Иван Малейкин - Господин Окободжи

– Обидно будет, если сейчас упадем – заметил Александр.

– Очень обидно – согласился я – тут уж точно не выйдет, как в сериале «Остаться в живых», а самолет просто рухнет на одно из многочисленных кукурузных полей и дело с концом.

К нашему счастью этого не произошло. Это событие настолько посодействовало выбросу адреналина в нашу кровь, что ни я, ни Александр так больше и не смогли сомкнуть глаз.

Мы совершили посадку в аэропорту города Су-Фолс, штат Южная Дакота. Это был маленький аэропорт, где все было предельно просто. Мы проследовали в отделение выдачи багажа и встали возле конвейера. Я боялся увидеть вновь свой чемодан. Он уже был сломан и эти многочисленные пересадки могли окончательно его уничтожить. Все обошлось, только колеса совсем перестали крутиться. Рюкзак Александра был как всегда в целости и сохранности. Мы начали смотреть по сторонам и искать наши имена в толпе с табличками. На одной из них я увидел надпись «Александр и Иван». Табличку держал в руках седой мужчина по имени Марти Пирсон, на вид ему было около сорока пяти лет, на нем была темно-синяя майка поло, с логотипом компании, светлые шорты, белые кроссовки и белые носки, которые он дотянул почти до колен. На протяжении всего лета, его облик ни разу не изменился. Эта встреча в аэропорту была как в кино. Я на мгновенье почувствовал себя важной персоной. Мы были заочно знакомы с Марти, ведь именно он отвечал на все наши вопросы и давал рекомендации, когда мы были еще в России. Рядом с ним стоял белокурый высокий парень с круглым лицом и в солнечных очках, хотя на улице стояла ночь. Этим парнем оказался Денис, который приехал сюда раньше всех. Мы подошли к ним и поздоровались.

– Пацаны, здесь есть Доктор Пеппер!

Это было первое, что сказал нам Денис. Мы не сразу поняли, что речь идет о вишневой газировке, которая продавалась в России во времена моего детства, а затем внезапно исчезла с прилавков магазинов. Без лишних слов мы погрузили вещи в машину и отправились в соседний штат к конечному месту нашего путешествия. Оказавшись на парковке, мы сразу обратили внимание на то, что множество американских машин имеют внушительные размеры. Машина, на которой нас встретил Марти, тоже была не исключением. Это был черный «Форд Экспедиция» с надписью на двери «Сторожевой пес». Сев в машину мы попытались завязать диалог, но быстро поняли, что у нас нет на это сил. Закрыв глаза, мы с Александром отправились догонять опоздавшие сны. Через три часа Марти прервал наш сон и сообщил, что мы на месте. Посмотрев в окно, я увидел огромные поля. В свете молодой луны они чередовали друг друга. Мы въехали в маленький городок Окободжи, который находился на Великих озерах и входил в состав пяти городов. Окободжи, Вест Окободжи, Окободжи Харбор, Спирит Лейк и Милфорд. Когда мы приехали, была ночь пятницы, девятнадцатое мая. Мы с Александром были в пути примерно восемьдесят три часа. У нас совсем не осталось сил, и мы с трудом понимали, что происходит вокруг. Нам предложили на выбор жить либо в доме, рассчитанном на шесть человек, либо в трейлере на колесах, который стоял рядом с домом и был рассчитан на четверых. Мы долго не думали и поселились в доме, где заняли двухъярусную кровать. Денис жил в соседней двухместной комнате. Я быстро принял душ, залез на верхнюю кровать и заснул как младенец. Не передать словами, насколько я был рад этой мягкой и теплой кровати, где наконец-то я смог расслабиться с мыслью, что я все-таки здесь. Я в Америке.

Утро субботы началось с того, что нас в полдень разбудил Марти. Он зашел к нам, чтобы познакомить с коллективом «Морской Мау» и рассказать о компании. Дениса не было дома, он трудился с самого утра, уже пятый день подряд. Мы отправились в главное здание компании, где началось наше знакомство с работой. В этом здании находился большой выставочный зал, где продавались новые катера и лодки. Там же были расположены офисы менеджеров и главные кабинеты боссов – двух сестер по имени Джулия и Сьюзен. В выставочном зале нам показали всю линейку катеров и лодок, которыми торговала компания «Морской Мау». Наиболее широко были представлены катера и лодки фирмы «Морской луч». Самыми дорогими были катера и лодки фирмы «Крис Крафт». Цены на них достигали почти триста тысяч долларов. Быстро пересчитав в уме эту сумму в рублях, я окончательно проснулся. Марти провел нас в кабинет к Джулии, где она работала вместе со своей сестрой по имени Сьюзен. Они выглядели молодо, обеим на вид было около тридцати лет, хотя на самом деле эта цифра была куда больше. У них уже давно были семья и дети, а секрет их молодости заключался в образе жизни, который они вели в этом небольшом курортном городке. Обе сестры были стройные, высокие, в красивых платьях с длинными светлыми волосами и белыми зубами. Они очень обрадовались нам. Столько положительных эмоций и улыбок было в нашу сторону, что мы даже смутились. Нас встретили не как мойщиков, а как постоянных клиентов компании.