Валерий Маслов: Записки сахалинского таёжника. Фоторассказы 2016. Тонино-Анивский полуостров. Мыс Анива, гора Крузенштерна, мыс Евстафия, озеро Баргузинское, Птичье, мыс Свободный

В рюкзаке нет олимпийки, зато есть куртка – Аляска. Лямки рюкзака другие, от старого рюкзака. Не успели пошить новые лямки.

Продукты в расчете на десять дней, разумеется, есть НЗ. Почти два с половиной килограмма сахара. Риса немногим больше килограмма. Семьдесят пять разовых пакетов чая. Три стограммовых пакета гречки. Три пачки кусы, соли грамм сто. Пять пачек печенья – два килограмма. Три банки Орской тушёнки, коробка масла – Воймикс. Пять плиток шоколада – темный Российский с миндалем.

Одна пачка сигарет! Купил в шесть часов утра. Тимоха ведь очень, очень, даже больше, доволен правительством. Сказали правители не курить, оздоровление нации. Придётся оздоровляться, а что сделаешь, кому сейчас легко?! Тем кто не курит, тем и легко. Ведь в Госдуме уже не покуришь.

Побрел берегом, держась прибойной полосы, отлив идёт. Здесь тяжело берегом ходить, это не берег Татарского пролива. Нужно снова вылезать на дорогу. Устье ручья, испил водички, с утра не пивши. Японский мост в целости и сохранности, большегрузы по нему ходят. Не смогли сломить мост шторма, вешняя вода. Вот это значит – строить для себя. Но пользуются другие.

Местный историк, географ Сергей Федорчук в книге – Тоёхара глазами россиян – написал – «Надо было освобождать остров лет на десять позже. И тогда бы русским досталась отличная дорожная сеть на юге острова».

Ну и бумажных комбинатов прибавилось. А то досталось все лишь восемь бум камбинатов. Мы не построили не одного. В ельцинскую эпоху, в пору подмоледевшей в который раз России уничтожили все восемь комбинатов!

Вылез на дорогу. В следующем распадке стоит бригада дорожных рабочих. Пять самосвалов, экскаватор и балок. Мощный бульдозер стоит на дороге. Вся техника импортная, даже самосвалы. Отсыпают дорогу. Зачем? Скорей всего на рыбацкие станы. При японцах дорога шла на поселок Южное, ныне не жилой.

На небольшом ручье ушёл влево, нужно обед сделать, чая попить. Распадок узкий, пришлось раскатать сапоги. Метров сто пятьдесят по ручью, добрался до леса. Редкий ельник, поймы нет. Лес только на верхах, все склоны в молодой зеленке. В данном месте немного елок, растут у воды. Трава небольшая, лопух поднялся сантиметров на тридцать и не везде. Вскипятить пол котелка воды много дров не надо.

Сообразил костерок, сделал чай, скажем, пообедал. Черемша на склоне, выше, больше черемши. Не стал производить разведку запасов черемши на данной деляне. Склон больно крутой. Вылез обратно на дорогу, самосвал стоит невдалеке, по курсу. Сказал водителю на счет черемши. Выдал место черемшинное. А зачем оно туристу, он здесь единственный раз, проходом. Водитель обрадовался. Пойдут всей бригадой, не смотря на то, что черемша рядом с дорогой. Потому что водитель предупредил туриста, мол, смотри осторожней, медведи здесь ходят.

Плечи стали болеть, странно, рюкзак всего три часа сидит на плечах. А что будет завтра? Дорога так идет впритык с крутыми зелеными склонами. Большой распадок. Рыбацкий стан. Впервые увидел такой образцово показательный стан. Домики игрушки, не какого бардака, все четко, все на местах, территория ухожена. Молодец хозяин! А вот с собаками. Хозяин здесь не причем, это сторож одного кобеля азиата с цепи спустил.

Чуть было туриста не загрызли. Уже рюкзак скинул, хотел, было топор вытаскивать, да порубить здесь всех. Пес нападал в не территории стана. Был бы посох в руках. За место посоха прут сухой кислицы. Прутом только сильней собаку разозлишь. А посохом наотмашь по собачей башке и все, нет собаки. Сторож долго ловил кобеля, два раза падал. Он кажется пьяный. Тимоха расстроился, не сфотографировал стан и мост японский. Но в воду речки всматривался пристально. Не одной рыбки.

Дошёл до речки Горемыке. Широкая голая пойма, огромная зеленая поляна. Через месяц здесь будут труднопроходимые травяные джунгли. Дорога делает петлю. Мост, аналогичный предыдущей речки. Естественно маде ин Нипон. В эпоху префектуры Карафуто логотип Японии был – Нипон. Много веков страна Япония называлась Нипон.

Время подходит к пяти вечера. На Горемыке нужно разбивать бивуак. Назвал же речку – Горемыка! Сегодня мало прошёл, под устал что-то. Распогодилось, жара, не смотря на морской сильный ветер. Но дымка осталась. С рюкзаком под двадцать пять килограмм, бодро шагать по дороге и зимой жара будет.