Мадина Шарипова - «Ду ю спик инглиш», или Америка и с чем ее едят. Для тех, кто хочет уехать в Америку на лето или на учебу

У нас приглашения на работу обычно продают бывшие участники программы, хотя многие работодатели были бы в шоке, узнав об этом. Но не суть важна, покупаете ли вы job offer или находите сами, свяжитесь с компанией заранее и убедитесь в том, что вас действительно ждут. Многие job offer-ы оказываются липовыми. Люди, продающие их, возможно, дезинформировали работодателя, сказав ему, что приглашение нужно для друга/подруги/брата/сестры и только для получения визы. Бывает еще так, что они с таким «работодателем» сообщники и не заинтересованы в вашем трудоустройстве.

Если же вы не хотите тратить лишние $200—300 на job offer, есть возможность найти работу самостоятельно на следующих сайтах:

https://www.seasonworkers.com/summerjobs/resorts/summer-jobs-usa.aspx

http://www.craigslist.org/about/sites#US

https://www.gapyear.com/countries/usa/summer-jobs/list

http://www.coolworks.com/jobs-by-state/

http://www.yummyjobs.com/work/work-travel-usa-california

Стоит лишь ввести в поисковике слова «summer jobs for students in USA» и уже отфильтровывать информацию. По поводу заработков: мало кто, уехав впервые по программе, сразу зарабатывает в 2 раза больше, чем потратил на программу. В мой первый год я лишь оправдала свои расходы, а также приобрела кое-какие вещи, ноутбук и немного попутешествовала. Во второй же год было намного легче, так как я уже работала на двух работах и сумела неплохо подзаработать.

Свой job offer я нашла через бывших участников программы. Хотя он и не был дешевым – $250, сейчас я считаю, что мне все же крупно повезло. Работа предстояла в загадочном штате Мэн (Maine), что расположен на северо-востоке США. Многие шутят, что даже американцы не знают, где он находится. И у меня, честно признаться, были смутные представления. Лететь в Америку я собиралась с одногруппником и сокурсницей. Все мы спорили и решали, куда же нам податься. Был еще вариант отправиться во Флориду, но там заработная плата была значительно ниже. Меня окончательно убедило то, что в Мэне есть киты и Атлантический океан. Я мечтала увидеть и то, и другое. Решение было принято, и мы стали готовиться к поездке.

Лето 2006, г. Бангор, штат Мэн

Мы с Азаматом были очень рады, получив заветную визу. И вскоре начали снаряжаться в долгий путь. Как я уже упоминала, нет смысла брать много вещей. Пару футболок, пару шорт, толстовку, удобную обувь, лекарства по необходимости, в общем, всего по минимуму. Перелет предстоит очень долгий. Так, мы сначала полетели из Астаны в Стамбул, а оттуда уже в Нью-Йорк. Кстати, если ваш перелет будет происходить через третью страну, и состыковка будет больше 5 часов, вы можете успеть выйти из аэропорта и прогуляться по Европе. Единственное – нужно будет заранее позаботиться о транзитной визе, если таковая потребуется. Так как у Казахстана безвизовый режим с Турцией, мы преспокойно вышли погулять в Стамбуле и успели посетить 2 самые значимые мечети – мечеть Султанахмет и мечеть Айя София. У меня была масса впечатлений: Турция так понравилась, что уже никуда не хотелось лететь! Но обратной дороги не было: 6 часов до Стамбула, 8 часов до Нью-Йорка, плюс 5 часов транзита… Мы были очень уставшими.

Первое, что меня поразило в Америке, так это аэропорт JFK – ведь там собраны все национальности мира. Как только мы вышли из перехода в сам аэропорт, я увидела тучную женщину афроамериканку в полицейской форме. Она была точь-в-точь как из американских фильмов. Люди спешили куда-то, кто-то сидел прямо на полу и ел, кто-то слушал музыку, а кто-то и вовсе спал, лежа на полу. Этакий микс людей: здесь и индусы, и китайцы, арабы и европейцы. Кого только нет! Второй шок – это надземный поезд, AirTrain, на него нужно сесть для того, чтобы доехать до ближайшей станции метро, чтобы оттуда уже добраться до центра Нью-Йорка. Поезда ходят круглосуточно по трем направлениям: по кругу между терминалами, в сторону Jamaica Station (это станция метро). На станции AirTrain всегда указано, какой поезд прибывает, и в какую сторону он идет. Перемещаться между терминалами на AirTrain можно бесплатно, т. е. при входе в поезд никаких денег с вас не возьмут, но когда вы доедете до конечной станции, чтобы пересесть на метро, вам необходимо будет купить билет на выход. Для этого будут стоять специальные терминалы, которые продают билеты на AirTrain, стоимость билета – $5. После того как вы выйдете за пределы AirTrain, вам будет необходимо приобрести билет для проезда в метро. Билет на одну поездку в метро (single ride ticket) стоит $3 и продается он только в терминалах. Мы с Азаматом были настолько уставшими, что решили доехать на AirTrain до ближайшей станции метро, а оттуда взять такси за $40 до автовокзала Port Authority, что находится на 42-й улице. Стоит отметить, что ехали мы через неблагополучный район Гарлем (Harlem), и было очень страшно находиться даже в такси, не то чтобы гулять там пешком. Сама лично видела, как один афроамериканец подошел к другому и что-то передал. «Наркотики», – подумала я. Все время, пока мы проезжали, они недобро смотрели на нас и, казалось, в любой момент могли вытащить пистолет… Не хочу вас пугать, но подобный страх я испытывала еще раза 3—4 как минимум: в Майами, по дороге в Орландо и в Сан-Франциско. В Штатах есть очень опасные районы, которых лучше избегать. Береженого бог бережет, как говорится.