Константин Колотов - Сквозь Африку. Заметки и размышления путешественника на деревянном велосипеде

Здесь есть возможность читать онлайн «Константин Колотов - Сквозь Африку. Заметки и размышления путешественника на деревянном велосипеде» — ознакомительный отрывок электронной книги совершенно бесплатно, а после прочтения отрывка купить полную версию. В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. Год выпуска: 2020, ISBN: 2020, Издательство: Литагент РИПОЛ, Жанр: Путешествия и география, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.

Сквозь Африку. Заметки и размышления путешественника на деревянном велосипеде: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Сквозь Африку. Заметки и размышления путешественника на деревянном велосипеде»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

Книга Константина Колотова, современного российского путешественника, отправившегося в кругосветное путешествие на велосипеде, приглашает читателя разделить этот дальний (и до сих пор продолжающийся) путь по величайшим точкам планеты Земля.
Настоящая книга призвана показать, что мир бесконечно глубок и прекрасен.

Сквозь Африку. Заметки и размышления путешественника на деревянном велосипеде — читать онлайн ознакомительный отрывок

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Сквозь Африку. Заметки и размышления путешественника на деревянном велосипеде», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Пока Саша покупал фрукты, я остановил два такси и приценился. 700–1000 африканских франков (115 рублей) до нашего отеля. Продавец фруктов хоть и не умел считать, но парень был очень хороший и вызвался помочь поймать машину. И помог. Еще и договорился на 500 африканских франков. Сытые и довольные, мы поехали домой. Но через пятнадцать минут стало понятно, что едем мы совсем не домой. Диалог с таксистом не получался, Google Maps он не понимал, нас он не понимал, ситуация становилась напряженной. Мы потребовали остановиться, он еще немного проехал и остановился. Еще раз мы попробовали объяснить, куда нам надо, он вроде понял, но сказал, что туда поедет только за сумму вдвое больше.

Разговор на этом был закончен, я вышел из машины, Саша следом. Выскочил из машины и водитель, схватил Сашу за руку и начал чего-то громко говорить. На шум от страдальца пришли молодые, спортивного вида ребята, человек семь – десять. «Какие проблемы?» – поинтересовались парни. Водитель начал что-то объяснять парням. В моей голове пошли картины далекой России, юношеские разборки, стрелки, разводы лохов… Блин, сейчас на месте лохов были мы.

Я даже улыбнулся, чем смутил черных парней. Положив на землю арбуз, я подошел к лидеру, протянул руку, представился; парня звали Мустафа. Парни не проявляли агрессии, но шум и гам от таксиста накалял обстановку. Я попросил Мустафу успокоить таксиста. Таксист был успокоен. Как смог, я объяснил ситуацию (надо понимать, что мы не знали языка друг друга). Мустафа сказал, что ехать туда, куда мы хотим, стоит 1000 африканских франков, такие тарифы. Я ответил, что понял его и тариф нас устраивает. Во избежание дальнейшего недопонимая с таксистом я взял номер Мустафы, мы еще раз пожали руки, сели в такси и поехали. Таксист явно нервничал, но я угостил его мандарином, и он успокоился. Так мы вернулись в отель.

Уже прощаясь, таксист извинился за то, что неверно нас понял, в благодарность за извинения получил еще один мандарин и уехал. Все-таки глупость зачастую хуже вредительства, парнишка-торговец из фруктовой лавки неверно объяснил, куда нас везти, таксист неверно понял; Google Maps для него – чудо, которое понять он не может, и в целом конфликт был на пустом месте. Но мы дома. Блин, вечерняя поездка на континент однозначно была неоправданна. Я очередной раз убедился, что африканцы, и сенегальцы конкретно, в большинстве своем честные, добрые, порядочные люди, но они крайне бедны, а это надо понимать и учитывать. Голод, болезни, нищета могут толкнуть человека на воровство, на грабеж и на убийство. Осуждать за это человека я бы не стал. Все эти заповеди «не убий», «не укради», «не прелюбодействуй» и т. д., все это – чушь. Бог не может карать за их нарушение людей, которые находятся в состоянии голода, людей, которые страдают и умирают и в этом состоянии преступают законы человеческие и церковные.

На земле мало благополучных людей, в чьих холодильниках есть еда, а в аптечках – обезболивающие. Миллиарды людей в XXI веке неграмотные, не умеют считать, голодают, живут в антисанитарии, умирают от страшных болезней. Мы не видим этого, прячась у себя дома, прикрываясь ядерным потенциалом, армией, религией и прочим. Не видим, но пытаемся со своей колокольни учить других людей, во что им верить, что делать, кому молиться. Прав Далай-лама XIV, говорящий: «Прежде чем давать совет, надень обувь того, кому советуешь, пройди его путь, запнись за каждый камень».

Несмотря на то, что я описываю Сенегал грязным, бедным и необразованным, я начинаю все больше и больше уважать сенегальцев. Мне нравится большинство местных людей. Интересно, если бы я был рожден и вырос в этих условиях, то смог бы стать я достойным дружбы Мустафы? Не уверен.

4.6. ЮНЕСКО и его деятельность в Сен-Луи

Вчера мы решили, что отдохнем здесь, в Сен-Луи, три дня. Восемь евро в сутки – это недорого. Территория отеля охраняется, есть бассейн, солнце, за воротами океан. В общем, все условия для счастливой жизни. Первый день отдыха решено было провести, проходя полумарафон в 21 километр.

Во время нашего пяти-семилетнего кругосветного путешествия мы планируем пройти Ironman, где надо плыть четыре километра, ехать на велосипеде 180 километров и после всего этого бежать 42 километра. И если с велосипедом у нас все в порядке, то бег и плаванье – это пока провальные дисциплины.

Но с любой мечтой нам даются и силы на ее реализацию. Еще один день отдыха в Сен-Луи прошел замечательно. Этот город входит в наследие ЮНЕСКО. Ох уж это ЮНЕСКО! Чего оно только не охраняет, до этого больше всего из их действий меня удивила охрана «духа центральной площади Марракеша», именно духа (речь не о призраке, конечно, а о том культурно-массовом движении, которое проходит на площади). Чего же охраняет пресловутое ЮНЕСКО в Сенегале? Мы отправились изучать. Для этого на автобусе доехали до туристического острова и пошли в его глубь, чтобы найти остатки колониальной эпохи, которые сохранились лишь в архитектуре. И эту архитектуру мы нашли: полуразрушенные особнячки во французском стиле, ничего занимательного. Удивляло меня лишь то, что за шестьдесят лет свободы сенегальцам не только не удалось построить ничего более-менее приличного, но и то колониальное наследие, которое досталось им от лучших времен, они развалили и привели в запустение.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «Сквозь Африку. Заметки и размышления путешественника на деревянном велосипеде»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Сквозь Африку. Заметки и размышления путешественника на деревянном велосипеде» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.


Отзывы о книге «Сквозь Африку. Заметки и размышления путешественника на деревянном велосипеде»

Обсуждение, отзывы о книге «Сквозь Африку. Заметки и размышления путешественника на деревянном велосипеде» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.

x