Владислав Мирошниченко - Жизнь среди звезд

Думаю, что не стоит описывать, как я осторожно менял по одному проводку, стараясь ничего не перепутать или нарушить. Затем чистил контакты и протирал оборудование, правда, не рискуя его разбирать. Все это затянулось на несколько дней, которые я провел в своем звездолете. Буря тем временем начала сходить на нет, а потом и вовсе закончилась.

Повторная диагностика, проведенная после вышеизложенных манипуляций, несказанно порадовала. Проблем осталось не много, но достаточно. Внешняя часть сканера оказалась разбита, скорее всего, прямым попаданием, но из имеющихся запчастей я вполне мог собрать замену. Благо, я примерно понимал, как он устроен. Еще выгорели батареи лазерных орудий. Наличие данного вооружения стало настоящим сюрпризом, но еще большей неожиданностью стало наличие гипердвигателя, причем восстановленные коммуникации корабля показывали, что он в полном порядке. К тому же сам гипердвигатель был десятой модели. Номер модели указывал, на то, какое расстояние, в световых годах, можно преодолеть за один прыжок. Контрабандисты, с которыми мне приходилось иметь дела, зачастую имели куда менее мощные аналоги данных двигателей. Так что эта находка поднимала мой корабль совсем на другой уровень. К сожалению, бак с гипертопливом был пуст, но это дело вполне поправимое. Главное само наличие такого двигателя, который стоил, по самым скромным прикидкам, порядка десяти тысяч кредитов. Несусветное богатство, а главное, за относительно небольшие деньги. Хотя, чего я вру? На эту покупку я копил почти семь лет, перебиваясь, чем придется.

Прочистка двигателей от грязи заняла половину дня. К моей немалой радости, так же заработал генератор щитов. Единственным фиаско, которое я потерпел, были батареи для оружия. Их просто не было, да и сделать такие запчасти самостоятельно просто не представлялось возможным. Проверив еще раз все системы, я поднял трап и, оседлав летуна, наконец, отправился домой. Во-первых, у меня закончилась еда, да и вода подходила к концу, а во-вторых, необходимо было перевезти на корабль оставшиеся запчасти. Это был один из не многих дней, после приобретения звездолета, когда я ночевал в своей халупе. Ремонт забирал слишком много времени и сил, что бы возвращаться домой на ночь.

Следующие несколько дней были посвящены приведению корабля в относительный порядок. Повторная уборка внутри звездолета заняла совсем немного времени, а вот чистка корпуса затянулась. Толстый слой гари, но главное засохшей грязи, отчищался буквально по миллиметру. Частенько возникало желание бросить данное занятие, но я продолжал упорствовать. И не зря. Спустя долгое время, мне таки удалось соскоблить с корабля большую часть грязи. На боках звездолета красовалась витиеватая надпись, которая причудливо складывалась в название.

– Угасшая Звезда, – наконец, прочел я, с трудом разбираясь в завитушках. Надпись смотрелась очень колоритно и броско. Да и вообще звездолет преобразился. Теперь он тускло мерцал в последних лучах заходящего солнца. Созерцая данное чудо, я просто застыл, совершенно потеряв счет времени. Казалось, что корабль светиться и мерцает изнутри. Общую картину не портили даже многочисленные темные пятна, от попаданий из лазерных орудий. Они придавали звездолету воинственности, как бы намекая, что это не просто какая-нибудь посудина, а довольно мощный и опасный корабль.

Следующий день прошел в сборах и попытках продать все ненужное барахло. В итоге, мне удалось заработать чуть больше сотни кредитов и собрать довольно приличный запас продуктов. На чистую воду я решил не тратиться, наполнив все имеющиеся емкости грязной жижей. Тем более, что на корабле имелась система фильтрации, которая вполне могла даже из этого подобия воды сделать нормальную жидкость, хотя и все того же рыжеватого цвета. Вырученные деньги лучше приберечь на всевозможные расходы. Тем более что необходимо было докупить для корабля определенные запчасти, которых у меня не было. Вот только имеющихся денег катастрофически не хватало. Сомневаюсь, что те же батареи для лазерных орудий будут стоить хотя бы сотню кредитов. Еще целый день ушел на тщательную проверку всех систем и раскладывания моих нехитрых пожитков. Да, я люблю порядок, или хотя бы понятный мне хаос. А то потом же ничего найти невозможно.

Двигатели заработали с тихим гулом, заставив корабль слегка завибрировать. Посадочные кронштейны втянулись в корпус, и звездолет завис, покачиваясь на маленьких антигравитационных двигателях, которые были закреплены на днище. Они очень напоминали те, что были на летуне, только значительно мощнее. Легкий поворот штурвала и корабль развернулся в нужную сторону. Звездолет оказался очень вертким и шустрым, если бы за штурвалом был опытный пилот, то мог бы на полную использовать все его возможности. Увы, но я такими навыками не обладал, на свой страх и риск пытаясь разобраться с управлением. Передвинув рычаг мощности двигателей на отметку в десять процентов, я стремглав помчался прочь из пещеры, чуть снова не зацепившись за ее край. Направив звездолет в небо, я прибавил мощности и буквально выскочил из атмосферы в бескрайний космос. В душе страх смешивался с восторгом, порождая огромную гамму ощущений, которую просто невозможно передать словами.