Никита Чесноков - Волгуша

From: Никита Чесноков (vta_nik@mail.ru)

Волгуша

Водно-туристский поход турклуба МГУ.

12-13.04.2002.

Поход на Волгушу планировался нашей группой уже давно. Двумя неделями раньше мы открывали сезон на Каменке. Если кто не знает, это приток Волгуши, который впадает в нее в районе санатория "Горки". Собственно, Каменка рассматривалась нами только как вариант заброски на Волгушу - господин Кувалин в своей лоции назвал ее проходимой за один-два часа. Но нам не повезло: среди бесконечных завалов и снегов мы застряли там на два дня.

Так или иначе, Волгуша была не пройдена, и мы приняли решение совершить повторную попытку - на этот раз стартовать от места предыдущего финиша, то есть моста возле санатория. Наши ряды слегка порядели - экипаж "просто тайменя" не смог пойти, Митяя во втором таймене заменил Стас. Дима купил своему тайменюновую шкуру из тезы (таймень стал легче, но навсегда утратил гордое имя "Таймень 2 Супер Плюс", став теперь просто "Ментаем").

Итак, наша команда:

Настя, завхоз, полиэтилен Eskimo Topolino

Никита, адмирал, КНК

Гоша (капитан) КНБ"Панда"

Коля

Дима (капитан) таймень-2 "Ментай"

Стас

Мы придумали новую стратегию: приезжаем на место в пятницу вечером, ночью стапелимся и рано утром уплываем, с тем чтобы вечером уже субботним вечером быть в Москве. Однако все пошло не так гладко. Собрались на вокзале довольно поздно, еле успевая на поезд. На каяк грузовой билет мы решили не брать, ведь в прошлый раз все ограничилось попыткой взятки мужику у турникета - он даже не стал брать предложенную десятку и просто пропустил нас. На этот раз все оказалось сложнее. Ведь у турникетов стояла Могучая Бабка! Только увидев пластиковый каяк, она заорала дурным голосом: "В кассу, груз оплачивайте!!!" Но мы решили прорваться силовым методом - я прошел через турникеты и стал принимать каяк через верх. Но Могучую Бабку так просто не уешь: разметав одной дланью скопившуюся толпу, другой она схватилась за веревку на лодке и одним движением (груженый полиэтилен с веслом, не менее 20 кг - одной рукой, представить сложно!!!) отбросила каяк обратно за ограждения. Пришлось бежать за грузовым билетом, и когда мы подоспели кэлектричке, мест там было уже маловато. Ну что же, большинство рюкзаков закинули в поезд, что-то разместили в тамбуре на самом ходу, но людей было немного, и никто особенно не возмущался. Но потом приперся Толстый Мужик. Был он пьян, красноморд и возмущен. Неизвестно, что его так задело в облике наших рюкзаков, но он тут же выпятил брюхо, выкатил глаза и начал на нас орать. Из его слов выходило, что туристов развелось немеряно, рюкзаков у них еще больше, и что бросают эти рюкзаки специально у него на дороге, чтобы ему, Толстому Мужику, помешать войти в поезд. И вообще он сейчас все рюкзаки наружу выкинет. Ему популярно объяснили, что делать этого не следует, и что если он, Толстый Мужик, не прекратит хулиганить, то будет выкинут сам. Тогда Мужик выпятил челюсть, и предложил выбить нам зубы. Мы тоже выпятили челюсти и предложили ему успокоиться. Наконец, попыхтев минут пять, он удалился внутрь, где тут же начал вещать кому-то про политику, Чечню и т.д. Ну и черт с ним.

В Икше весьма шустро обнаружился автобус, который без проблем довез нас до места. Тут возник стратегический вопрос: где становиться, чтобы с одной стороны было сухо и были дрова, а с другой не мешали местные. Местных мы поначалу побаивались и даже хотели ставить на ночь дозор, но весь вечер и полночи были тихо, так что на это было мягко забито. Наконец-то нашли место выше моста по течению и приступили к стапелю. Сборка байдарок/каяков и так дело небыстрое, но когда темно, хоть глаз выколи, то идет она возмутительно медленно. А уж когда на судне в процессе сборки выпадает иней, то дело идет совсем кисло. Если же ко всему этому добавляется новая шкура от тайменя, в которую упорно не хочет влезать каркас, то становится совсем невесело.

Сначала я думал управиться со стапелем часа за полтора-два. Однако через некоторое время обнаружил, что киль соединяться не желает. Он упорствовал где-то полчаса, а когда, наконец, сдался, то погнул несколько винтов. Затем выяснилось, что пяточный упор я поставил недостаточно далеко пришлось двигать его грубой силой ног. Видимо, я перестарался: итог пятнадцатиминутной войны за право поместиться в каяке закончился переломом упора. Тихо выматерившись, я продолжил битву с судном - на этот раз в замерзшую намертво шкуру не желало влезать кольцо от очка. В темноте я не видел, как обстоят дела у других, но по ненормативным возгласам можно было догадаться. В результате это удовольствие растянулось на без малого четыре часа; за это время мы успели поесть (спасибо завхозу и всем помогавшим ей в сложном деле сооружения обеда) и несколько раз остограмиться.