Илья Комахин - Тунтсайоки - Тумча

28.07.2001

2я днёвка: Проснулись от шума мотоцикла. Лагерь, как выяснилось, поставили недалеко от хорошей дороги, идущей от Алакуртти вдоль реки. Из палатки вылезли Рост с Юлей, Рост посмотрел на местных тяжёлым взглядом и спросил "Ну и что?". Народ после этого рассосался в лесу. Через некоторое время мотоцикл сорвался с места и уехал, нами была обнаружена потеря ремнабора от байдарки и частично от чумы. Отсюда мораль - на стоянке у Кривого рекомендуется по ночам дежурить (стоянка у Водопадного на ПБ, там дороги нет). Заклеили лодку чем получилось, Наташа испекла блины, "Перецъ" с различными экипажами обкатывал порог. Выяснилось, что ходить там лучше справа, возможен даже самосплав (два Андрея отличились). Сначала адмирал в какой то момент спрыгнул с ката с криком "А ну его всё...", а потом и Солдат к нему присоединился.

Кат кильнуть не удалось, несмотря на все старания. Вечером мимо нас прошла литовская группа на 2 полурафтах, встали они ниже нас, на выходной шивере Кривого. Ночью дежурили посменно: до 3 exception, до 5 Рост, до 7 адмирал.

29.07.2001

5й ходовой день: Ранний подъём. Долго ругался, но что делать? Совсем долго ругался - обнаружена вторая дыра в баллоне. Клеить уже нечем, смысла не имеет - да и первая заплата плохо держит. Добавили лодке водоизмещения брёвнами и собственными спасжилетами, Кривой тоже пришлось обнести - зря я к нему примерялся всю днёвку :(. Но 1 - 2кс байда всё ещё ходит, брёвна работают. Где-то подтекает, после посадки считаем время до затонутия примерно 20-30 минут. Играли в "Гордый Варяг" 3 раза (или больше?). Обнося Юрьев День, сходили с лодкой на плече за грибами (зрелище, наверное, было достойное). Идёт мелкий совсем нежаркий дождь. За Юрьевым Днём нас ждали каты, выходную шиверу мы прошли просто замечательно, учитывая то, что с появлением брёвен лодка потеряла в управляемости. А вот на входе в Скалистый Глаз кильнулись - почти на ровной воде - опять много воды в байдарке. Остаток порога я прошёл по пояс в воде, стараясь вести лодку. Очень помог адмирал, героически ринувшийся в воду способствовать процессу. Над водой разносился лёгкий матерок... Перекус устроили на высоком ЛБ после Скалистого Глаза. Не жарко, но на горизонте небо потихоньку очищается. После перекуса прошли ещё немного по берегу до конца порога "Надежда". Литовцы нас догнали. И обогнали. И чуть не умерли от удивления, когда прямо перед порогом "Март" мы устроили им буквально показательный "Варяг". Обидно. После Марта опять едем на кате. Перцы, с лодкой, уложенной поверху, похожи на авианосец.

Почти сразу Тане становится плохо от переохлаждения, срочно ищем стоянку. Идея идти до Ямы отметается, встаём на "Кошмариках" ЛБ, за порогом. Дорога на берегу всё ещё есть, но уже хуже, а после прошедших дождей по ней вообще ничего не проедет. Решили, что можно спать спокойно. Но то ли норма спирта была

увеличена, то ли устали и намёрзлись все, как сволочи, а выпитое дало о себе знать. Юля уцепилась за Наташу и пошла натягивать поперёк дороги чалку против мотоциклистов (какие мотоциклисты??? На горбу они, что ли, свой мотоцикл потащат по такой дороге?), Старый Солдат мешал нам с Мишей клеить байду и в результате был упакован в палатку (хотя помощь его в трезвом состоянии была просто неоценима). Короче, мрак... Наиболее трезвые и ответственные отпаивают Таню горячим чаем и отогревают как могут. Да, кто как может... чего мы только по утрам не наслушались о тёплой заднице адмирала ;-)

30.07.2001

3я днёвка: Мокро. Идти дальше ломает. Решаем сделать днёвку. Безделье, баню делать не стали непонятно почему - на берегу она уже была готова и место глубокое, протопить только оставалось. Хотя с дровами на этой стоянке большие напряги, ничего пристойного, кроме заваленной вчера Ростом сушины не нашли. Кроме того, до вечера лил дождь, распогодилось очень нескоро. Поговорили с Жорой о науке, порешали задачки. Лоция видоизменилась и теперь наполовину исписана спектрами графов. Показать бы её литовцам - они бы точно умерли :). Но литовцы уже далеко, у них второго поезд. Ближе к вечеру адмирал решает сняться с Таней с маршрута и идти пешком в Алакуртти (30км по дороге). Обидно, но решение выглядит разумным. Байду приходится разобрать и садиться на кат в качестве замены.

31.07.2001

6й ходовой день aka полуднёвка: Ранний подъём. 5.30. Адмирал извещает всех о своём решении, и, собрав рюкзак, уходит. Народ подавлен, но ближе к отплытию настроение приподнимается. Очень ранний выход - в 9 я не уходил со стоянки никогда. Что-то перекатообразное, потом Красивый. Капитаном Чумы, на которой мы теперь едем, назначен Миша. Красивый совсем не производит впечатления 5, да и 4 из него явно не во всякую воду (воды, кстати, ощутимо прибыло после 2 дней дождя). Посмотрели, прокатились, отсняли, пошли дальше. Следующий из интересных порогов - Яма, которая и была целью сегодняшнего перехода. Вот она впечатляет. И с берега и с воды. Слив, за ним большой вал, и только за валом мошная косая бочка, выплёвывающая на ЛБ. На ЛБ чудесная стоянка, только что оставленная - костёр ещё дымится (к Яме мы подошли около 12). Прошли порог, встали. Да, матрос на кате тоже может получить острые ощущения, но впечатляет главным образом не динамика судна, а размеры бочки как факт. ТАКОГО я ещё не видел. Вот когда стало по-настоящему жалко, что лодка разобрана. Миша показал себя замечательным капитаном.