В результате получились мальтийцы, которые говорят на мальтийском языке, состоящем на 50% из арабских слов, а также семитских, итальянских, английских слов. Общая площадь – 316 кв. километров, проживает 340 тыс. жителей, из них 98% мальтийцев. Официальные языки – мальтийский и английский. Название, как предполагают, происходит от слова Malita мёд, или Malev бухта (греч).
Средняя температура августа +25°С, февраля +12°С, а в январе +13°С (кстати, В 2011 году журнал «International Living» признал Мальту государством с лучшим в мире климатом). Дожди бывают довольно редко. Среднее годовое количество осадков – 606 мм.
Для сравнения: в Ленинграде выпадает 661 мм осадков, в Алма-Ате – 684, в Москве – 707 мм. Почему же в «городе дождей» Ленинграде дождей ненамного больше, чем на засушливой Мальте и меньше, чем в жаркой Алма-Ате? Оказывается, они распределены в течение года неравномерно. Например, почти все осадки выпадают на Мальте с ноября по январь, в Алма-Ате – за апрель-май выпадает треть годовой нормы, в Москве более равномерно, но намного больше приходится на летние месяцы. А вот в Ленинграде они распределены почти поровну по всем месяцам. Кроме того, нужно разделять государство Мальту и остров Мальту – на острове количество осадков лишь 530 мм в год. Снегов на Мальте не бывает, а дождевая вода просачивается на острове в карстовые пустоты и исчезает.
***
Государство Мальта состоит из 5 островов, из которых два крупных Мальта (27 на 16 км) и Гозо или Гоцо, примерно половину о. Мальта. Остров Мальта – сплошные камни, а остров Гозо – зелёный остров, на котором произрастают овощи для всего архипелага. Также есть остров Комино, с приютившимися рядом Коминото и Филфла, на котором долгое время располагалась военная база Великобритании. Очень сложно на о. Мальта с водой. Рек нет, имеются артезианские скважины.
***
В 1996 году, 9 февраля в газете Спорт-Экспресс была опубликована статья Леонида Трахтенберга о поездке на Мальту сборной СССР по футболу, в которой, в частности, он писал: «Человек, впервые попавший на остров Мальта, испытывает такое чувство, будто находится в стране древнейщей цивилизации, только недавно обнаруженной в результате длительных раскопок в своём первозданном виде. Двухэтажные белые домики, у которых напрочь отсутствуют крыши в привычном для нас понимании, теснятся в узеньких петляющих улицах крохотных городов, которые похожи друг на друга, как две капли воды, и плавно переходят без всякой, хотя бы условной, границы один в другой. С миниатюрного тротуара, прижавшись спиной к стене дома, наблюдаешь за движущимися по асфальтовой дороге маленькими двухместными каретами, которые тащат за собой ослики, или кони – самый подходящий транспорт на острове. Впрочем, сегодня на ослах и лошадях мальтийцы катают лишь туристов, а сами предпочитают автомобили – недорогие и настолько внешне непритязательные, будто уже несколько раз переходили по наследству от отцов к детям».
***
Поскольку здесь ранее господствовали англичане, движение транспорта левостороннее, руль в автомашинах расположен с правой стороны. Местные предприятия во многом связаны с английским капиталом. Теперь, привлечённые дешёвой рабочей силой, сюда устремились также немецкие, американские, голландские и другие капиталисты. Построена,, например, американская джинсовая фабрика.
На Мальте часто дуют ветры, поэтому, имеющиеся здесь поля, огорожены высокими каменными стенами. При сравнительно высокой плотности населения – чуть более тысячи человек на кв. километр – и, несмотря на сложные природные условия, мальтийцы обеспечивают себя продуктами полностью за исключением картофеля и лука.
***
Тот же Леонид Трахтенберг в своей статье писал: Нет, на Мальте ничего невозможно предсказать – ни февральское количество осадков на душу населения, ни направление ветра – в сторону моря или наоборот, ни шторм, ни стиль, ни результат футбольного матча, особенно если в нём участвуют сами островитяне.
***
Уже в 7 часов утра Мальта была хорошо видна с борта теплохода. Берега, дома и различные сооружения цвета кофе с молоком. С рыжеватым оттенком. Сильное солнце и сильный ветер. Вошли в бухту, развернулись кормой к берегу, встали на якоря, а с кормы до берега натянули канаты и таким образом закрепили судно, а оно не маленькое, я ещё раз повторюсь – 157 м. в длину,22 м. в ширину, 6 м. ниже ватерлинии и 36 м. выше. Водоизмещение 21 тыс. тонн.
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу