Андрей Артемьев - Тунис

Подойдя ближе к яхтам, я увидел очень много рыб, плавающих прямо у кромки воды целыми косяками. Подумал, вот он — рай для рыболовов, но ни одного из них не увидел. Может, они сейчас ловят сардин, которые мигрируют с юга Африки на ее север — в Тихий океан? Причем, так как они предпочитают более холодную воду, то собираются все в центре более холодного течения шириной всего один километр. Считается, что по количеству особей это — самая большая миграция на планете. Рыбы движутся большими группами и выглядят, как блестящие облака под водой.

Напротив, у противоположного пирса стояла огромная яхта и корабль, очень похожий на гламурный крейсер «Аврора». Может, это остатки российского флота, который пришел в Бизерту и упокоился там?

На самом деле, это была очень трагическая страница истории России. В 1920 году из Севастополя вышел российский флот — 33 корабля, на них — тысячи русских офицеров и их семьи. С остановкой в Константинополе корабли пришли в порт Бизерта, и там российский флот закончил свое существование.

В течение пяти лет большая часть этих иммигрантов уехала во Францию, так как правительство этой страны предоставило гражданство всем, кроме мусульман. Они уехали и стали во Франции устраивать свою жизнь. Но в период, пока русские офицеры и их семьи были в Бизерте, там был построен храм. Они пытались наладить привычный быт, воспитывать детей и жить, как они привыкли…

Жаль, что в Бизерту ехать очень долго, и не все хотят ехать на самый север Туниса. А ведь это должно быть очень интересно для русских! Я тоже решил посетить этот город, но об этом позже.

Но главной целью моего похода в порт Ясмин были пиратская бухта и флотилия пиратских кораблей. Как же без них, ведь все-таки Тунис — это пиратская вольница. Такой вид развлечений очень распространен также в Турции. Ведь именно турецкая эскадра отбила у испанцев Тунис и включила его в состав Османской империи, после чего он стал частью самого большого пиратского государства, которое держало в страхе все Средиземное море.

Конечно, турецкие владыки пытались легализовать главных корсаров, награждая их титулами адмиралов, но разбойники и есть разбойники. Я был очень впечатлен, и сразу вспомнились книги о пиратах, которые я читал, и фильмы о них. Я, конечно, не смог отказать себе в удовольствии побывать в лапах у потомков пирата Барбароссы, в свое время державших в страхе караваны судов.

Интересно, не его ли именем назвал Адольфыч свой план? Но нет, то был кровавый германский король, сравнявший город Милан с землей. Впрочем, некоторые турецкие историки считают, что Гитлер назвал свой план именно в честь великого турецкого флотоводца Барбароссы.

Нужно отдать ему должное, Барбаросса смог добиться огромных успехов в увеличении мощи Турции, и, конечно, можно не вспоминать о том, кем он был на самом деле, а именно — выдающимся разбойником и одним из самых жестоких пиратов. Получив в наследство гончарную мастерскую, освоив профессию гончара, он все-таки не усидел на месте и нанялся на корабль, который был захвачен. Барбаросса провел несколько лет в рабстве. Сбежав с галер, он опять нанялся на другой корабль, на котором организовал бунт и, захватив его, стал грабить и топить корабли.

В этот период османы решили усилить свой флот за счет пиратов. Они стали строить корабли в Анатолии и нанимать на них сброд со всего мира — итальянцев, испанцев, греков и т. д. Наемники с радостью принимали ислам, который, впрочем, не мешал им пить, играть в карты и веселиться.

Барбаросса был очень удачливым, но очень жестоким пиратом — грабил торговые суда, убивал моряков, отрубал им головы, пытал и тела выбрасывал в море. За успехи в грабежах ему было пожаловано звание адмирала. Слава о великом и ужасном Барбароссе разносилась по миру, и все чаще на торговых судах возникали бунты, связанные с невыплатой заработной платы, и корабли присоединялись к пиратской флотилии. Теперешним работодателям надо бы взять это на заметку.

Постепенно кораблей под пиратскими флагами становилось все больше, и Барбаросса захватил Алжир и Тунис. Став грозой Средиземного, Черного, Красного морей, он ударился в ислам, поднял над своими кораблями зеленое знамя, стал соблюдать все требования Корана и требовал этого от всех, кто ему служил.

В восьмидесятилетнем возрасте Барбаросса ушел на покой, поселился на берегу Босфора и стал спокойно тратить награбленное. Писал мемуары, которые до сих пор хранятся в музее и в Стамбульской университетской библиотеке.