Сегодня и в российском флоте женщины служат не только в береговых подразделениях.Доводится им выходить в море, в первую очередь на госпитальных и вспомогательных судах. А летом 2009 года настоящим украшением ряда высших военно-морских учебных заведений нашей страны стали молодые, активные и целеустремленные курсанты женского пола. Так, например, в Тихоокеанский военно-морской институт имени С. О. Макарова поступили 18 девушек, а в Балтийский военно-морской институт имени адмирала Ф. Ф. Ушакова – 25 представительниц прекрасного пола. Так что нельзя исключать: мы можем дожить и до того дня, когда в дальний поход, покинув родной берег, выйдет корабль, в экипаже которого не будет ни одного мужчины. Но пока женщин в звании адмирала в ВМФ России нет. Что же касается конструкторов кораблей, то в России женщины постепенно пробираются и на эти ведущие позиции. Так, крестной матерью спущенного на воду в октябре 2012 года большого судна «Яуза» была Яна Смирнова, которая по совместительству была и ведущим конструктором этого проекта, создаваемого для Министерства обороны России. Однако список российских женщин адмиралов пока ограничен всего лишь одной гречанкой из XIX века.
.
¶
Глава III. Адмиралы, изменившие мир.
Да, своими бесстрашными морскими походами в неизведанные страны, первыми дальними плаваниями в океанах, открытиями новых земель, славными победами в морских сражениях, присоединением новых территорий и расширением национальных пространств адмиралы постоянно меняли географическую карту мира, существенно корректировали геополитику. И фактически изменяли мир. Именно они часто не только управляли флотами своих стран, но и стояли у руля важных мировых процессов. Поэтому прочно вошли в историю мира как авторы его важнейших изменений. Конечно, мы не сможем рассказать обо всех этих адмиралах, но некоторых, наиболее славных, вспомним хотя бы кратко.
3.1. Флотоводцы, менявшие Древний мир
.
Становление и развитие Древней Греции, Древнего Рима, союзы Афин и Спарты, борьба за власть и Пелопонесская война между ними (431-404 гг. до н.э.), войны с Персией, рождение империи Александра Македонского, разделение Римской империи, войны между Римом и Карфагеном (Пунические войны 264—146 гг. до н. э.). Все эти важнейшие события мировой истории происходили при активном участии военно-морских флотов государств. Этими флотами управляли или сами главные правители, или их ближайшие помощники, умелые флотоводцы.
Флотоводцы Древней Греции.
Царьострова Эвбея, сын царя Посейдона Навплий(жил в XII веке до н.э.). Он был знаменитым мореплавателем, обрел в морских путешествиях большое богатство и славу. Участвовал в походе аргонавтов. Навплий открыл созвездие Большой Медведицыи первым научился искусству навигации по нему как ориентиру. Мстя за казнь своего сына, он зажег ложный маяк для возвращавшихся с Троянской войны (рубеж XIII – XII веков до н.э.) кораблей, из-за чего многие из них погибли на прибрежных скалах.
Фемистокл –знаменитый флотоводец Древней Греции (525 год до н.э. – после 460 года до н.э.).
У древних греков стратег – это была должность главнокомандующего войском, заведовавшего в то же время внешними делами государства и отчасти финансами, включая судебную власть по всем указанным отраслям управления. Афинский политик и стратегФемистокл, сторонник сильного флота, смог убедить соотечественников в том, что их судьба решается на море, и в результате стал спасителем отечества, победителем многочисленного персидского флота в морском сражении при Саламине. Фемистокл был вождем афинской демократии. Его политические реформы (487-486 годов до н. э.) способствовали дальнейшей демократизации афинского государственного строя. С 493 года до н.э. Фемистокл неоднократно занимал высшие должности в Афинах. Он постепенно приучал сограждан к тому, что морская мощь способна дать власть Афинам над Элладой, и преуспел в этом. Перед опасностью персидского вторжения Фемистокл призывал к примирению враждовавшие греческие государства и объединению их усилий в борьбе против Персии. Как вождь морской партии, выражавшей интересы торгово-ремесленных слоев, Фемистокл стремился упрочить морскую мощь Афин. В 483-482 годах до н.э. он превратил гавань Пирей в одну из лучших на Средиземном море, укрепил ее стенами и занялся созданием мощного флота. Было построено около 200 триер, для них готовили экипажи. Убедив афинян, что от нападения персов их спасут лишь деревянные стены кораблей, Фемистокл обеспечил охрану ближайших островов и проливов.
Читать дальше