Александр Жидченко - Кёльн – Люксембург. + Бонн, Трир (Германия). Два города в один weekend

На сегодняшний день это крупный транспортный узел, равноудалённый от двух городов, которых обслуживает, Кёльна и Бонна, на 15 км.

Как я и планировал, первым делом с аэропорта я отправился в Бонн. Не стал откладывать посещение этого города на последний день, что было правильным решением.

Билет от аэропорта до города стоил достаточно дорого – 8 евро. При этом никто в автобусе до самой конечной остановки у нас эти билеты не проверял. Возможно, можно было купить в автомате билет за меньшую сумму, но на более короткий маршрут. Но в общем я уговаривал себя, что всё сделал правильно – ведь ни у кого из местных и мысли не было, чтобы сэкономить на том, на чём сэкономить нельзя.

Покупка билета в автомате очень простая – кнопок не так много – надо выбрать конечную точку и всунуть купюру. Билет напечатается автоматически.

По дороге мы проезжали много интересных мест. Особенно после въезда в город.

Как Вы наверняка знаете, Бонн на протяжении нескольких десятилетий был столицей Федеративной Республики Германии (Западной Германии). И с тех пор здесь осталось большое количество задний, которые раньше являлись министерствами, государственными службами, ведомствами и административными управлениями.

Мне повезло, что я стал по дороге в автобусе слушателем бесплатной экскурсии от местной женщины. Она сидела впереди, а я сел рядом, чтобы спросить насчёт того, как затем добраться до Кёльна. Она мне посоветовала поехать поездом, который хотя и дороже чем трамвай, но намного быстрее. Но я настоял, что хочу поехать городским транспортом, и она объяснила, как туда пройти. Кроме того, по дороге показывала интересные здания, и что где раньше размещалось. Затем ещё и провела по центру. Оказывается, эта Фрау преподаватель истории, как и я. В общем я был очень вдохновлён таким гостеприимством!

История Бонна начинается ещё в XI веке до н. э. Во времена римской империи здесь был создан укреплённый лагерь для отражение атак северных племён.

С 3 ноября 1949 года по 3 октября 1990 года Бонн был столицей Федеративной республики Германия, которая затем была перенесена в Берлин. Сегодня это крупный политический центр страны, где остаются ряд федеральных административных учреждений и ведомств. Население современного Бонна не очень большое – около 320 тысяч человек, что позволяют однако ему входить в двадцатку крупнейших городов Германии.

Пройдя немного по центру, я сел в метро и отправился в потрясающий бесплатный музей – Дом истории ФРГ.

Фрау порекомендовала мне сесть на метро на станции «Университет / Рынок» (Universität/Markt), и проехав 4 станции мне следовало выйти на станции «Heussallee / Museumsmeile» 1 1 Схема метро с сайта http://guide.travel.ru/germany/map/metro_bonn.html .

Метро в Бонне, как и во всех западноевропейских городах, чистое, современное и очень простое. Выйдя из назначенной станции нужно пройти немного вперёд и зайдя в один из подземных переходов, встретить начало выставки Дома истории ФРГ.

Сложная и противоречивая история Германии ХХ века раскрывается в данном музее очень детально и интерактивно.

Попробую кратко познакомить Вас с наиболее интересными экспонатами музея, чтобы Вы могли решить, стоит или не стоит посещать этот музей, если времени на Бонн будет не столь много. Сразу отмечу, что музеев в этом городе более чем достаточно – это и Музей «Кёниг», и «Немецкий музей Бонна», и Рейнский краеведческий музей, и Дом Бетховена, и «Arithmeum», и многие другие яркие и современные музеи.