Сергей Никитин - По Суме на Щуках (Отчет о прохождении, впечатления)

Остановились мы напротив мыса, где по карте обозначена некая Микина изба. Разведка через полтора часа вернулась и доложила точно, что на озере лед, полное отсутствие признаков реки, много медвежьих следов, и скорее всего, надо идти дальше по дороге, а потом сворачивать вправо, пробиваться через лес и выйти на реку. Но эт уже завтра.

Среда 1 мая. Подъем в 8 утра. Времени уже в обрез. Срезать маршрут не хочется, поэтому торопимся. Завтрак из снега, сборы. Доходим до поворота реки налево в сторону от озера. Снова высылаем разведку. Предстоит пробить полосу леса где-то с километр через снега и болота, чтобы выйти к реке. Разведка донесла о чистой воде, но путь к ней закрыт высоким гребнем, через который с рюкзаками не перевалить. Идем дальше по дороге, затем сворачиваем, проходим лес, травяное болотце, поднялись на пригорок и оказались прямо у истока. Стапелились прямо на снегу. Здесь мне хотелось бы отметить достоинства Щуки, уже проявившиеся к этому моменту. Во-первых с любой другой байдаркой мы просто бы не дошли сюда. Во-вторых быстрая сборка прямо на глубоком сугробе по-пояс. Только весло под помпу положить. Лодки транспортируем со вставленными баллонами и крестовинами прямо в рюкзаках. Это безопасно, да не надо с ними возиться в полевых условиях. Лодка накачивается до состояния твердости бетонного столба. Это безопасно для баллонов, тк они держатся кожухом, а жесткость лодки - залог ее нормального поведения в пороге - продольная жесткость на изгиб, жесткость на кручение. Мы накачивали так, что помпы лопались. Рекомендую перед накачиванием обильно обмотать помпу скотчем. Заранее скажу, что на всей реке у обоих экипажей не было не одного киля.

Попили чай и ломанулись на всех парусах, но тут же встали на осмотр первой ступени порога "Падун". Воды, как ожидалось, много. Скорее всего, порог просто залило. Одна косая бочка, поворот налево. Вторая ступень тоже не пугала - прошли без просмотра. Перед третей ступенью сделали просмотр по большой воде она требует довольно ювелирного прохода между бревном слева и огромным буруном справа, после которого стоит метровая косая бочка. Прошли эту ступень и сразу без просмотра (надоело вылезать) ломанулись в четвертую. По описанию Шилова летом она проводится или обносится. У нас это был каскад метровых валов с бочками и быстрым течением на протяжении полукилометра. Впечатляет, но вода холодная, когда в вал втыкаешься. Следующий порог "Бурный" короче и похож на 4-ю ступень. Много маневра среди обливняков, уход от косых валов - настоящий слалом. После "Бурного" идет небольшая шивера, где у второго экипажа ломается и тонет лопасть дюралевого весла. Дальше идти сложно, встаем на великолепную высокую стоянку на правом берегу, где нашли стол из бревнышек. Занимаемся изготовлением деревянной лопасти весла. Краткий рецепт этого блюда: вытачивается 3 компонента - стержень по длине лопасти, и две плоских дощечки - полулопасти. Затем стержень вгоняется в цевье весла - на место утопленной лопасти, а к нему на четырех поперечинах на веревочных скрутках привязываются полулопасти, которые вместе образуют площадь, не уступающую прощади тайменевского весла. Правда, такая конструкция весит килограмма 2-3, но она позволили нормально пройти остальную часть маршрута. Все вытесывается топором за 2 часа, дорабатывается по желанию ножом и пилой.

Четверг 2 мая. Подъем в 6. Выползаем из палаток в 7. Уже четверг, а мы хотели в воскресенье утром в Москву вернуться. Фактически, остается 2 ходовых дня, а у нас впереди весь участок до Сумозера, Сумозеро во льду (опять пешка вокруг него? б-р-р) и участок от Хвойного до Сумпосада. До Белого моря мы дойти уже не расчитываем. Наконец-то еда не из снега, а из нормальной речной воды! Доделываем весло, упражняемся в стрельбе, выходим в 12-00. Путь лежит через полузамерзшие озера с огромным количеством мелких островов. Летом тут легко заблудиться. Нужна карта и компас. Нам легче "ненужные" направления просто затянуты льдом, а на проточной воде чисто. Однако, в некоторых местах упираемся в поля рыхлого льда и используем байдарки как ледоколы. Лед напоминает пчелиные соты. Под действием волн и ветра он крошится на кристаллики, миллионы которых покачиваются на волнах и издают непрерывный хрустальный звон. Плыть в их массе несложно и очень красиво. В одном месте уткнулись в твердый лед. Пришлось рубить его топором, выходить из лодки, чтобы опустить его весом тела и сделать проводку.