать на несколько дней в отдалённые места (пустыни, нац.парки) где нет покрытия мобильного интернета. Если вокруг много интересных мест, то хочется посетить их все, а не сидеть перед монитором.

Множество вэнлайферов ищет кэмпы с хорошим Wi-Fi. Этим людям для работы необходим скоростной надежный выход в сеть. Если такой необходимости нет, то обычного мобильного интернета хватит. Кстати, Россия имеет достоинство в этом плане перед многими странами мира – один из лучших доступов в интернет через сотовые сети. Сейчас я говорю про качество, хотя и с количеством проблем особых нет.

За последний год я полностью терял возможность позвонить только когда забирался в непролазную тайгу или в дебри национальных парков (Морской биосферный, Уссурийский, Лазовский, Зов тигра). Оставаться в таких местах восхитительно и полное отсутствие связи вносит изюминку в такие приключения. Если же Вам хочется бывать в таких местах, но при этом иметь доступ в сеть, то выход есть, хоть он и не совсем дешев – спутниковая связь. Проблем с ней почти не бывает, разве только Вы не находитесь на дне глубокого ущелья.

Также множество вэнлайферов предпочитают находить работу на месте. Приезжая в новое место они берут любую наёмную работу, от грузчика и официанта до более ответственных. Плюс такой работы в том, что она стабильна, её можно найти в любом населённом пункте (особенно в туристических местах), доход тоже хороший. Также, живя в фургоне можно не тратиться на аренду жилья. А на некоторых работах даже кормят. Так что доход очень быстро наполняет карманы, ведь Вы не в пути, а значит не покупаете топливо и еду. А еще можно добавить отсутствие стресса – Вы не держитесь за работу – знаете, что через пару недель просто уедите. Недостатки: такая работа отсутствует вдали от населённых пунктов, либо её выбор крайне мал. Помимо сферы обслуживания можно устроиться волонтёром – обычно за работу им предоставляют жилье, еду и даже сокращённый рабочий день. Это тоже неплохо – до обеда кормить брошенных львят, а после гулять по окрестностям или подрабатывая на другой работе.