Александр Лепехин - Первый Гвардейский кавалерийский корпус

Самолеты пр-ка действовали очень нагло и без противодействия со стороны наших истребителей. Видимо наши войска так быстро двигались вперед, что авиация не успевала перебазироваться на новые аэродромы, да еще ее было мало. Поэтому тактика оставалась прежней, все передвижения и маневры, вплоть до боев с пр-ком производить ночью. Потому что днем всякое передвижение замечалось, наносился авиаудар и гибли наши воины. Вот что докладывал Белов командующему Западным фронтом генералу армии Жукову: «Докладываю Вам, что днем почти невозможно двигаться. Постоянно в воздухе 10 – 12 бомбардировщиков бомбят и обстреливают из пулеметов любые цели. Много гибнет лошадей. Гибнут лучшие люди. Отчаянно прошу прикрыть истребителями главные силы корпуса в районе Бобынино, Мещовск, Козельск, Каменка… Очень нуждаюсь в боеприпасах. А главный бой впереди. Настроение у всех боевое. Желательно замкнуть кольцо окружения у Юхнов, подвижной группой вашего правого крыла. Белов».

Связь с дивизиями плохая. Рации штаба корпуса и дивизий отстали из-за обильных снегопадов, а войска быстро продвигаются вперед. Выручали только верховые лошади. Они преодолевали все снежные заносы и не позволяли снизить темп наступления, даже по глубокому снегу.

1 Гв кд и 75 кд продолжали вести бой за Козельск, Демовка к 9.00 28.12.41 года овладели Козельск, с утра 29.12.41 года в движении в район Мещовск. Опергруппа Белова, продолжала преследование отходящих частей противника в северо-западном направлении, к исходу 30.12 основными силами достигла района г. Юхнов. Продолжая перехватывать Московско-Варшавское шоссе, войска Белова вели упорные бои с крупными силами противника, стремящимися прорваться по шоссе на запад. И эти все успехи достигнуты без поддержки авиации и танков, а у противника был полный ассортимент необходимой авиации, танков, вооружения и боеприпасов.

2 января 1942 г. 1-му Гвардейскому кавалерийскому корпусу ставят новую задачу – сначала разбить противника в районе Мосальск, затем наступление и захват г. Вязьма в тылу противника. С юга к Вязьме должен был подойти корпус Белова, которую с севера должна была атаковать 33 армия под командованием генерала Ефремова. Пришлось остановить успешную операцию у Юхнова. Наши войска уже подошли близко к Юхнову, захватили юхновский аэродром противника, некоторые наши отряды пересекли Варшавское шоссе южнее Юхнова, причем освободили большую колонну пленных красноармейцев, которых немцы отводили из Юхнова на Спас-Деменск. Однако все это пришлось бросить и повернуть налево. Для выполнения новой задачи, необходимо было серьезно заняться вопросами тыла. Главные вопросы – это техника, боеприпасы, валенки и водка для бойцов. Прибыл 152-й отд. зенитно-артиллерийский дивизион и встал на огневые позиции. Теперь самолеты противника поубавят свой пыл.

Эта директива отменяла вчерашнюю директиву, где фронт требовал разбить Юхновскую группировку, а потом наступать на Вязьму.

В районе Мосальска противник не только упорно оборонялся, но и переходил в яростные контратаки. Дороги сзади наших войск были занесены снегом, так что подвоз боеприпасов крайне задерживался. Корпус получил подкрепление в виде нескольких отдельных лыжных батальонов (ОЛБ), которые отважно воевали совместно с корпусом и на фронте и в тылу врага во время рейда. Через сутки, после подвоза немного боеприпасов, было принято решение на охват Мосальска с двух сторон. Для выполнения этой задачи, корпусу были подчинены две дивизии 325 и 328. 9.1.1942 был освобожден древний русский город Мосальск.

Прорваться через Варшавское шоссе не получалось. Все попытки отбивались огнем пр-ка. Немцы хорошо выстроили оборону, разумно расставили огневые точки. Все населенные пункты вдоль шоссе были превращены в опорные пункты обороны шоссе и перекрывали огнем все шоссе. Лишние кусты и деревья, в основном, были вырублены, чтобы освободить обзор и зону обстрела. По шоссе постоянно курсировали подвижные патрули на бронетехнике. Но в одном месте лес очень близко подходил к шоссе, что позволило сосредоточиться 2 ГвКД и 75 кд. Передвигаться по лесу и в глубоком снегу танки и большая часть артиллерии не могли и ее пришлось оставить. В ночь на 27 января эта группа под командованием полковника Осликовского прорвалась в тыл врага. 28 и 29 января через Варшавское шоссе в тыл противника прорвались остальные силы корпуса. Через оборонительную полосу противника удалось прорваться пяти кавалерийским дивизиям и с ними около трех лыжных батальонов. Войска шли параллельно двумя колонами. Проводники из местных вели, минуя большие дороги, все больше лесом по глубокому снегу. Лошади кавалеристов справлялись с этой задачей. Командир корпуса постоянно находился в движении, его жеребец «Победитель» донской породы уверенно преодолевал снежные заносы. Снега было настолько много, что дороги представляли из себя большие канавы, прорытые в снегу, в которых полностью скрывалось передвижение не только людей, но и машин. Предпринятые меры по соблюдению тишины, маскировка, снегопад и метель скрывали передвижение наших кавалеристов. Такая большая масса войск проходила рядом с населенными пунктами, занятыми немцами, но они их не замечали.