Сергей Яковлев - Петля на зайца

В городе несколько раз мы остановились около ларьков. Накупили курева, чаю, колбасы всякой, хлеба, конфет, сгущенки. Всего понемножку, но багажный ящик моей таратайки забили под завязку.

Заправили бак и четыре двадцатилитровые канистры до горлышка.

Белая «копейка» все время болталась сзади, как прицеп. И у ларечков к поребрику позади нас притыкалась, и на заправке к соседней, неработающей колонке подрулила, а потом, так и не заправившись, отъехала. Стекла тонированные — не видно, кто и сколько их там, внутри. Но мы с Бобом решили не суетиться, до поры до времени виду не подавать и резких движений не делать. Будто бы мы ничего и не замечаем и «копейку» эту в упор не видим.

Отрываться от них следовало в последний момент, максимально используя преимущество нашего «козелка». А если наедут капитально… ну что же, дадим бой.

Вот так колесили, колесили по городу… Выжидали. И выждали.

Получилось просто замечательно — я раньше только в кино такие трюки видел! А каскадер Боб, похоже, и сам ничего не понял, поскольку в зеркало заднего вида ему детали и подробности разглядеть было трудно. А жаль — ведь это он подготовил и провел красивый киношный трюк. Значит, не трепался, что по автокроссу в свое время мастера спорта получил. Класс!

Я-то прекрасно видел, как эти козлы на белой «копейке» влетели в котлован. «Без крыльев, но не птица, летит, матерится…» В хороший такой, довольно глубокий строительный котлован с кучей разных железяк на дне. Влетели, да там и остались. И кажется мне, надолго, если не навсегда.

В деталях получилось так: Боб понемногу стал прибавлять скорость, эти — тоже. Неожиданно, где-то в районе улиц красных героев Дыбенко-Крыленко-Штеменко-Бурденко, Боб свернул с магистрали и дворами, проездами пошел в отрыв. Естественно, «копейка» — за нами.

Газоны, повороты, визг шин, рев движка на предельных оборотах, прыжки-скачки по поребрикам… Я, намертво вцепившись руками и ногами в свое пассажирское кресло, тактично помалкивал, предоставив Бобу полную свободу действий. Да и страшновато было пасть открывать — ненароком язык прикусишь. Мчимся, скачем в неизвестность. Но, видимо, Борька знал, куда рулил.

Душа моя обливалась кровью за насилуемую машину, за рессоры, фирменные амортизаторы, но деваться нам было некуда. Не век же под конвоем этих паскуд ездить! В конце концов на скорости около девяносто кэмэ в час мы влетели в ворота какой-то непонятной стройки… Замелькали трубы-доски, бочки-ящики, краны-бульдозеры…

Тут я понял — нам хана… Вляпаемся во что-нибудь железное! Но — нет, все получилось как раз наоборот! Оказывается, плоховато я Бориса Евгеньевича знаю…

В общем, стройка как стройка: обычный деревянный забор, обычные распахнутые настежь ворота, какие-то членистоногие краны, голубенькие бытовки-вагончики, и слева у ворот — четыре больших желтых бульдозера. В ряд. Огромные гусеничные машины с ножами высотой по два метра. Монстры…

Боб вперся на эту площадку, сразу за воротами резко дал по тормозам и заложил такой вираж!.. Я думал — ляжем. Ляжем и покатимся: голова-ноги, голова-ноги… Или мордой сходу влепимся в эти громадные желтые «катерпиллеры».

Не легли, устояли и не влепились! Проскочили по самому краешку между бульдозерами и котлованом. Там, почти сразу за воротами, метрах в десяти, дядьки-строители зачем-то вырыли глубокий котлован. Метров шесть глубиной.

Эти придурки на «копейке», «висевшие» позади нас всего метрах в сорока, тоже рванули вслед за нами в ворота стройки, но… реакция у них оказалась похуже Борькиной. А тут еще пыль из-под моих великолепных джиповских колес… Это я долго все рассказываю, а на самом деле все произошло в ноль секунд. Мгновенно.

Летели они классно, но, на мой взгляд, низковато. Наверное, к дождю… И быстро. Очень быстро. В кино такие кадры всегда с замедлением показывают, чтобы зрители в полной мере насладились красотой полета.

Боб резко крутанулся на пятачке, потом — по газам, и назад, в ворота. Вот оно, расейское чудо техники — «уазик» четыреста шестьдесят девятый, неизвестного года выпуска! С девяноста до нуля, разворот на месте и опять — девяносто. А «жигуль» с этими болванами так не смог — куда ему, шустрику! И еще Борька-ас за рулем… Каскадер! Раллист! Мастер!

У них не только машина, но и водила похуже оказался.

Пока Боб, выезжая со стройки, сосредоточенно крутил штурвал, я обернулся и увидел, что из котлована тянется шлейф дыма — загорелась «копейка». Вот так мы от них и «оторвались». Или они от нас…