Петр Кулик - Бауманцы. Жигули. Дубай. Лучший сериал о том, как увидеть такой разный мир из окна старой девятки

Если посмотреть со стороны физической, наше название характеризует схождение трех физических точек в одной: бауманцы на жигулях в Дубае. Не бауманцы, которые доехали на корабле до Дубая без машины, не девятка с бауманцами в Иране, а именно «БАУМАНЦЫ. ЖИГУЛИ. ДУБАЙ». Идея того, что любой человек, как и мы, может добраться до края света, должна была жить! Внутри меня бурлило стремление осуществить задуманное любыми способами и средствами. Это как огонь или жажда, которая являлась для меня очень сильным источником энергии. Еще больше ее подпитывало отчаяние, ведь у нас не было ни информации, ни денег. Наверное, в своей жизни я ничего так не желал, ни к чему так не стремился, как к тому, чтобы эта девятка с нами внутри пересекла дубайскую границу.

Читатель, я много обращаюсь к тебе в течение книги, но этот раз для меня особенно важный. Я расскажу тебе про себя то, что стало для меня очень важным открытием. «Бауманцы. Жигули. Дубай» был нашим детищем, моим детищем. Это то, во что я вложил все, что у меня тогда было: время, душу, деньги, дружбу, собственное здоровье и безопасность. Проект обрел для меня невероятную ценность, больше всего я желал его воплотить. Все это пробудило во мне именно одержимость. Я так яро хотел сделать то, о чем мы всем заявили. Но что мы заявили?

Мы с парнями собрали остатки рассудка и начали думать, что нам делать дальше. Что у нас было на тот момент?

Вопросов было четыре:

• Существует ли паром из Ирана в Дубай, который еще и машины перевозит?

• Пустят ли нас в Дубай без Карнет де Пассажа?

• Пустят ли обратно в Иран без взятки пограничнику, так как машина по документам не наша?

• Прочитав их и соотнеся то, что мы собирались в ближайшие дни уплывать, вы захотите меня спросить:

• «О чем вы, вашу мать, думали?».

Это будет наш четвертый вопрос. В нашем коллективе все вопросы решаются по мере их поступления, поэтому мы надеялись узнать на них ответы, приехав в Бендер-Аббас, найти решения и ехать дальше. Не верите, что такой подход работает? Хорошо могу вас понять.

Ответ на вопрос о паромах мы должны были узнать уже в ближайшие несколько часов. Ответ на вопрос насчет Карнет де Пассажа мы не могли узнать, не попытавшись въехать в Дубай. Это могло привести к тому, что мы просто приплывем в порт, а там нас развернут, и мы поедем обратно. Возможно, мы бы попытались посмотреть Дубай без девятки, но это было бы поражение. Мы приняли этот риск, посмотрели на варианты развития событий, но все равно решили пытаться.

Самый страшный вопрос был третий, вопрос, связанный со въездом обратно в Иран. Напомню, что мы нелегально передвигались на нашей машине по этой стране, так как сделать разрешение на въезд на машину, которая не является вашей собственностью, невозможно по закону. Нам очень повезло, так как за 50 баксов пограничники закрыли глазки и сделали нам разрешение. Интересно, что бы случилось, если бы нас остановил человек, знающий этот самый закон, и решил проверить все документы. Наверное, попросил бы 50 баксов…

Главная проблема была в том, что на границе Дубай – Иран могло просто не оказаться человека, который бы тоже согласился нарушить закон. Именно по этой причине Хуссейн в самом начале не разрешил нам выезжать из страны на машине. Он боялся, что мы не вернемся. Однако после того, как я ему объяснил, что другого способа вернуться у нас просто нет, он согласился, но ответственность оставил на нас. Если в Иран обратно не пустят – виноваты сами, я вам не помощник и вообще не при делах. Застрять между границами было по-настоящему страшно, так как ехать оттуда больше некуда. Мы все с парнями это понимали. «Наша единственная возможность в этом случае – звонить в посольство РФ в Иране и просить нас вызволить. Учитывая, что у нас есть аудитория, это может придать важности нашему делу», – сделал вывод я. Все мы прокрутили это в голове, поняли, в какую игру играем, и дружно смирились с такой вероятностью развития событий.

Помимо вопросов, у нас были еще и проблемы, давайте немного о них.

• Проблема № 1 – у нас очень мало денег.

• Проблема № 2 – наши иранские визы будут аннулированы при выезде из Ирана и въезде в Дубай.

Мы знали, что проблему № 1 можно было решить несколькими способами: заработать, занять, попросить помощи у подписчиков. Мы понимали, что огромное количество людей сами рвутся нам помочь, исходя из просьб в «Инстаграме» прислать реквизиты своих карточек. Федя – голова, а потому и мысли у него умные: «Ребят, это, конечно, все здорово, но мне не кажется, что это правильно. Представьте, какой это отстой! Мы только доехали, сделали что-то крутое и сразу же просим помощи. Хочется без мам, пап и СМС, как говорится». Я хорошо запомнил эту мысль, так как это очень правильный, достойный, мужской подход. Мы решили просто выживать на то, что останется.