Денис Соловьев - Школа специальной войны в Джунглях

Прдготовка воздушной перевозки

Если группа должна быть доставлена вертолетом, командир должен осуществить предварительные шаги, указанные в инструкции.

Осмотр

До начала миссии командиры группы должны осмотреть своих подчиненных, чтобы гарантировать что:

Они имеют все необходимое оборудование

Они не имеют никакого ненужного оборудования

Оружие почищено, смазано и пристреляно. Прицелы выверены

Оборудование и оружие находится в рабочем состоянии

Каждый солдат понимает свои задачи и знает задание группы

Контроль за оборудованием

Солдаты, несущие дополнительное оборудование, не должны бросать его. Захваченное оборудование сил групп в джунглях использовалось противником в прошлых войнах. В войнах в Юго-восточной Азии и в Тихоокеанском регионе захваченное оборудование было главным источником снабжения противника.

Контроль за безопасностью

В течение проведения операции должен поддерживаться контроль за безопасностью. Поскольку после длительного передвижения или окапывания солдаты будут утомлены, их чувство осторожности будет притуплено. Эта тенденция увеличивается, если солдаты не были в контакте с противником в течение нескольких дней. Усиленный контроль должен поддерживаться, чтобы гарантировать, что высланы патрули безопасности и НП; что солдаты остаются наготове; и что строго соблюдается дисциплина огня, звуко- и светомаскировка.

Планирование и выбор маршрута

Перед передвижением в джунглях командиры должны провести рекогносцировку по аэроснимкам и карте. На этой рекогносцировке определяются возможные опасные пространства, препятствия, дороги и места, подходящие для снабжения.

При планировании маршрута командиры должны рассмотреть следующее:

Возвышенности, типа гребней хребтов, являются легкими для движения, так как там нет воды, и они обычно имеют меньше растительности.

Опасные пространства, типа берегов реки и опушек, обычно имеют более плотную растительность. Они обеспечивают превосходное прикрытие, но движение по ним медленно и трудно.

Движения по дорогам и тропам нужно избегать. Хотя двигаться по ним легко, они не обеспечивают достаточно прикрытия. Эти области, вероятно, находятся под наблюдением противника. На дороге или тропе легко устроить засаду, а также установить мины или мины – ловушки.

Методы движения

Группы, перемещающиеся в джунглях, обычно используют метод движения в джунглях, но, когда необходимо, они могут использовать также методы «передвижение», «передвижение с наблюдением» и «ограниченное передвижение с наблюдением». Движения колонной следует избегать всегда, кроме случаев движения через районы с очень плотной растительностью.

Чтобы эффективно использовать метод движения в джунглях, должны быть понятны некоторые решающие факторы. Они включают следующее:

Этот метод движения может использовать только взвод.

Передовая огневая команда лидирующего отделения всегда движется клином (или измененным клином).

Элементы поддержки могут двигаться со штабным элементом или быть приданы к отделению (отделениям) в зависимости от вероятности угрозы.

Каждое отделение выдерживает азимут и темп.

Необходима отработка действий по тревоге-.

Этот метод наиболее эффективен при дневном передвижении.

Этот метод движения в основном имеет вид нескольких колонн, которые обеспечивают взаимную поддержку.

Преимущества метода движения в джунглях:

Централизованное управление.

Быстрое развертывание для маневра или для укрепления.

Легкость движения (три маршрута).

Безопасность на 360 градусов в течение движения и на остановках.

Несколько штурманов (три следящих за направлением и за темпом).

Гибкость регулирования в течение движения (опасные пространства, узкие места).

Недостатки метода движения в джунглях:

Возможность потери контакта при преодолении больших препятствий из-за нескольких маршрутов.

Уязвимость к навесному огню.

При использовании метода «передвижение с наблюдением» передовой элемент выполняет функции передового охранения, а остальная часть группы – флангового и тылового. Когда контакт неизбежен, группа двигается методом ограниченного передвижения с наблюдением. Дистанция между элементом прикрытия и маневрирующим элементом зависит от ландшафта, но обычно не превышает 50 метров.